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1.更高端更精细化！旌航巍浩WH-III-1房车静态评测

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旌航旗下一款基于依维柯欧胜底盘改造的自行式C型房车，外部采用大额头造型设计，其造型与保时捷前脸颇为相似，外观依然延续了家族式的色系搭配，动感而富有活力。动力方面搭载的是一台8AT自动变速箱，一些配置也可以根据自己的需要进行选装，净水箱容积标配为330升，选装泓晟达3000W发电机后会影响汽油箱位置的仓门变化，此时净水箱容积为180升；这款房车就是旌航-1-3大额头无拓展版C型房车，起售价为45.8万元。

旌航-1-3大额头无拓展版C型房车基于依维柯欧胜底盘打造，该车长宽高分别为5990×2310×3150（mm），轴距3300mm，油箱容积为100升。采用大额头造型设计，大额头酷似保时捷前脸造型的设计更是提升了整车的层次感，外墙板采用高强度免漆铝板材质，车身外部并未配备拓展舱。标配遮阳棚、电动踏板、200W太阳能电池板，240Ah胶体电池及3kW充电逆变一体机等；选装泓晟达3000W发电机后会影响汽油箱位置的仓门变化，并且净水箱容积只能180升；最大820Ah锂电池和600W太阳能电池板，选装后更大的电池容量和热能转换装置能提供更多的电量供应，可以保障你的出行需求。

车外最大亮点在于尾部贯通式储物舱设计，空间可观，利用率高。

动力方面搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配的是8速自动变速箱，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，核载6人，可上蓝牌持C本即可驾驶，符合国五排放标准。配备多功能方向盘等。

休闲会客区采用对座式卡座沙发设计，搭配一张可拆卸式餐桌，餐桌放下时可临时拼成沙发床，沙发内侧墙壁上有外推窗，推窗上方有储物柜，方便日常使用；驾驶室上方为额头双人床，能满足两名成年人日常睡眠需求，配有室内爬梯，上下床便捷，将额头床翻起后为一台32寸液晶电视。另外顶部设计有外推窗，保证了充足的采光及空气流通；驾驶室与车厢之间还配有隐私帘，保证了两边的隐私性。

80L多美达房车专用冰箱位于卡座沙发后方，冷藏冷冻可区分开，存放食品安全可靠。旁边还配有一组立式的储物柜，方便存放个人衣物等物品。

尾部横置卧铺设计，可满足两名成年人休息，上方配有储物槽及多组储物柜，方便收纳物品，周围还配有阅读灯及一组220V电源插座，便于给手机等小型电器充电；床铺下方还标配韩国进口大宇2.5kg全自动洗衣机；电器方面配备有多美达变频顶置空调及柴油暖风机等；可选装特鲁马热水暖风一体机等。

房车专用中置车门采用多美达房车门设计，进入乘客门，位于顶部的集成控制面板可控制车内照明及各个电器开关等，也可选装四路监控系统。厨房区位于车厢中部，配备带盖式水槽、志高电磁炉等；厨台上方及下方配有多组储物柜，便于存放日常食材等；周围还有220V电源插座，便于小型电器及时充电。

更高端更精细化！旌航巍浩WH-III-1房车静态评测

风能是一种可再生的清洁能源。近30年来，国际上在风能的利用方面，无论是理论研究还是应用研究都取得了重大进步。风力发电技术日臻完善，并网型风力发电机单机额定功率最大已经到5MW，叶轮直径达到126m。截止2005年世界装机容量已达58,982MW，风力发电量占全球电量的1%。中国成为亚洲风电产业发展的主要推动者之一，其总装机容量居世界第8位，2005年新增装机容量居世界第6位。今后，国内外风力发电技术和产业的发展速度将明显加快。

风是最常见的自然现象之一，是太阳对地球表面不均衡加热而引起的"空气流动"，流动空气具有的动能称之为风能。因此，风能是一种广义的太阳能。据世界气象组织（WMO）和中国气象局气象科学研究院分析，地球上可利用的风能资源为200亿kW，是地球上可利用水能的20倍。中国陆地10m高度层可利用的风能为2.53亿kW，海上可利用的风能是陆地上的3倍，50m高度层可利用的风能是10m高度层的2倍，风能资源非常丰富。

风能是一种技术比较成熟、很有开发利用前景的可再生能源之一。风能的利用方式不仅有风力发电、风力提水，而且还有风力致热、风帆助航等。因此，开发利用风能对世界各国科技工作者具有极强的魅力，从而唤起了世界众多的科学家致力于风能利用方面的研究。在本文中，将对国内外风力发电技术的现状和发展趋势进行论述。

风力发电基本知识编辑本段 1 风能的计算公式

空气运动具有动能。风能是指风所具有的动能。如果风力发电机叶轮的断面积为A，则当风速为V的风流经叶轮时，单位时间风传递给叶轮的风能为

（1）其中：单位时间质量流量m=ρAV（2）在实际中， （3）式中：

PW-每秒空气流过风力发电机叶轮断面面积的风能，即风能功率，W；

Cp-叶轮的风能利用系数；

hm-齿轮箱和传动系统的机械效率，一般为0.80-0.95，直驱式风力发电机为1.0；

he-发电机效率，一般为0.70-0.98；

r-空气密度，kg/m3；

A-风力发电机叶轮旋转一周所扫过的面积，m2；

V-风速，m/s。

2 贝茨（Betz）理论

第一个关于风轮的完整理论是由德国哥廷根研究所的A·贝茨于1926年建立的。

贝茨假定风轮是理想的，也就是说没有轮毂，而叶片数是无穷多，并且对通过风轮的气流没有阻力。因此这是一个纯粹的能量转换器。此外还进一步假设气流在整个风轮扫掠面上的气流是均匀的，气流速度的方向无论在风轮前后还是通过时都是沿着风轮轴线的。

通过分析一个放置在移动空气中的"理想"风轮得出风轮所能产生的最大功率为

（4）式中：Pmax-风轮所能产生的最大功率；

-空气密度，kg/m3；

A-风力发电机叶轮旋转一周所扫过的面积，m2；

V-风速，m/s。

这个表达式称为贝茨公式。其假定条件是风速与风轮轴方向一致并在整个风轮扫掠面上是均匀的。

将(4)式除以气流通过扫掠面A时风所具有的动能，可推得风力机的理论最大效率

贝兹（Betz）理论的极限值。它说明，风力机从自然风中所能索取的能量是有限的，其功率损失部分可以解释为留在尾流中的旋转动能。

能量的转换将导致功率的下降，它随所采用的风力机和发电机的型式而异，因此，风力机的实际风能利用系数Cp<0.593[3]。

3 温度、大气压力和空气密度

通过温度计和气压计测试出实验地点的环境温度和大气压，由下式计算出空气密度。

式中：ρ-空气密度，kg/m3；

h-当地大气压力，Pa；

t-温度，℃。

从空气密度公式可以看出，空气密度的大小与大气压力、温度有关。

4 风力机的主要组成

1) 小型风力发电机

小型水平轴风力机主要组成部分有：风轮、发电机、塔架、调向机构、蓄能系统、逆变器等。

（1）风轮

风轮是风力机从风中吸收能量的部件，其作用是把空气流动的动能转变为风轮旋转的机械能。水平轴风力发电机的风轮是由1~3个叶片组成的。叶片的结构形式多样，材料因风力机型号和功率大小而定，如木心外蒙玻璃钢叶片、玻璃纤维增强塑料树脂叶片等。

（2）发电机

在风力发电机中，已采用的发电机有3种，即直流发电机、同步交流发电机和异步交流发电机。小型风力发电机多采用同步或异步交流发电机，发出的交流电通过整流装置转换成直流电。

（3）塔架

塔架用于支撑 发电机和调向机构等。因风速随离地面的高度增加而增加，塔架越高，风轮单位面积捕捉的风能越多，但造价、安装费等也随之加大。

（4）调向机构

垂直轴风力机可接受任何方向吹来的风，因此不需要调向机构。对于水平轴风力机，为了得到最高的风能利用效率，应用风轮的旋转面经常对准风向，需要对风装置。常用的调向机构主要有尾舵、舵轮、电动对风装置。

（5）限速机构

当风速高于风力机的设计风速时，为了防止叶片损坏，需要对风轮转速进行控制。

（6）贮能装置

贮能装置对独立运行的小型风力机是十分重要的。其贮能方式有热能贮能、化学能贮存。

（7）逆变器

用于将直流电转换为交流电，以满流电气设备用电的要求。

2) 大型风力发电机

大型风力发电机组由两大部分组成：气动机械部分和电气部分。气动机械部分包括风轮、低速轴、增速齿轮箱、高速轴，其功能是驱动发电机转子，将风能转换为机械能。电气部分包括异步发电机、电力电子变频器、变压器和电网，其功能是将机械能转换为频率恒定的电能。近年来，又研制成功了直驱式变速恒频风力发电机组（无增速齿轮箱）。

风力机与风力发电技术编辑本段 1 风力机与风力发电技术的发展史

风能，是人类最早使用的能源之一。远在公元前2000年，埃及、波斯等国已出现帆船和风磨，中世纪荷兰与美国已有用于排灌的水平轴风车。我国是世界上最早利用风能的国家之一，早在距今1800年前，我国就有风力提水的记载。1890年丹麦的P·拉库尔研制成功了风力发电机，1908年丹麦已建成几百个小型风力发电站。自二十世纪初至二十世纪六十年代末，一些国家对风能资源的开发，尚处于小规模的利用阶段。

随着大型水电、火电机组的采用和电力系统的发展，1970年以前研制的中、大型风力发电机组因造价高和可靠性差而逐渐被淘汰，到二十世纪六十年代末相继都停止了运转。这一阶段的试验研究表明，这些中、大型机组一般在技术上还是可行的，它为二十世纪七十年代后期的大发展奠定了基础。

1980年以来，国际上风力发电机技术日益走向商业化。主要机组容量有300kW、600kW、750kW、850kW、1MW、2MW。1991年丹麦在Vindeby建成了世界上第一个海上风电场，由11台丹麦Bonus 450kW单机组成，总装机4.95MW。随后荷兰、瑞典、英国相继建成了自己的海上风电场。

目前，已经备离岸风力发电设备商业生产能力的厂家，主要有丹麦的Vestas（包括被其整合的NEG-Micon），美国的GE风能，德国的Nordex、Repower、Pfleiderer/Prokon、Bonus和德国着名的Enercon公司。单机额定功率覆盖范围从2MW、2.3MW、3.6MW、4.2MW、4.5MW到5MW。叶轮直径从80m、82.4m、100m、110m、114m、116m到126m。

2 风力机的种类

风力发电机是把风能转换为电能的装置，鉴于风力发电机种类繁多，因此分类法也是多种。按叶片数量分，单叶片，双叶片，三叶片，四叶片和多叶片；按主轴与地面的相对位置分，水平轴、垂直轴(立轴)式；按桨叶工作原理分，升力型、阻力型。目前风力发电机三叶片水平轴类型居多。

水平轴风力机，风轮的旋转轴与风向平行；垂直轴风力机，风轮的旋转轴垂直于地面或气流方向。

国内外风力发电的现状编辑本段 1 世界风力发电的现状

目前，中、大型风力发电机组已在世界上40多个国家陆地和近海并网运行，风电增长率比其它电源增长率高的趋势仍然继续。如表1所示，截止2005年12月31日世界装机容量已达58,982MW，年装机容量为11,310MW，增长率为24%；风力发电量占全球电量的1%，部分国家及地区已达20%甚至更多。2005年世界风电累计装机容量最多的十个国家见表2，前十名合计51750.9MW，约占世界总装机容量的87.7%。

2005年国际风电市场份额的分布多样化进程呈持续发展趋势：有11个国家的装机容量已高于1,000MW，其中7个欧洲国家（德国、西班牙、意大利、丹麦、英国、荷兰、葡萄牙），3个亚洲国家（印度、中国、日本），还有美国。亚洲正成为发展全球风电的新生力量，其增长率为48%。

2002年欧洲风能协会（EWEA）与绿色和平组织（Greenpeace International）发表了一份标题为"风力 12（Wind Force 12）"的报告，勾画了风电在2020年达到世界电量12%的蓝图。报告声明这份文件不是预测，而是从世界风能资源、世界电力需求的增长和电网容量、风电市场发展趋势和潜在的增长率、与核电和大水电等其他电源技术发展历程的比较以及减排CO2等温室气体的要求，论证了风电达到世界电量12%的可能性。报告还指出中国2020年风电装机有可能达到1.7亿千瓦。

2 国内风力发电的现状

根据国家气象科学院的估算，我国陆地地面10米高度层风能的理论可开发量为32亿kW，实际可开发量为2.53亿kW。海上风能可开发量是陆地风能储量的3倍。

内蒙古 实际可开发量 0.618亿kW

西藏 实际可开发量 0.408亿kW

新疆 实际可开发量 0.343亿kW

青海 实际可开发量 0.242亿kW

黑龙江 实际可开发量 0.172亿kW

2005年中国除台湾省外新增风电机组592台，装机容量50.3万kW。与2004年当年新增装机19.8万kW相比，2005年当年新增装机增长率为254%。

截至2005年底，中国除台湾省外累计风电机组1864台，装机容量126.6万kW，风电场62个。分布在15个省（市、自治区、特别行政区），它们按装机容量排序如表3所示。与2004年累计装机76.4万kW相比，2005年累计装机增长率为65.6%。2005年风电上网电量约15.3亿kW.h[9]。

中国"十一五"国家科技支撑计划重大项目"大功率风电机组研制与示范"支持1.5~2.5MW、2.5MW以上双馈式变速恒频风电机组的研制；1.5~2.5MW、2.5MW以上直驱式变速恒频风电机组的研制；1.5MW以上风电机组叶片、齿轮箱、双馈式发电机、直驱式永磁发电机的研制及产业化；1.5MW以上双馈式风电机组控制系统及变流器、直驱式风电机组控制系统及变流器的研制及产业化；近海风电场建设关键技术的研究；近海风电机组安装及维护专用设备的研制；大型风电机组相关标准制定及风电技术发展分析等16个课题的研究。"十一五"末，我国风电技术的自主研发能力将接近世界前沿水平。

3小型风力发电机

小型风力发电机行业现状

作为农村可再生能源主要支柱之一的小型风力发电行业在2005年度得到长足的发展，从事小型风电产业的开发、研制、生产单位达到70家。据23个生产企业报表统计，2005年共生产30kW以下独立运行的小型风力发电机组共33,253台，比上年增长34.4%，其中200W、300W、500W机组共生产24,123台，占全年总产量的72.5%；15个单位共出口小型风力发电机组5,884台，比上年增长40.7%，创汇282.7万美元，主要出口到菲律宾、越南等24个国家和地区。并且，由于汽油、柴油、煤油价格飞涨，且供应渠道不畅通，内陆、江湖、渔船、边防哨所、部队、气象站和微波站等使用柴油发电机的用户逐步改用风力发电机或风光互补发电系统。

小型风力发电机行业发展趋势

1) 由于广大农牧民生活水平提高、用电量不断增加，因此小型风力发电机组单机功率在继续提高，50W机组不再生产，100W、150W机组产量逐年下降，而200W、300W、500W和1kW机组逐年增加，占总年产量的80%。

2) 由于广大农民迫切希望不间断用电，因此"风光互补发电系统"的推广应用明显加快，并向多台组合式发展，成为今后一段时间的发展方向。

3) 随着国家《可再生能源法》及《可再生能源产业指导目录》的制定，相继还会有多种配套措施及税收优惠扶植政策出台，必将提高生产企业的生产积极性，促进产业发展。

4) 目前我国尚有2.8万个村、700万户、2,800万人口没有用上电，且分散居住在边远山区、农牧区、常规电网很难达到，有关专家分析700万无电用户中、300万户可用微水电解决用电，而400万户可以用小型风力发电或风光互补发电，满足农牧民用电需要。

浓缩风能型风力发电机

浓缩风能型风力发电机由内蒙古农业大学新能源技术研究所研制，已获得中国实用新型专利（专利号：ZL94244155.9）。该型风电机组将稀薄的风能经浓缩风能装置加速、整流和均匀化后驱动叶轮旋转发电，从而提高了风能的能流密度，降低了自然风的湍流度，改善了风能的不稳定等弱点，提高了风能品位，降低了风电度电成本。该风力发电机具有的切入风速低、发电量大、噪音低、安全性高、寿命长、度电成本低等特点。

浓缩风能型风力发电机可独立运行、风光互补运行、多机联网运行和并入低压电网运行。现已研制开发的系列产品有200W、300W、600W、1kW、2kW等机组。浓缩风能型风力发电机经过中试后，可以向中、大型机组发展。这种新型风电技术在中国和世界的应用，将有效地提高风电系统的供电水平和质量，有效地利用低品位的风能，提高风电商品竞争力，具有重要的经济益和生态环保效益。

结论

在今后的20年内，国际上风力发电产业将是增长速度最快的产业，风力发电技术也将进入快速发展的黄金时期；在中国，并网型风力发电机组装机容量增长速度将明显加快，令世界瞩目，离网型风力发电机组发展的地域广、潜力大，装机总容量最终将超过并网型风力发电机组。

一升汽油可以发多少度电？220伏家庭用的？买发电机买那一种好？发电量大的还是少的好？

巍浩WH-III-1是旌航房车旗下的高端车型，也是主打舒适性的一款车型。如果大家想购买一台基于进口依维柯New?Daily底盘改装的C型房车，预算在100万元左右。那么，巍浩WH-III-1这款车几乎是避不开的，尤其是在目前进口依维柯New?Daily底盘车型还没有大肆进入市场的时候，这款车有着天然优势。旌航巍浩WH-III-1是上个月才发布的一款全新车型，目前工信部已获得公示，新车的上市指导价为98.8万元。

巍浩WH-III-1这款车的外观采用T型小额头的设计形式，2020款进口依维柯New?Daily作为基础车型，整体外观要比旧款进口依维柯美观了太多。首先这款车没有对额头两侧做任何的装饰，因此看起来要整洁不少，对比旌航旗下其他车型，这款车外观要低调、朴素很多。再者，小额头的前沿和依维柯犀利的进气格栅相辅相成，因而呈现出整车造型干练、整洁的一面，也符合我们对一款高端车型的正常审美。车身外观尺寸为5990×2310×2990(mm)，不到3米的身高，在高度控制上略具优势。车身外墙板为免漆铝板，墙板内部含有龙骨支撑，房车顶部为一体成型的复合纤维。

车身左右两侧还是旌航房车经典的蓝灰配色，搭配凤凰样式拉花，车身左侧开口不多，设计有注水口，黑水箱开口和贯通储物舱口。我们实拍到的是用户选配之后的车型，左侧还有汽油发电机的加油口。

车身右侧的功能区相对来说要多一些，充电口，特鲁玛燃油暖风废气排放口，电视天线口、燃气快接口和燃气舱。

旌航巍浩WH-III-1作为一款100万区间的高端车型，并没有设计成双拓展的形式，只配备了后单拓展。这款180马力的柴油发动机驱动整车自重不足4吨的车身可谓是绰绰有余，实际驾驶中是可以给到驾驶者足够信心的，最大6.5T的承载底盘，具备足够的负重能力。另外，整个车顶部铺设有600W太阳能电池板（硬板），厂家还可以再行加装到700W。

外置燃气快接口，配合移动式燃气灶使用即可。

外置储物舱为贯通设计，高度大家可以参考内后备胎的尺寸大小。

燃气舱位于中门右侧，可放置一个10公斤的燃气瓶，整个燃气管路均为进口德国Truma品牌，带有防撞减压阀和溢流口，这是出于安全因素的考量。

现在来说说2020款进口依维柯New?Daily底盘的情况，就外形设计来看，比旧款的颜值要高了几个度，双"U"型的中网部分更为激进，尤其是点阵式的设计让整个车头更为运动。大灯部分较旧款也进行了升级，对称的“E”型LED灯更吸引人。

整车通过车身安装的摄像头组合成了4路监控系统，监控大屏在车内可以看到。

进口依维柯New?Daily原厂自带空气悬架，提升舒适性，操作按钮位于驾驶室方向盘下方，我们在驾驶室内会看到。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一升汽油约重700克，汽油燃烧值为11000卡/克。汽油发动机效率按30%估算。

家中的电器以空调机用电量最大，约800w，工作时间较长，但是一般不会24小时全天运行。微波炉和电磁炉用电量也较大，也约800w，但是工作时间不长，每天仅几十分钟。可以与空调错时运行。电脑电视电冰箱运电灯等等虽然运行时间较久，但是总功率不超过600w。不用电热洗澡取暖的话，大约1.5kw的发电机就够了。如果汽油机发电机功率太大则耗油量大。按照以上估计值初步粗算每小时耗油0.5升左右。仅供参考。