江苏省气油价格_江苏省汽油价格表
1.有哪些省份用的是乙醇汽油
2.2019年江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议
3.有哪些省份用的是乙醇汽油?
4.一般加油站有几种油
5.自驾游要经过江苏(怎么避免加到乙醇汽油 )
目前，我国使用纯汽油的省份主要集中在新疆、青海、甘肃、西藏、宁夏、内蒙古等西部地区。这是因为这些省份的石油资源较为丰富，且地广人稀，相对较为偏远，因此仍以传统的纯汽油作为主要燃料。
然而，近年来随着环保意识的提高和能源转型的推进，这些省份也开始逐步引入乙醇汽油等新能源燃料。截至目前，新疆、青海、甘肃、宁夏、内蒙古等省份的部分地区已经开始试点使用乙醇汽油。而西藏地区由于特殊的地理环境和交通状况，仍以传统的纯汽油为主。
请注意，以上信息仅供参考，具体使用纯汽油的省份可能会根据最新的能源政策和环保要求有所变化。如需获取最新的信息，建议您查阅相关政府部门的公告或咨询当地的能源部门。
有哪些省份用的是乙醇汽油
汽油温度升高时，内能会变大，体积也会变大，质量不变，根据公式ρ=
故答案为：变大；变小；变小；分子在不停的运动；起电． |
2019年江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议
用乙醇汽油的省份有有东北三省、河南、安徽、河北、湖北部分城市、江苏北部、山东西南部。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，按照国家标准，乙醇汽油是用百分之90的普通汽油与百分之10的燃料乙醇调和而成。
有哪些省份用的是乙醇汽油?
江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议
新一轮的公车改革正在实施，中央“三条红线”的划定，彰显出决策者坚定的决心。
实际上，中国从未放弃过解决“车轮上的腐败”，并曾经为此进行过无数次试验。大概从20多年前开始，江苏省就开始酝酿公车改革，2002年，江苏省各地陆续开始了符合当地情况的公车改革。
由于江苏各地经济发展不平衡，各地发起的车改模式也不尽相同。不过，发生在苏南、苏北和苏中的每一次车改试水，都为公车改革提供了实践经验、理论营养或者前车之鉴。
各地样本
早在上个世纪90年代，江苏省的公务用车改革已经起步。后来，有学者分析，这一次改革是自下而上的，一般由乡镇基层到县以上机关，苏、锡、常、宁四市乡镇最先全部完成改革。
如今看来，这一次的车改有三种模式：货币化改革，即按月按人发放公务交通补贴;租赁式改革，即从社会上租车，按一定价位买断所租车辆的年使用权;包干式改革，即设立专门账户，以乘车券或票的方式发放。其中以货币化改革最为常见，曾占实施车改乡镇的七成多。鉴于经济发展水平南北差距大，改革一直分类进行——苏中一些地区在苏南后实行车改，苏北不少地区则没有改革。
淮安楚州(现淮安区)
租用社会车辆向市场购买服务
模式
2002年，淮安楚州区在江苏率先进行了公车改革的市场化探索，把当地公车出售给个人，“公车”变为“私车”，政府与购买者签订合同，按年租用车辆。同时，所租用的车辆只能为乡镇公务服务，不得经营其他业务。公务人员用车时需填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。
“从2003年开始淮安市淮安区(当时称楚州区)的乡镇单位就已经不再掏钱购车养车了，因为2002年底淮安区针对全区内的27个乡镇46辆公车进行了改革。”一位知情人说。
而在相关部门当年的一份公务用车改革材料中，现代快报记者看到，在改革过程中，驾驶员由所在单位负责安置，公务车辆则采取公开竞标的方式，通过竞标不仅使买车人成为车辆所有者，同时也成为车辆的出租人。车辆专门服务于租车单位，不得从事其他经营活动。政府则对车辆进行返租，租车单位承担租金外还要承担因公务派车所发生的汽油费、过桥费、过路费、停车费以及驾驶员出车在外地的食宿费。这也就是说，将淮安区各个乡镇的公车出售给个人，明晰车辆产权归私人所有;政府与购买者签订合同，政府按年购买车辆的使用权。
乡镇的公务人员执行公务用车时采取派车单制，由乘车人填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。“现在，我们乡镇还是这种模式在租车，租金一年在5万元左右，但是不承担驾驶员的工资，也不需要我们自己养车。”淮安区某乡镇一名公务人员表示，一般一个乡镇租一到两辆车，在保证乡镇干部的用车基础上，供其他公务人员使用。“我们用车是到办公室填单子，单子里要写明公务事由，用车距离等信息。要是书记镇长不用车，就拿着领导签字后的单子去找租车的驾驶员。”遇上租用的车辆因公务派出的情况，公务人员则需要到外面进行租车。在油费结算方面，乡镇根据租车的行驶里程提供油卡，每张油卡跟所租车辆的车牌号进行挂钩，防止驾驶员多报油费。
车改之初，当地官员就曾表示，对淮安市淮安区这样经济欠发达地区，采取“货币化”的公车改革方式，政府财力难以承受，同时，领导干部车改后交通补贴金额较高，一些干部补贴甚至超过了本人基本工资，这样的方式，在经济不发达地区，群众也难以理解和接受。而采取明晰“两权”方式对公车进行改革后，不涉及到现金货币，但确实从源头上堵住了公车使用过程中可能产生腐败的漏洞。
据悉，该试点目前已经实行了十多年，对乡镇租车的监管也由纪委部门转变到财政、公安、审计等多部门联合监管。
从当年的公务用车改革材料中，可以看到当年的公车改革范畴是准备从乡镇扩展到县直党政机关、企事业单位的。但是，记者了解到，目前这种“反租倒包”的模式仅在淮安区的乡镇实施，区直党政机关仍配备公车及驾驶人员。
根据淮安市政府网站信息，2012年底，淮安市对市直及主城区760户事业单位公务用车进行清查。
为了加强对这些公务用车的管理，清查后的第二年淮安市就正式出台并实施公务用车“四统一”管理办法，从保险、加油、维修、处置等四个环节入手，在制度上降低公车经费,给公车方向盘套上“笼头”。
根据当年财政部门的统计，实施“四统一”公开招标，通过竞争性谈判、询价、资格准入等方式，确定公务用车保险、加油、维修、处置供应服务商，以集中采购的形式为政府节省了很多费用。公务用车保险费比市场价格下降了30%，汽油价格比市场价格下降了2.5%-3%，汽车材料进销差价率比市场价格下降了13.5%，资产评估收费比市场价格下降了66%，拍卖收费比市场价格下降了60%。
苏州常熟
高额补贴下的车改能否持续
模式
2004年，苏州常熟开始实行公务用车货币化改革，当地实行货币定额包干制，货币定额包干费与公务员实际担任的工作职务挂钩，随领导干部职务和公务员岗位的变动而调整。购买私车的以现金按月按标准发放，一类正职(局长)购买私车的每月发放补贴2800元，二类正职2700元，三类正职2600元。对不购买私车者，在标准范围内按实报销，节约部分按年计算奖励30%，超支自负。
一般加油站有几种油
用乙醇汽油的省份有有东北三省、河南、安徽、河北、湖北部分城市、江苏北部、山东西南部。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，按照国家标准，乙醇汽油是用百分之90的普通汽油与百分之10的燃料乙醇调和而成。
自驾游要经过江苏(怎么避免加到乙醇汽油 )
加油站销售的油品分汽、柴油两大类，汽油的牌号是根据辛烷值含量划分的，主要有90号、93号、97号；柴油的牌号是根据冷滤点划分的，因季节和地区不同，牌号也不相同，国内主要产品有-50号、-35号、-20号、-10号、0号、+5号。
扩展资料：
汽油的分类：
1、90号汽油适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车或摩托车。
2、93号汽油适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。
3、97号汽油适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。
4、98号汽油适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。
标准燃油：
是由抗爆性很高的异辛烷和易爆燃的正庚烷的混合液。逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例，直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。辛烷值高，燃油的抗爆震性就好，反之抗暴性就差。
百度百科-汽油
百度百科-柴油
墒俏姨?到?漳潜呒佑驼局挥幸掖计?停?业某底涌隙ㄊ视Σ涣恕Ｏ胛饰示?Ｅ芙?盏某ね境邓净嵌际窃谀睦锛游耷ζ?偷模? 快报快答 答复辛先生：乙醇，就是我们平时说的酒精。用粮食加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配，就成乙醇汽油，是一种替代能源。2003年，我国东北、苏北等粮食基地，陆续开始加工余粮制成乙醇汽油。一方面回收余粮保证农民的收入，另一方面也在探索再生能源。有些城市还停用无铅汽油，将全部加油站改为乙醇汽油。标识一般为E93号、E97号。 但乙醇汽油有个缺点，乙醇是一种优良溶剂，容易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶胀。所以，对于超过里程3万公里的“老车”或用惯了无铅汽油的车，一般不建议加乙醇汽油，容易造成油路不畅。 据了解，并不是整个江苏都只能加乙醇汽油。事实上只有长江以北的苏北五市——徐州、淮安、盐城、连云港、宿迁供应乙醇汽油。所以，辛先生只要在进入这五市之前，把油箱加满，就可以顺利经过，然后出了江苏省再加无铅汽油。声明：本站所有文章资源内容，如无特殊说明或标注，均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系本站删除。
