1.国际原油价格主要影响因素的定性分析

2.2013年第一次油价提高让油价又一次步入8元时代。国家发展改革委发出通知,决定自2月25日零时起将汽、柴油

3.国内油价上调,具体调整情况如何?

4.引发20世纪70年代资本主义世界经济危机的直接原因急呀!!!!

5.原油交易提醒:美元走强联手OEPC月报偏空,需求前景料受压

油价上涨意味着什么,黄金走势如何_油价上涨意味着什么o

一个正常的外汇市场,理论上弱势货币的利率应该比较高,强势货币的利率比较低,这就形成一个比较平衡的情况,弱势货币因汇价处于贬值的趋势,因此要吸引人们继续持有这种货币,就必须提供高一些的利率,来补价货币持续贬值的损失。相反的,强势货币的利率就比较低,以避免投机者争相购买这种又会升值又可获高息的货币。目前,美元与欧元之间的关系就是如此。美元弱欧元强,但美元利率也较欧元高,理论上,如果市场是完全理性的,持有两种不同的货币,一年后连本带利再换算为相同的货币单位后,价值应该是相等的。

当然,上述的理论是设市场是理智的。但是,今日货币市场已是世界上最大的,赌注远超过全球的、马场、球场、股市…..外汇市场以极大的杠杆比例极度放大加强赌注数十倍,外汇市场的杠杆买卖是各种金融市场中按金比例最低的,如此巨大的炒卖力量,市场如何可能理性?

许多国家的,为了各种理由,尽量维持自己的货币汇率与美元正式或非正式挂钩,理论上,任何货币与美元汇价挂钩的话,其利率就应与美元相同,但是事实又往往不是这样,港元就是其中一个例子,港元汇率与美元美元正式挂钩,但是目前港元利率却比美元低。当年亚洲金融风暴发生前,泰铢的汇率也是非正式与美元挂钩,但是泰铢的利率却高过美元,日元本来也是该算是强势货币,因为日本的出口很强,贸易盈余愈来愈多,外汇储备愈来愈多,但是,日本却尽量压抑日元汇率的上升以继续保持出口优势,日本中央银行也尽量压抑日元的利率,二O O六年七月十三日之前,日元的利率竟是零,七月十三日加了一次息,也只加0.25厘,到了二O O七年二月二十一日再提升至0.5厘。

长期低利率再加上相对稳定的汇率就为全球对冲基金、炒家提供一个绝佳的投机机会,方法就是以极高的杠杆比例借日元,付非常非常低的利息,然后将所借到的日元转为美元、欧元、英镑,有了美元、英镑、欧元,可以存在银行收较高的利息,可以买利率较高的债券,可以用来投机美国、欧洲、英国股市…..只要日元不升值,就可以赚取极大的利润,5%的息差通过杠杆作用,最后可获取的利润可以变成50%,甚至数倍,如果丸多人一起借日元,买美元,导致日元汇价竟然下跌,二O O七年二月二十一日日元再加息0.25厘才突然改变了这个现象,更导致全球股市大幅下跌。这种借低息货币然后转为高息货币以图利的行为,我们称之为 Carry Trade (套息交易),当日元在短短的一个星期内升值5%,套息行为所赚到的利率差价就被日元升值吃掉了,这套息交易者急急买回日元,卖掉美元、欧元…..,卖美元的同时就必须先卖美股。美股就因此下跌。

国际原油价格主要影响因素的定性分析

坦克500的动力系统配备了3.0T ?9AT的动力组件,坦克500的油耗怎么样? 该动力总成具有丰富的动力性能,但油的消耗量也相应上升。 工信部显示的百公里综合油耗为10.79L升,实测的百公里平均油耗为11.3-11.6L升。坦克500的实测油耗为11.3-11.6L升,即1公里油耗为0.113-0.116,坦克500的油耗是多少??

搭载的3.0T双涡轮增压发动机使用的95号汽油目前约为9.27元/升,1公里的油耗约为1元,影响油耗的因素很多,但决定因素是搭载的动力配置坦克500的销售车上搭载的是3.0T双涡轮增压发动机,该发动机用v型6缸结构,动力丰富,但油耗实测高,传动时用9速手自一体变速器。

作为坦克品牌的第二车型,坦克500一如既往地带来了诚意。 售价30万元以上,搭载大排量3.0T ?V6发动机,使用非载重式车身。 这些组合搭载在坦克500上,吸引了很多越野迷,但是,请不要忘记,这种性能优异的坦克500,之后的日常养护费用也不太轻松。?

所以买坦克500,也要做好养车成本的心理准备。 接下来看看坦克500的养车情况。 对这辆车的汽油费、保养费、保险费进行调查,我们选择了坦克500的入门版?2022年3.0T运动版登峰型5座?作为分析车型。 指导价33.5万元,该车配置功能基本保持在中高车水平,安全配置、科技配置、灯光配置等完善。

只是座椅通风/、平视数码显示、人脸识别等功能较少,对日常用车影响不大,是性价比最高的车型。

2013年第一次油价提高让油价又一次步入8元时代。国家发展改革委发出通知,决定自2月25日零时起将汽、柴油

影响国际原油价格的因素很多,既包括产量、消费需求量、世界经济的发展状况、世界石油储备量这些市场因素,又包括战争、意外等非市场性因素。由于非市场因素的随机性太大,本节打算从市场因素出发,建立相应的计量经济学模型,研究和分析这些市场因素在国际原油价格形成中所起的作用。

4.3.1.1 石油输出国组织(OPEC)及其产量、价格政策

为反击国际大石油公司、维护石油收入,统一和协调石油输出国的石油政策,1960年9月在伊拉克的邀请下,沙特阿拉伯、委内瑞拉、科威特、伊朗和伊拉克与会代表在巴格达聚会,会议决定成立一个永久性的组织,即石油输出国组织,最初成立时只有上述5个成员国,后来又加入了6个,欧佩克现有11个成员国,它们分别是:阿尔及利亚、印度尼西亚、伊朗、伊拉克、科威特、利比亚、尼加拉瓜、卡塔尔、沙特、阿联酋和委内瑞拉。

目前,OPEC已探明储量占世界石油储量的78%,但产量只占世界总产量的40%左右,图4.12为OPEC在1960~2002年期间石油产量占世界石油产量的份额变化。OPEC市场份额的高峰出现在13年,占世界石油产量的55%。此后由于石油危机引起的高油价导致世界经济萧条,石油消费量锐减,以及替代能源和节能技术的开发利用、能源使用效率的不断提高,墨西哥、英国北海油田、北阿拉斯加等许多大油田的相继发现,加上其他非OPEC国家受高油价诱使增加产量等原因的综合影响,OPEC的市场份额不断下降。20世纪80年代中期跌到最低时只有30%左右,但1986年后的低油价刺激了世界石油消费的增长,抑制了对高成本油田的投资和石油勘探投资,加上20世纪90年代初苏联解体,使得对OPEC的石油需求量增大,世界新增石油需求主要由欧佩克来满足,OPEC的石油市场份额开始缓慢上升。近年来由于非OPEC,特别是俄罗斯等国不断增产,OPEC的市场份额略有下降,但基本上稳定在40%左右。虽然目前只有40%左右的产量份额,但由于OPEC还留有约600万桶/日(或3亿/t年)的机动生产能力,这是其他石油生产国所无能为力的。世界上有50多个非OPEC产油国,他们以不足1/4的已探明储量,生产着占世界60%的年产量。因此,这些非OPEC石油生产大国,如俄罗斯等,基本上都已开足马力在生产。

凭借巨大的剩余生产能力,OPEC可以在国际原油价格超过市场承受能力、对主要石油进口国的经济生产产生不利影响时增加产量,缓解供不应求的局面,以此阻止油价的上涨并进一步降低油价;反之,当油价过低对石油出口国收入和经济生产产生不利影响时减少产量,缓解供过于求的局面,阻止油价的继续下滑,促使油价进一步回升。OPEC根据市场状况,通过剩余生产能力对世界石油市场的供给进行调节,力争将世界石油价格稳定在一个合理的范围内。所以从目前阶段看,虽然有很多不确定因素限制和制约了OPEC对国际石油价格的影响和控制能力,但它对国际石油市场的影响力仍然是不容忽视的,有时甚至能够操纵国际油价的涨落。尽管非欧佩克国家的石油总产量占世界石油总产量的60%,但各国均按自己的行为方式生产,没有统一的组织和行动,所以单一非O PEC国家的产量通常无法对国际原油价格产生实质性的影响。

图4.12 OPEC石油产量份额

(据h tp://.eia.doe.gov/emeu/aer/pdf/pages/sec11_10.pdf)

此外,由于OPEC有大量的已探明石油储量,许多长期预测都表明将来世界对OPEC的依赖性会越来越大,从长期来看OPEC的石油份额有增大的趋势。因此,OPEC对国际石油价格的影响不仅不会降低,还可能会进一步增大。所以如果OPEC能够协调好各国的利益,做到行动一致,将油价控制在给定的范围内,应当是一件较有把握的事情。

OPEC原油价格指的是沙特阿拉伯轻油(Arab Light)、阿尔及利亚撒哈拉混合油(Sahara Blend)、印度尼西亚米纳斯(Mlnas)、尼日利亚邦尼轻油(Bonny Light)、阿联酋迪拜油(Dubai)、委内瑞拉蒂朱纳轻油(TiaJuana Light)、墨西哥依斯莫斯轻油(Isthmus),7种原油市场监督价格的平均价格,O PEC利用这个价格监督国际石油市场的原油价格。OPEC从1999年9月以后开始研究价格带机制,并从2000年3月起开始正式实施这一机制。所谓价格带机制就是事先设定一个价格幅度,如果实际价格超过或低于这个幅度一定时间,就通过调整产量使价格回到设定的幅度内。欧佩克进行的尝试和各国货币当局为回避外汇大幅度变动而介入外汇市场的做法相似。

2000年10月开始,0PEC启用石油产量调整机制,使油价在2001年9月之前都维持在OPEC设定的价格机制带中。但到2001年9月美国爆发“9.11”,虽使油价一度上涨,但随后因国际石油市场担心美国经济将受重挫,带来石油需求大幅减少,加上产油国为了维持国际稳定而暂停启用石油产量调整机制,未在需求降低时进行减产,使油价在2001年10月跌至低于每桶20美元,甚至到2001年11月接近16美元/桶。截止到2001年12月底,因为冬季需求增加,且OPEC和非OPEC产油国也确定进行减产,油价才重新回到价格机制带中。2002年底和2003年初由于美伊战争和国际投机力量的双重影响,国际油价一度冲高到33美元/桶。但战争开始后油价迅速回落,此后的半年左右时间里油价基本上控制在OPEC的价格机制带中。

伊拉克战争结束后,伊拉克安全形势日趋紧张,重建问题又困难重重,人们担心中东地区动荡局势将进一步加剧,从而导致石油供应紧张,加上世界经济的复苏和O PEC 在2003年9月和2004年4月两次减产,在这些因素的综合作用下,2003年油价不断振荡上行,2004年4月以后更是一路上涨,完全脱离了OPEC设定的价格机制带。图4.13为2001~2004年11月OPEC一揽子油价走势。应该说在平稳时期OPEC的产量政策效果还是比较有效的。

图4.13 OPEC一揽子价格走势

(据EIA/OPEC通讯社)

4.3.1.2 OPEC原油产量与国际原油价格

原油产量作为供给的一个最主要的因素,对国际原油价格的形成具有重要的作用。世界原油产量由OPEC和非OPEC原油产量两大块构成,OPEC和非OPEC的产量波动引起世界原油总产量的波动,进而影响国际原油价格。图4.14和图4.15 分别反映了1960~2002年期间OPEC、非OPEC和世界总的原油产量变化趋势和波动状况。

图4.14 原油产量波动

图4.15 石油产量波动

可以看出,自1960年以来的30多年里,除在20世纪90年代初期由于苏联的解体,非OPEC国家原油产量出现微弱的下降外,其余时间里非OPEC原油产量基本上呈稳步上升的趋势。世界原油产量的波动主要来自OPEC原油产量的波动(表4.2,表4.3)。OPEC组织在第一次石油危机前的原油产量稳步上升,波动较小,但随后的10多年时间里产量波动较大。其中20世纪70年代发生了两次大的石油危机,OPEC原油产量处于较大的变动之中;80年代初期O PEC原油产量大幅下降,从而导致世界原油产量发生相似的波动。

表4.2 欧佩克、非欧佩克和世界原油产量波动性统计量

表4.3 欧佩克、非欧佩克和世界原油产量波动之间的相关系数

从图4.16明显地看出,20世纪70年代初至80年代中期和90年代末,世界原油产量的剧烈波动与OPEC原油产量的波动几乎完全一致。统计分析显示,OPEC原油产量变化与世界原油产量变化之间的相关系数高达0.941,在1%的显著性水平上是显著的;而非OPEC产量变化与世界原油产量变化的相关系数只有0.278,在5%的显著性水平上不显著。由于OPEC和非OPEC共同提供世界所需的原油产量,所以两者之间具有此消彼长的关系,两者的相关系数为负(-0.062)也说明了这一点。但由于世界所需的原油产量是随着供需、经济发展等情况而不断变化的,所以两者的这种反向关系很微弱,是不显著的。因此,OPEC原油产量波动是造成世界原油产量波动的一个最主要和最直接的原因,进而也是造成国际原油价格变化的原因。

既然OPEC原油产量变动是世界原油产量波动的主要原因,因此OPEC产量变动对国际原油价格的形成和波动起了一定的作用。图4.16反映了10~1998年期间OPEC原油产量与世界原油价格的变化趋势。

图4.16 OPEC原油产量与国际原油价格

在OPEC原油产量波动的同时,国际原油价格也从10年初的每桶3~4美元上涨到每桶30多美元。第一次石油危机之前原油产量稳步上升,原油价格基本上保持稳定,中东石油禁运打乱了石油产量的稳定走势,造成恐慌,使得原油价格迅速上涨。但随后OPEC组织进一步减产,原油价格仍然下滑,显然这就不是供给方面的原因,而主要是由于前一阶段高昂的原油价格造成世界经济的萧条导致需求减少所造成的。所以OPEC原油产量与国际原油价格的变动趋势并不呈完全反向变动关系,这也可以简单地说明O PEC组织可以通过调整产量对国际原油价格的走势产生一定的影响,但并不能完全反映或左右国际原油价格的走势。

4.3.1.3 世界经济活动水平(GDP)与世界石油需求

一般来说,世界经济稳步增长时,由于各行各业扩大生产,需求的能源量相应增加,随着生产规模的扩大,企业需要更多的工人或更长的工作时间或劳动强度,从而增加了居民的收入,居民收入的增加有可能导致居民对生活能源使用的增多;相反,世界经济发展不景气时,各行业相对缩小生产规模,导致作为原材料的石油需求量减少,由于各部门生产规模缩小,或减少了雇佣劳动力或缩短了工作时间或降低了工作强度,使得居民收入也随之减少,这又进一步减少了居民对生活能源的使用。所以,能源消费量与世界经济活动水平(GDP)之间存在着正向变动关系。一些文献从实证角度也证实了这种关系的存在性。

4.3.1.4 OECD石油储备与国际原油价格

石油储备在将各种市场波动传送到油价中起了很重要的作用。石油战略储备和商业库存在国际石油市场这个大系统中处于调节总供需量的地位。其数量变化直接关系到世界石油市场进出口量的变化(抛出库存可使进口量减少,购进库存则使进口量增加)。库存的作用相当于一个调节进出口量的“水库”。库存(物流)变化(即库存油在市场上的流量大小与方向)主要受供求差额、库存目标量、经营决策等信息流的制约与调节。它是一个累积性数量,与油价走势有相当密切的关系(图4.17)。

图4.17 OECD石油储备与国际原油价格

(1)20世纪80到90年代,油价基本处于经库存调节后的相对平稳的收敛阶段

从20世纪80年代中期起,一直到20世纪90年代后期的10多年里,除了1990年伊拉克入侵科威特后的海湾危机中有很短的一段时期出现了每桶原油价格超过30美元的情况外,油价一般都在每桶15~25美元的较小范围内波动。鉴于石油是中短期需求价格弹性极低的商品,而在20世纪80年代初开始到90年代末的近20年的时间里,国际石油市场是处于OPEC组织和西方石油大公司都无法完全控制局面的条件之下,石油价格应该有相当大的波动空间。而这种大波动没有频繁发生的原因之一,可以说是与主要石油进口国的巨大石油库存储备的存在和合理使用有相当大的关系。

(2)19年起的油价动荡与同期储备量较大的变化有关

从19年初开始,由于亚洲金融风暴等因素的影响,世界石油需求锐减,OECD国家的石油库存储备量开始持续上升,彻底改变了长期以来库存储备总量在460Mt到480Mt之间窄幅波动的局面。1998年1月一举突破500Mt大关后继续扶摇直上,1998年8月份达到526Mt的高峰。库存量不断刷新历史纪录,反映了当时国际石油市场供过于求的严重情况。虽然库存的迅速增加有助于大量吸收过剩的石油,在一定程度上缓解了石油价格暴跌的压力,但是油价的急落还是几乎同步而来。到1999年2月,油价跌破了每桶10美元的心理线。这说明在19年以后制约世界石油市场的大环境条件方面与以前有了很大变化。

(3)如果没有库存调节,油价波动幅度明显增大

有研究表明,即使原来市场处于平衡状态,也会由于经济增长的变化、节能、替代能源的发展等因素的影响而使消费行为发生变化,也可能破坏原有的平衡,使油价波动不可避免,并且由于产、消双方调节不能合拍,使得油价有暴涨的趋势,甚至很长时间内不能达到相对稳定状态。且油价波动幅度明显增大,而没有像在可调节库存的条件下出现的油价波动渐趋平缓收敛的迹象。

因此,无论是在过去的相对稳定时期,还是在剧烈变动时期,库存的存在都有助于抑制或缓解油价的过激变化。

因此从长期来看,OPEC原油产量、世界经济活动水平(GDP)和OECD石油储备量是影响国际原油价格最主要、最基本的因素。

国内油价上调,具体调整情况如何?

小题1:A

小题2:B

小题1:该题考查价格对需求量的影响、互补品等知识点,一般情况下,价格上涨,需求量减少,价格下跌,需求量增加,二者是反比关系,故汽油价格上涨会使的汽油的需求量减少,汽车与汽油是互补商品,所以油的需求量减少,汽车的需求量也跟着减少,故A观点正确,BCD观点均错误,故答案应选A。

小题2:该题考查互补品、替代品等知识点,轻轨、公交车、自驾车均属于交通工具,三者的作用是相同的,可满足消费者的同一需要,故他们之间属于替代产品,而不是互补品,故②③符合题意,①④是指互补品,与题意不符,故答案应选B。

引发20世纪70年代资本主义世界经济危机的直接原因急呀!!!!

8月21日消息,国内油价年内第三次上调,据国家发改委网站21日消息,自21日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高85元和80元。折合升价,92号汽油每升上涨0.07元95号汽油每升上涨0.07元0号柴油每升上涨0.07元,车主加满一箱(50L)92号汽油将多花3.5元

受伊拉克将在8月和9月额外减产40万桶/日、国际能源署(IEA)下调2020年石油需求预估、7月OPEC+减产协议执行率预计在%左右等消息影响,本轮调价周期内国际原油变化率震荡上升。

此外,当地时间周三(20日),OPEC+警告称,油市复苏步伐似乎比预期慢,维持减产水平不变。由于伊拉克、尼日利亚、安哥拉和哈萨克斯坦为5-7月的过度生产进行补偿,8月和9月的减产幅度将进一步加大。

扩展资料:

疫情和OPEC+减产情况将持续影响国际油价

调价周期内,美国原油库存下降、美元持续走弱以及经济数据向好为国际油价提供支撑。美国能源信息署数据显示,截至8月14日,美国原油库存连续四周下降至5.12亿桶。

美国活跃钻机数也连续三周下降至172座,为2005年7月以来的最低水平,意味着美国原油产量将继续下降。近期美元持续走弱,一定程度提振以美元计价的原油价格。美国、欧洲和亚洲最新经济数据有所改善也增强了市场对原油需求预期恢复的信心。

国家发改委价格监测中心预计,肺炎疫情和OPEC+减产情况将对国际油价产生持续影响。目前来看,全球经济和原油需求得到明显改善还需要较长时间,短期国际油价将维持震荡态势。

中国经济网-下班先加油!国内油价要涨,加满一箱将多花3.5元

原油交易提醒:美元走强联手OEPC月报偏空,需求前景料受压

中东国家大幅度提高石油价格.

C肯定不对,资本主义世界的无产阶级贫困是长期存在问题,而且当时资本主义世界推行国家政策,所以C不对,应该是B.

那么为什么中东国家要大幅度提高石油价格呢?

石油作为一种重要的能源,自70年代起开始取代煤炭,成为世界能源消费的主要部分。石油的生产和消费极不平衡,美国、欧洲和日本所生产的石油不到全球总产量的20%,其石油消费量却占全球总消费量的70%,不得不大量依靠进口,石油价格的变动直接影响全球经济的表现。

中东国家是主要的石油生产国,1960年9月,第三世界石油生产国建立了石油输出国组织(OPEC),致力于改变长期形成的油价过低的不合理局面。70年代起,OPEC成员国通过参股和收归国有等措施,逐步掌握了自己的石油。

70年代初美元汇率下调,西方工业国的制成品价格相应上涨,由于石油贸易以美元计价结算,石油出口收入跟随美元汇率持续下降,石油生产国蒙受重大损失。13年10月中东战争爆发后,OPEC成员国一方面加快石油生产国有化进程,另一方面大幅度提高石油价格,石油价格从此前的每桶3.01美元提高到14年1月的11.65美元。19年1月,OPEC再度提高油价,把每桶原油定价调整为14.327美元,到1981年10月,国际市场油价上升到每桶34美元。

石油价格的大幅度上升对世界经济产生了重大影响,尤其是严重依赖石油进口的经济体遭受了严重的外部冲击,国际金融市场主要货币汇率的灵活调整为这些经济体吸收这种外部冲击提供了可能。持续三年的石油危机对发达国家的经济造成了严重的冲击。在这场危机中,美国的工业生产下降了14%,日本的工业生产下降了20%以上,从而触发了第二次世界大战之后最严重的全球经济危机。

周二(8月14日)亚市盘中,美油走强。油价周一走势巨震,大幅下跌后再度反弹,收复大部分日内失地。

此前有数据显示,美国原油交割中心原油库存在最近一周有所上升,加剧了投资者对陷入困境的新兴市场和贸易紧张局势将削弱燃料需求前景的担忧。

库欣的原油库存一直在减少,部分原因是加拿大一家石油加工工厂停产,减少了原油流入该中心。加拿大Syncrude加工厂已开始增加轻油产量,预计将在9月恢复全面生产。

截止当前,美油现报67.53美元/桶,涨幅0.49%;布伦特原油现报72.91美元/桶,涨幅0.41%。

美元持续强劲利空油价

国际原油价格过去一个月陷入多空拉锯之中,在伊朗制裁风波和贸易战疑云之下,未来前景依然未卜。近日以来美元指数进一步呈现强势的状况,或在之后对油价构成额外的压力。

通常来说,包括石油在内,以美元计价的大宗商品价格走势大体与美元指数反向,所以美元指数持续飙涨显然对油价前景不利。

原油需求前景料额外受压

与此同时,推动美元上涨的始作俑者则是以土耳其为代表的多个新兴市场经济体突然陷入经济恐慌的状况,而若带来石油需求增长的主力军新兴市场经济体齐陷泥潭,原油需求前景还将额外受压。

如此空头前景力度似乎盖过了伊朗受制裁被禁止出口石油后所可能带来的利多,因此油价周一欧美时段一度跳跌。虽然在供给忧虑犹存的状况下油价收复部分跌幅,但后市却已不宜再过度看多。

美国商品期货交易委员会(CFTC)数据显示,截至8月7日当周,对冲基金与其他基金经理减少了对WTI原油期货和期权的看涨头寸。

这加剧了人们的担忧,即美国、中国和欧盟之间不断深化的贸易战将挤压全球最大经济体的商业活动。

土耳其是一个相对较小的石油消费国,每天的石油消费量不到100万桶,约占全球需求的1%。不过,对危机蔓延的担忧正引发避险情绪。

OEPC月报整体偏空

OPEC预计,随着竞争对手增产,明年对其原油的需求将会减少。该组织还表示,为了避免供应再度过剩,主要石油出口国沙特阿拉伯已经减产。

OPEC月报显示,7月原油产量增加4万桶/日至3232.3万桶/日。月报将2019年全球原油日均需求增幅下调2万桶至140万桶,同时将非OPEC日均原油供应增幅上调3万桶至213万桶。

从需求方面来看,将2019年OPEC原油需求预期下调13万桶/日,至3205万桶/日;2019年全球原油需求增速下调至143万桶/日,前值为145万桶/日。

2019年非OPEC原油供应增速预期上调至213万桶/日,前值为210万桶/日。OPEC下调了OPEC和全球的需求增速,而且还上调了供应增速的预期。

留意凌晨API数据

北京时间周三凌晨4:30将公布API原油库存数据,前值为减少600万桶/日。市场供应恐慌加剧导致油价承压下跌,若本周API数据再度显示库存增加,油价恐再度出现下行趋势。

此外,美国能源情报机构Genscape数据显示,截止8月10日当周,俄克拉荷马州库欣地区交割原油中心的WTI原油库存增加约170万桶,遏制了此前库欣原油库存一直下滑的趋势。

财经易软件显示,截至北京时间8月14日10:12,美国WTI原油现报67.47美元/桶。