08年柴油油价上涨_至2011柴油价格

2024-06-26 19:08:15

1.中石油在国内为什么如此声名狼藉？

2.引起中国油价上涨是什么原因？

08年柴油油价上涨_至2011柴油价格

汽油价格指的是汽油在加油站的售价。由于原油期货价格相同，经营成本和利润率都相同。就是把燃油税和销售税（增值税）扣除后的汽油价格。

2004年93号汽油的价格具体咨询官方渠道，以官方回复为准。

温馨提示：以上解释仅供参考。

应答时间：2021-11-02，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

中石油在国内为什么如此声名狼藉？

2000年的汽油价格好像2.4-2.9每升左右，记得听清楚的，99年时每天20元加11.1升汽油，到2000年时看油价长得太快就托熟人1400买了半吨汽油存到加油站，没几天就涨到2.7了，怀念那时的油价

引起中国油价上涨是什么原因？

对于这个问题我们要先搞明白中石油的利益相关者,利益相关者对于公司的态度决定了一家公司的名誉. 参与企业运作的利益相关者至少可以分为3大集团. 1资本市场利益相关者(股东,资本的重要提供者) 2产品市场利益相关者(顾客,供应商,所在社区,工会) 3组织利益相关者(员工,管理人员,非管理人员) 就中石油而言它的名誉在中国主要来自于投资者,消费者,公众,所在社区.

投资者:就本质而言其实中石油的业绩和基本面是不错的,它的营业额从03年起每年保持20%的增长,净利润从04年起每年保持千亿元以上,净利润率从01年开始就保持在10%以上,油气产量分别占中国总产量的60%和76%,可以说中石油几乎垄断了中国的上游业务,它的业务构成是一家以上游业务为主的能源公司,而在能源行业上游业务是最赚钱的但中石油特殊的企业性质和所处的行业决定了它更像一个国家机构,它的企业运作受到了颇多束缚.它的利润率与它所拥有的天然优势很不挂钩.就像其他大型国有企业一样中石油的营运效率也是非常低的,举例来说中石油的员工总数是BP,壳牌,埃克森美孚几乎5倍,但每个员工对于净收入的贡献仅为埃克森美孚的16分之1,BP和壳牌的7分之1(2008年数据). 结合种种因素,中石油的股价除了刚发行A股期间的疯涨就一直疲软,到现在为止还是低于发行价.所以也就有了著名的"问君能有几多愁恰似满仓中石油",我个人觉得除非中石油发生大变革或原油价格飙到疯狂的程度要不中石油股价这辈子也回不到40几块了. 中国的股民大多是急功近利且盲目的(从近期创业版的暴炒就可见一斑),本着一股恨铁不成钢的心情中石油就在广大投资者中留下了恶名....

消费者:在08年原油价格疯涨之前我们可能对中国的油价并无太多抱怨,但是随着原油价格的不断上升,中国的气柴油价格也是一路上涨,普通的消费者感觉到压力越来越大,而消费者一般都把油价上涨理解为企业行为,其实国家发改委对于零售的气柴油有一个最高限定价,允许企业自由下浮,而中石油和中石化为了利润都维持发改委设定的最高零售价格,两个企业默认保持价格联盟,对于民营加油站,由于中石油中石化控制了油源和处于对自己利润的考虑,大幅停止了对民营加油站的油品批发,导致民营加油站无油可卖.当08年7月11号国际原油期货价格达到了147.27美元/桶的历史高位后不久我们的油价也到了历史水平.通过测算我们的油价比一些发达国家还贵,民怨不断,中石油的企业形象更一步恶化当油价处于高位那涨价也是可以理解的,但是最另人质疑和愤怒的是当国际原油价格从7月的147.27美元/桶一路下跌超过70%时(第4季度),我们国内的油价一段时间内保持稳定不变... 退一万步说,这可以理解为发改委的行动迟缓,但某种程度上作为一家社会责任意义大于经济效益的巨型国有企业来说,中石油并没有主动要求发改委下调零售价格是很不负责的,中石油同时拒绝对这一问题发表回应!再者由于技术的原因中石油中石化的油品都不怎么样,时常我们会听到加了油导致发动机受损之类的报导.这样就更是雪上加霜,已经贵了但是质量还不怎么样...

公众:这个部分是中石油恶名的真正所在!中石油的一些行为令公众愤怒至极.比如08年中石油总体上依靠自己的强大的垄断力量和飙升的原油价格赚取了巨额利润,但与此同时仅仅由于下游业务的大幅亏损而要求政府补助,08年一年中石油共获得157亿元政府补助...媒体大篇幅报导中石油没有履行足够的社会责任,以及中石油对于油价追涨不追跌的态度. 不光如此,当国家环境总局和中国保监会共同决定施行中国环境责任保险制度时遭到了中石油中石化的质疑和拒绝...中石油、中石化集团公司已表示：“对推行环境污染责任保险的工作予以支持，但是都认为目前不宜把大型化工企业纳入环境污染责任强制保险的范围内。”理由是:公司财力雄厚，可自行解决污染赔偿问题；与现有的保险和基金制度不好协调，如中石油、中石化设有“安全生产保证基金”，该基金已经涉及环保方面；一些污染责任损害，如油污损害的赔偿限额很大，担心国内保险公司不具有承保能力。此举遭到媒体空前质疑并被认为是在逃避环境责任.

所在社区:由于能源行业本身就是一个高风险高污染的行业所以其业务势必会对所在区域造成一定程度的污染,但中石油环境责任事故非常多...比较有名的就是05年松花江重大水污染事件.2005年中石油吉林石化分公司双苯厂发生爆炸事故，造成8人死亡，60人受伤，100多吨致癌物质流入松花江，祸及长达939公里的松花江沿岸居民。仅渔业一项损失就高达18亿元。但中石油只字不提赔偿二字，仅拿出区区500万小钱“捐助”当地政府治污...反正对中石油来说这是常事,最近还有中石油渭南柴油泄漏污染黄河事件

中石油的购房门比起前面那些也就是个小事吧,主要是买便宜了群众眼红了... 再者你想想中石油的最大股东是谁,各职能部门关系总归是铁的,大家好才是真的好你懂的...

1、国内税率很高

国内汽油税率很高，与国外有一定差距。根据相关数据，消费税占26.81%，增值税占14.53%，城建税占2.89%，其余为企业所得税等。所有税收加在一起，汽油税高达48.05%，而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国，虽然各州的税收不同，但几乎是中国的三分之一。

2、美元贬值

2008年以来，通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元，现在不可能了，买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时，美元一直在贬值，而人民币却在升值，这也是国内油价只涨不跌的原因之一。

3、国际油价不等于市场价格

国际原油价格对后期油价有影响，对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”，但国际原油的定价权掌握在美国手中，所以美国的购买价格比我们便宜得多，所以销售价格更低，汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、政府税费等组成。

4、精炼水平低

原油需要提炼，所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大，国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术，如果有先进的技术，100L的原油至少可以得到80L的汽油，而按照目前国内的炼油水平，只能得到60L，所以油价自然高。

中国油价上涨的根本原因了解后，那中国油价受下列因素影响:

1、国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化，国内油价的调整机制遵循国际油价。

2、OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。