11月份汽油价格_十一月汽油价格

时间过得飞快，随着11月中旬的日益临近，对于我们很多的种养殖户来说，相信大家也很收藏粮价、猪价的走势。

在11月份开始以来，生猪价格迎来持续震荡，养殖户们的生猪饲养收益正在面临一系列的挑战和考验。

目前玉米和豆粕等饲料原料价格依然处在高位水平，养殖户们是选择捂栏扛价继续观望还是见好就收？国家针对粮价猪价方面又制定了哪些调整措施？随着新一轮成品油价格调整完成之后，油价未来是否能够迎来下跌？今天猪财神就为大家重点收藏一下猪价粮价的相关形势。

涉及到政策调控方面，国家已经制定了具体方案，用四个字来说就是两查一清，具体情况咱们一起来说一说。

11月中旬：猪价粮价上涨通知？油价是否能够迎来下跌？

猪财神说：随着11月中旬的日益临近，相信猪养殖户最收藏的就是粮价，猪价能否迎来上涨。

根据目前国内市场形势来看，猪价、粮价开启上涨的概率正在持续加大，下面猪财神就分别为大家汇报一下猪价、粮价的行情形势。

猪价行情走势：进入到11月份以来，国内猪价已经呈现持续震荡行情。

就在前两天，国家正式启动了新一轮储备肉的投放，受到这一次储备肉投放的影响，生猪实际收购价已经迎来了持续回落。

现在基层猪价在短短一周的时间内累计跌幅已达到一元每斤，猪价的下跌行情出现之后，也在影响养殖端的卖猪心态。

随着猪价下调，现在基层猪粮比也开始逐步回落，预计在11月中旬到来之前，基层猪粮比或将跌破九进入八时代。

但是在腌腊时节的到来和肉类消费需求持续增长的双重带动下，生猪价格迎来上涨的可能性正在扩大。

猪财神判断在11月中旬国内猪价就会呈现改善性涨价，预计猪价涨幅或将维持在0.5元左右。

希望大家也能够理性看待后期的行情走势，结合生猪饲养的情况有序买猪。

粮价行情走势：随着11月份的正式开始，基层主粮收购价已经开始呈现坚挺涨价的利好变化，农民的种地收益已经有所提升。

特别是在中粮、中储粮大力收购新季秋粮，也全方位带动了基层渠道商在粮食购销方面的热情。

有越来越多的深加工企业和饲料企业纷纷加入秋粮购销大军，粮价开始呈现持续涨价。

预计在11月中旬国内主粮收购价或将达到短期高位，对于我们着急卖粮的农民来说，大家可以选择见好就收，趁着粮价上涨，有序卖粮。

下面咱们来继续收藏一下国内成品油价格调整的相关情况！

随着11月中旬的日益临近，新一轮油价调整已经完成。

根据国家发改委发布的相关消息来看，在11月7日24时，国内成品油价格或将再次呈现涨价变化。

受到国际原油价格上涨影响，现在国内汽、柴油价格也在迎来持续涨价，预计涨幅在140元每吨左右。

目前国内成品油价格总体呈现涨价变化！92号、95号汽油价格每升上涨0.11元，零号柴油价格每升上涨0.12元。

现在95号汽油实际价格已经达到9元每升，重新回归到9时代！受到油价上涨的影响，国内生猪和粮食的调运成本也将有所提升，希望广大的种养殖户们也能够做到心中有数。

中央动真格了！两查一清，严格管理到底咋回事？

老道说：下面咱们继续来收藏一下国家针对粮价猪价的调控措施。

在今年的四季度，针对粮价猪价方面国家有明确规定，就是要稳供保价，任何时刻都不能让粮价、猪价过度上涨或过度暴跌，保持价格平稳是政策调控的明确要求。

所以针对粮价、猪价等供销市场，国家也制定了两查一清政策要求。

下面猪财神就给大家做一个简单汇报。

第1查：严查投机倒把、倒买倒卖、哄抬物价行为。

针对此类行为，市场监管部门已经开始进行专项治理，一旦发现类似行为出现，也将针对涉事企业、个人实施罚款处理。

第2查：严查哄抬紧张气氛、传播不良失实消息等相关问题。

对于有人恶意哄抬紧张氛围，传播不实消息的国家也将进行专项治理。

1清：全面清理地方存在影响生猪、粮食购销市场的相关问题。

比如在粮食收购方面存在压水、压价、压级等问题；在生猪收购方面，存在违反地方收购政策等相关问题，针对此类都将进行专项治理。

随着两查一清相关治理措施的落地，相信未来的粮价、猪价、供销市场也会实现更平稳地运行。

对于我们种养殖户来说，在国家各项利好政策的落地之下，大家的种养殖收益一定不会差。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角在看，让我们一起为粮价、猪价的走势趋势点个赞。

根据发改电[2010]165号通知，2010年4月14日零时，国内汽柴油最高零售价将上调。汽柴油涨幅均为320元/吨（汽油约0.24元/升，柴油约0.27元/升）。（通知详细内容请见本文第二页）

燃油价格在14日零时上调是自去年3月25日以来，发改委第六次上调燃油价格。以下为2009年至今国内燃油价格调整表：

2009年汽/柴油价格变动表

时间 汽油价格调整（元/吨） 柴油价格调整（元/吨）

2009年01月15日 ↘140 ↘160

2009年03月25日 ↗290 ↗180

2009年06月01日 ↗400 ↗400

2009年06月30日 ↗600 ↗600

2009年07月29日 ↘220 ↘220

2009年09月02日 ↗300 ↗300

2009年11月10日 ↗480 ↗480

2010年04月14日 ↗320 ↗320

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注：以北京/上海地区为例，涨价后汽、柴油价格（参考），实际价格以当地加油站价格为准。

涨价后北京地区最新汽油零售价（参考）

90号 6.48元/升 -

93号 6.92元/升 ↗0.26元

号 7.37元/升 ↗0.28元

98号 7.92元/升 ↗0.28元

涨价后北京地区最新柴油零售价（参考）

0号 6.88元/升 ↗0.28元

-10号 7.29元/升 ↗0.29元

-20号 7.64元/升 ↗0.31元

-35号 7.92元/升 ↗0.32元

涨价后上海地区最新燃油零售价（参考）

油品型号 原价

（元/升） 现价

（元/升） 涨幅

（元/升）

90# 汽油 6.19 6.43 ↗0.24

93# 汽油 6.61 6.87 ↗0.26

# 汽油 7.03 7.30 ↗0.27

98# 汽油 7.61 7.88 ↗0.27

0# 柴油 6.50 6.77 ↗0.27

-10# 柴油 6.89 7.18 ↗0.29

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=====4月13日

国家发展改革委有关负责人就成品油价格调整问题答记者问：

1、从去年11月国内油价调整至今已有5个月时间，为什么现在才调整油价？

按照成品油价格机制，只有当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，才会启动国内成品油价格调整机制。去年11月10日国内成品油价格调整后，国际市场油价相对稳定，因此，国内成品油价格连续几个月未作调整。今年2月中旬以来，受全球经济复苏向好等因素影响，石油需求上升，国际市场油价连续上涨，3月份后基本维持在每桶80美元以上，4月6日WTI原油期货收盘价格为每桶86.84美元，达到近一年半以来的最高水平。目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过了4%的调价边界条件。在此基础上，国家统筹考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力等因素，决定将汽、柴油价格每吨提高320元，90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0.24元和0.27元。总体上看，这次价格调整既遵循了定价机制的基本要求，又兼顾了各方面的利益，对提价幅度作了适当调控。

2、油价调整后，将取哪些措施缓解对下游行业和困难群体的影响？

2006年3月实施石油价格综合配套改革时，国家建立了对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴等四个配套机制，其目的就是为了缓解成品油价格调整对下游行业和困难群体的影响。

这次成品油调价后，国家将按照既定的补贴政策，继续对农业、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素，继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。

同时，为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，将综合取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。公路客运价格允许适当疏导，但必须从严控制，由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨