太原油价92号汽油_太原油价

1.《宋史》卷三百五十四 列传第一百一十三(2)

2.太原自助游去石家庄白鹿水上乐园

3.公路吨公里计算方法是什么？

4.漕河镇至大同旅游区多少公里

5.导航晋州到山西大学路线

6.2011年12月国内外重大新闻。。。。。。急

7.大连有海湾石油加油站吗

我觉得煤价下跌两个月的原因主要有两个方面，一就是成品油的价格大幅下跌导致煤的价格也相应的下跌。但是这个影响应该是短期的，成品油的价格会探底回升，煤价也会获得涨幅的。

第二个原因就是供求关系。媒的需求量受疫情影响大幅降低。导致媒大量堆积而从而导致价格的下跌。

《宋史》卷三百五十四 列传第一百一十三(2)

自从网约车的加入,这几年出租车的发展起起伏伏,出租车市场就产生了巨大的变化,它们之间的斗争也是喋喋不休。但是也暴露了出租车的一些问题,最关键的是出租汽车运价不灵,以使很多巡游车司机大量流失、公司利润不断下滑、司机常年超时驾驶和收入过低等。那么2022年出租车取消吗?下面一起来看看之前出租车的新政策。

2022年出租车取消吗

2022年并没取消淘汰出租车,只是部分主要城市(北京、上海、深圳、广州)的传统燃油出租车逐步退出市场,推广新能源出租车。相应的燃油补助有可能应用到新能源出租车补贴上,致力发展绿色公共交通行业。

事实上,重庆、广州、深圳等已经开始出租车电气化进程。早在2016年,太原就成为世界上第一个使用纯电动出租车城市。2020年年初,深圳也基本实现公交车和出租车全电动化。此外,广州还提议到2020年底全面实现出租车全电动化。由此看来各个城市公共交通领域,越来越多纯电动车为大家服务。

出租车实现全面电动化是大势所趋,给社会环境带来的好处也是显而易见的。据计算,每辆出租车换成纯电动车,每年能减少5万吨的碳排放,相当于种植15棵树。而全国目前已超过50万辆出租车,意味着换成出租车就相当于种植750万棵树。

出租车2022年新政策

一、减少或取消出租车燃油补助

农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助将退坡减少。出租车2022年油补政策暂未出炉,但是从此前发布的方案来看:以2014年实际执行数为基数逐步递减,其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%,2020年以后另行确定,相关支出不再与用油量及油价挂钩。

截止2019年底,取消出租客运燃油补贴政策;取消新能源公交车更车补助政策;农村客运及公交车运营补助具体政策有待确定。相关油补考核制度可点击《交通运输部办公厅关于做好农村客运和出租车油价补助政策调整成效考核有关事项的通知》查看。

二、取消出租车经营权有偿使用制度

彻底取消出租汽车经营权有偿使用制度,全部实行无偿使用。对于已经收取经营权使用费的,可以一次性退还,也可以通过税收返还等形式分期退还,把利益再次归还到出租车公司和司机手中。

三、出租车所有权和经营权两权合一

以往出租车所有权和经营权被公司据为己有,但2019年全国出租车行业喜迎开门红,两权合一再传佳音,产权经营权回归实际出资人!也就是说车辆所有权与经营权使用权归个人所有,可转租,更新和变更。更车时可自行按照市要求购车辆。

太原自助游去石家庄白鹿水上乐园

黄寔，字师是，陈州人。登进士第，历司农主簿，积官提举京西、淮东常平。元丰末，议罢提举官，命末布，寔舅章惇属蔡确徙寔提点开封县镇。迁提点梓州路、两浙刑狱，京东、河北转运副使。

　哲宗以寔为监司久，议召用，曾布阴沮之。林希曰："寔两女皆嫁苏轼子，所为不正，不宜用。"乃以知陕州，为江、淮发运副使。贺辽主登位，及境，迓者移牒来，称为贺登宝位使。寔报以受命无"宝"字，拒不受。还除太仆卿，再擢宝文阁待制、知瀛州，徙定州。朝旨籍民兵旁郡，因缘扰困，寔怀檄不下，而画利害请之，事得寝。卒于官，赠龙图阁直学士。

　寔孝友敦睦，世称其内行。苏辙在陈与寔游，因结昏，其后又与轼友善。绍圣党祸起，寔以章惇甥故获免，然亦不得久于朝著焉。

　姚祐，字伯受，湖州长兴人。元丰末，第进士。徽宗初，除夔州路转运判官。且行，会帝幸禁苑御弓矢，祐奏《圣武临射赋》。帝大悦，留为右正言。历陈绍述之说，迁左司谏。建议置辅郡以拱大畿，进殿中监。六尚局官制成，凡所以享上率属、察举稽违、殿最勤惰之法，皆祐裁定。以亲老请郡，授显谟阁待制、知江宁府。时召捕张怀素，祐追获之，复为殿中监。

　逾岁，以直学士知郑州，改秦州。或请调熙河弓箭士徙边，以省更戍。祐谓人情怀土重迁，丐以二年为更发之期，满岁乐业而愿留者，乃听。且请择熙、秦富民分丁授地，蠲役借粮，以劝耕植。益广秦之东、西川，建城壁，严保障，以控熙河、泾原。皆从之。复为殿中监，改吏部侍郎，命镇蜀，用母老辞。迁工部尚书，加龙图阁学士，为大名尹，进延康殿学士，复为工部尚书，徙礼部。母丧，除知太原府。

　县有小胥造冢逼其先墓者，祐疑为厌己，请解官持服。先是，诏许祐悉买墓旁地，遂并徙他冢，小胥不从，故祐持以为说。言者论其挟仇要君，乃止。以提举上清宝箓宫卒，赠特进，谥曰文禧。"

　楼异，字试可，明州奉化人。进士高第，调汾州司理参军，徙永兴虞策幕府，监在京文绣院，知大宗正丞，迁度支员外郎。以养亲求知泗州，复为吏部右司员外郎、左司郎中、太府鸿胪卿，除直秘阁、知秀州。

　政和末，知随州，入辞，请于明州置高丽一司，创百舟，应使者之须，以遵元丰旧制。州有广德湖，垦而为田，收其租可以给用。徽宗纳其说。改知明州，赐金紫。出内帑缗钱六万为造舟费，治湖田七百二十顷，岁得谷三万六千。加直龙图阁、秘阁修撰，至徽猷阁待制。郡资湖水灌溉，为利甚广，往者为民包侵，异令尽泄之垦田。自是苦旱，乡人怨之。

　在郡五年，既请温之船官自隶以便役，又请越、台之盐以佐费，诏责之曰："郡自有盐筴不能兴，而欲东取诸台，西取诸越，斯乃以邻国为壑也。"睦寇起，善理城戍有绩，进徽猷阁直学士、知平江府，卒。

　沈积中，常州人。赐进士出身，为辟雍正、户部员外郎，至秘阁修撰、河北转运使，召拜户部侍郎，进尚书，知河间、真定府。积中本王黼所引拔，黼方图燕地，使觇边隙。中书舍人程振语之曰："当思异时覆族之祸。"积中感其戒，至镇，以书谢振，盛言其不可，振宣告于朝。已而师败于白沟，童贯还，罢积中提举上清宝箓宫。既得燕山，又命以资政殿学士同知府，未行而卒，或曰为盗所杀，或曰婢杀之，终亦不能明也。贯恶其曩言，追削官职。建炎中，宰相上其书，乃悉复之。

　李伯宗，字会之，河阳人。第进士，知内丘、咸阳、太康县。建言："朝廷行方田均税之法，令以丰岁推行。今州县吏，苟简怀异者指熟为灾，而贪进幸赏者掩灾为熟，望深察其违戾，而置诸罚。"括县壮丁为兵，得千人，上其名数与按阅之法。知枢密院蔡卞喜而荐之，提举京畿保甲，使行其说，增籍二万。已而有诉者，陈牒至八百七十，左迁通判相州、提举白波辇运，提点江、淮坑冶铸钱，入为将作少监。

　开封民有鬻神祠故帽饰以龙者，吏以为乘舆服御，伯宗曰："此无他，当坐不应为尔。"尹不从，具以请，如伯宗议。历大理卿，入对言："今情重法轻者许奏请，而情轻法重者不得焉，恐非仁圣忠恕之意。"徽宗纳之。迁刑部侍郎。与王黼不相能，有胥吏微过罢，提举崇福宫。

　明年，知同州，徙陕西都转运使。以通奉大夫、显谟阁待制卒，赠光禄大夫，谥曰荣。

　汪澥字仲容，宣州旌德人。少从胡瑗学《易》。又学于王安石，著《三经义传》，澥与其议，又首传其说。熙宁太学成，分录学政。登进士第，调鼎州司理参军、知黟县，入为太学正，累迁国子祭酒，兼定、嘉二王翊善，擢中书舍人，为大司成。议学制不合，以显谟阁待制知婺州，改颍昌，又改陈、寿二州，徙应天府。上章辞行，提举崇福宫。卒，赠宣奉大夫。

　澥自布衣录天子学，至为正，为司业、祭酒，迄于司成，官以儒名者三十年，一时人士推之。

　何常，字德固，京兆人。中进士第，为开封府兵曹。绍圣初，或言苏轼主文柄，取士之非毁宗庙者，常预其间，出通判原州。历将作丞、陕西转运判官、熙河转运副使。议者欲贷民金帛，而使入粟塞下。常曰："车牛转输，民力已病，然未至于死亡者，粟自官出，而民无害也。今强以金帛，使自入粟，惧非贫弱之利。"熙帅及监军劾之，贬秩，徙成都路。

　中使持御札至，令织戏龙罗二千，绣旗五百。常奏："旗者，军器之饰，敢不奉诏。戏龙罗唯供御服，日衣一匹，岁不过三百有奇;今乃数倍，无益也。"诏奖其言，为减四之三。

　除直龙图阁，加集贤殿修撰，为使徙陕西，以显谟阁待制知秦州，转通议大夫。谍告夏人多筑堡栅，朝议出兵牵制，常言："羌人生长射猎，今困于版筑，违所长，用所短，可以拱手待其弊，无烦有为也。"从之。

　镇秦六岁，察访方邵劾其越法货酒，借米曲于官而毁其历。狱具，责昭化军节度副使。数月，复其官。终右文殿修撰，年七十三。

　论曰：西汉之末，士大夫阿谀销懦，遂底于亡。东都诸贤以风节相尚，激成党祸。宋元祐类东都，崇、宣类西汉末世，盖忠鲠获罪，则相习容悦而已。君骄臣谄，此邦之所繇丧也。观沈铢诸人，徒徇时轩轾，不能为有亡，恶足以言士哉!

　叶祖洽，字敦礼，邵武人。熙宁初，策试进士，祖洽所对，专投合用事者，考官宋敏求、苏轼欲黜之，吕惠卿擢为第一。签书奉国军判官、判登闻检院，由国子丞知湖州，留为校书郎。

　元祐初，历职方、兵部员外郎，加集贤校理，进礼部郎中。给事中赵君锡论其对策讪及宗朝，祖洽自辨，事下从官定议。苏轼、刘攽言："祖洽谓祖宗纪纲法度，因循苟简，愿朝廷与大臣合谋而新之。可以为议论乖谬，若谓之讪则不可。"于是但出提点淮西刑狱。

　绍圣中，入为左司郎中、起居郎、中书舍人、给事中。祖洽性狠愎，喜谀附，密言王珪于册立时有异论。哲宗曰："宣仁圣烈，妇人之尧、舜也。其于社稷大计，圣意素定，朕已令作告命，明述此旨。"祖洽复言："若以珪为无迹，则黄履、刘拯相继论之矣，愿稽合群情，决之独断。"珪遂追贬。又言："司马光、吕公著获终牖下，恩礼隆缛;蔡确受遗定策，而贬死岭外，乞恤其孤。"其论率类此。林希荐祖洽，谓其最向正，帝言不可大用，乃已。坐举王回出知济州，徙洪州，以牟利黩货闻。

　祖洽与曾布厚，人目为"小训狐"。布用事，欲以吏部侍郎召，韩忠彦不可，白为宝文阁待制、知青州。未赴，布竟引为吏部。布罢，乃出知定州，且行，大言于上，至云："当时蔡确稍失事几，王珪果遂奸谋，则神宗遂失正统，不知今日神器孰归。臣为朝廷宗社明确之功，正珪之罪，劝沮忠邪于千万年，以此报神宗足矣。"徽宗怒其躁妄，降集贤殿修撰、提举冲佑观，自是不复用。久之，知洪州，改亳州，加徽猷阁直学士。政和末，卒。

　时彦，字邦美，开封人。举进士第，签书颍昌判官，入为秘书省正字，累至集贤校理。绍圣中，迁右司员外郎。使辽失职，坐废，旋复校理，提点河东刑狱，蹇序辰使辽还，又坐前受赐增拜，隐不言，复停官。徽宗立，召为吏部员外郎，擢起居舍人，改太常少卿，以直龙图阁为河东转运使，加集贤殿修撰、知广州。未行，拜吏部侍郎，徙户部，为开封尹。异时都城苦多盗，捕得，则皆亡，卒吏惮于移问，往往略之。彦始请一以公凭为验，否则拘系之以俟报，坊邑少安，狱屡空。数月，迁工部尚书，进吏部，卒。

　霍端友，字仁仲，常州武进人。徽宗即位，策进士第一，授宣义郎。不阅月，擢秘书省校书郎，迁著作佐郎、起居郎、中书舍人，服金紫。故事唯服黑角带，帝顾见之，曰："给事、舍人等尔，而服饰相绝如是。"始命犀带佩鱼。进给事中、大司成、礼部侍郎。端友言："朝廷尊安，重内轻外。可令内外侍从更出迭入，以奉禁闼，殿大邦，俾天下之势如持衡，庶无首重尾轻之患。"疏入，即请补郡，乃以显谟阁待制知平江。改陈州，为政以宽闻，不立声威。陈地污下，久雨则积潦，时疏新河八百里，而去淮尚远，水不时泄。端友请益开二百里，彻于淮，自是水患遂去。内侍石焘传诏索瑞香花数十本，端友不可，疏罢之。复以礼部召，转吏部。官至通议大夫。卒，赠宣奉大夫。

公路吨公里计算方法是什么？

没说是自驾 就按普通公共交通费用算了啊

1、首先是太原到石家庄北站 动车票65.5元 汽车和其他火车都比较慢 不赶时间的话可以考虑

2、石家庄北站下车后往东一点就是石家庄客运北站 从客运北站购买到温塘的车票 票价大约在16、7元左右 这个跟油价联动 目前不知道确切票价 但不会相差太多

3、水上乐园门票定价是138元，一些旅行社或旅游网可以拿到折扣票98元

4、住宿，各种档次都有，看你自己选择了 二百多到六七百不等

希望能够帮到你！

漕河镇至大同旅游区多少公里

公路吨公里计算方法是：

1、 查出发站至到站的运价里程

2、 从《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》查出该品名的适用运价号

3、 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费

4、 依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用

5、 杂费按《价规》的规定核收

根据铁道部规定，煤炭焦炭按5号运价执行，其发到基价为7.9，运行基价为0.036，电气化附加费为吨公里 0.012，铁路建设基金整车方式为吨公里 0.033，新路新价均摊运费整车方式为吨公里 0.011。

如果车行路段是电气化铁路并且是新铁路则运输费用最高，计算公式为：

铁路运输每吨运费＝7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×运价里程

根据铁道部公布的铁路数据，估计各位朋友很少会遇到新建铁路，所以新路新价均摊运费基本上可以不考虑，而电气化附加费则根据实际情况酌情加减，也不是很多，但是铁路建设基金则是必须要出的。

导航晋州到山西大学路线

驾车路线：全程约1366.7公里

起点：漕河镇

1.黄冈市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿蕲阳北路行驶670米，过右侧的闽通家电约100米后，左转进入蕲春大道

2) 沿蕲春大道行驶2.5公里，直行进入蕲春大道

3) 沿蕲春大道行驶100米，在第2个出口，朝李时珍大道方向，右转进入李时珍大道

4) 沿李时珍大道行驶8.3公里，过右侧的下河坝约240米后，直行进入S205

5) 沿S205行驶9.1公里，右转上匝道

2.沿匝道行驶770米，直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶31.0公里，朝黄冈/麻城/开封/大广高速(北)方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶710米，直行进入大广高速公路

5.沿大广高速公路行驶216.1公里，朝西安/上海/G40方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沪陕高速公路

7.沿沪陕高速公路行驶72.5公里，朝武汉/郑州方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京港澳高速公路

9.沿京港澳高速公路行驶321.2公里，朝焦作/晋城/S86方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.8公里，直行进入原焦高速公路

11.沿原焦高速公路行驶57.1公里，朝焦作西/晋城/G5512方向，稍向左转进入晋新高速公路

12.沿晋新高速公路行驶830米，过宁郭互通式立交，直行进入晋新高速公路

13.沿晋新高速公路行驶56.6公里，朝济源/太原/洛阳/阳城方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.5公里，直行进入晋城绕城高速公路

15.沿晋城绕城高速公路行驶18.5公里，稍向左转进入二广高速公路

16.沿二广高速公路行驶250米，直行进入二广高速公路

17.沿二广高速公路行驶263.8公里，朝机场/石家庄/盂县/大同方向，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶510米，直行进入太原绕城高速公路

19.沿太原绕城高速公路行驶36.8公里，朝孟县/阳泉/石家庄/G5方向，稍向右转进入二广高速公路

20.沿二广高速公路行驶940米，过阳曲枢纽，直行进入二广高速公路

21.沿二广高速公路行驶186.5公里，朝平鲁/灵丘/应县/G18方向，稍向右转进入大运枢纽

22.沿大运枢纽行驶750米，过大运枢纽约600米后，直行进入荣乌高速公路

23.沿荣乌高速公路行驶59.8公里，过浑源枢纽，朝浑源/大同/广灵/S45方向，稍向右转进入浑源枢纽

24.沿浑源枢纽行驶990米，过浑源枢纽约50米后，直行进入天黎高速公路

25.大同市内驾车方案

1) 沿天黎高速公路行驶920米，在浑源西/S303出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.1公里，过浑源互通，左转进入S303

3) 沿S303行驶5.6公里，过柳河桥，在第1个出口，右转进入S203

4) 沿S203行驶4.8公里，到达终点(在道路右侧)

终点：悬空寺

2011年12月国内外重大新闻。。。。。。急

驾车路线：全程约267.0公里

起点：晋州市

1.晋州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿向阳街行驶60米，在第2个出口，直行进入向阳街

2) 沿向阳街行驶1.4公里，过向阳桥，右转进入G307

3) 沿G307行驶8.3公里，右转进入定魏线

4) 沿定魏线行驶1.3公里，左转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里，直行进入黄石高速公路

3.沿黄石高速公路行驶52.9公里，朝鹿泉/新华路/太原/G20方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶2.0公里，过太平河大桥，右前方转弯进入京昆高速公路

5.沿京昆高速公路行驶3.6公里，朝阳泉/太原方向，稍向左转进入青银高速公路

6.沿青银高速公路行驶720米，直行进入青银高速公路

7.沿青银高速公路行驶70.5公里，直行进入京昆高速公路

8.沿京昆高速公路行驶113.3公里，朝太原绕城东段/盂县/大同/榆林方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶420米，过武宿枢纽约70米后，直行进入太原绕城高速公路

10.太原市内驾车方案

1) 沿太原绕城高速公路行驶6.0公里，过长风街互通式立交桥，在长风东街/长风站出口，稍向右转进入长风街互通式立交桥

2) 沿长风街互通式立交桥行驶660米，过长风街互通式立交桥约610米后，直行进入长风东街

3) 沿长风东街行驶2.1公里，稍向左转进入长风街

4) 沿长风街行驶370米，左转

5) 行驶310米，直行进入坞城路

6) 沿坞城路行驶1.2公里，到达终点(在道路左侧)

终点：山西大学

大连有海湾石油加油站吗

2011年2月1日和2011年2月2日的国内外重大新闻

国际油价突破一百美元一桶

2月1日，亚洲交易时段电子盘国际油价继续维持在每桶100美元上方。此前一天，国际油价大幅飙升，英国伦敦洲际布伦特原油期货价格达到每桶101.01美元，这是2008年10月以来国际油价第一次重新站上100美元关口。1月31日，纽约市场原油期货价格涨幅超过3%，至每桶92.19美元。这波牛市主要是由埃及局势动荡等地缘政治因素所致。

埃及不是主要产油国，但苏伊士运河是中东原油外运的重要通道。每天通过苏伊士运河运输的原油达240万桶，接近于伊拉克或巴西的日产量。市场担心关键的能源运输通道可能受阻，进而造成全球一些地区的供应中断。苏伊士运河运营机构1月31日对外证实，当天运河航运正常。

莫慌!此次主力仍然在摔? 套牢的股票很可能有救了! 3月股市很可能发生巨变? 拉锯战背后暗藏的资金动向! 1日上午，国际油价在亚洲交易时段出现小幅度回落。新加坡菲利普期货公司一位投资分析师表示，这是由于部分买盘高位获利回吐，毕竟油价已经处在27个月来的高点。他预计，油价下滑只是暂时的，如果埃及紧张局势持续下去，油价可能进一步上涨。

纵观2010年，尽管国际油价上下起伏，其受世界经济复苏这一基本面带动的上行趋势已大体确立。

国际货币基金组织日前将今年全球经济增长率预测调高至4.4%，比去年10月份所做的预测高出0.2个百分点。亚洲、非洲和拉美地区经济预计将继续保持强劲增长，发达国家增长前景也趋于乐观，全球经济二次探底的风险基本排除。为此，2011年全球原油日需求可能出现较大增长，供求关系变化将对油价上涨形成支撑。

此轮油价上升还与金融因素密切相关。去年11月美国联邦储备委员会启动新一轮量化宽松政策，由此释放的美元流动性对国际油市冲击不小。以美联储的这一举动为时间节点，国际油价一改此前在60至80美元之间徘徊的态势，于去年12月中旬达到90美元上方，直至今年1月底重新站上100美元大关，涨速之快超出许多分析师预料。伴随美元流动性增长，今年1月衡量美元对其他主要国际货币汇率走势的美元指数下跌了1.6%。由于美元是国际原油主要计价货币，美元贬值造成油价上升的“跷跷板”效应十分明显。

分析人士认为，2011年国际油价预计将总体稳步上行，会否出现非理性上涨，则取决于市场供求、全球流动性以及地缘政治因素的综合作用

大连有海湾石油加油站，位于大连市沙河口区太原街170号。

GULF海湾石油成立于1901年，已有119年的发展历史。如今GULF海湾石油以英国伦敦为全球战略中心，分公司遍布全球100多个国家和地区，业务涉及石油行业各个领域，从乘用车、摩托车、商业运输、建筑、矿钢铁、农业到工业制造和海运。

海湾石油（中国）有限公司是GULF海湾石油国际公司在中国的全资子公司，致力于向中国市场提供零售、工业及OEM产品。主要生产和销售海湾系列润滑油，包括中高档不同级别包装的汽油机油，柴油机油，齿轮油，制动液，润滑脂，汽车养护用品，工业用油及其它特种油品。

海湾石油的发展历程

1988年在北京开设国内第一家加油站，当时只能与中石油合作，无法自主经营，一直到2019年，获得批准，成为国内首家外资品牌独立经营的加油站。从2020年开始，海湾石油陆续在国内开设加油站，发展速度很快，目前至少有17个省份有海湾石油加油站。虽然海湾石油的实力毋庸置疑，但对于车主而言，最关心的问题还在于油品和油价问题。

不管是市区繁华地段还是郊区都会有，而海湾石油一般都在偏远一点的地段，土地、租金、存储、人员方面的成本都会比两桶油低。海湾石油会择优从中石油二级存储油库进油，这一点与地方炼油厂一样，中间省了存储、运输等成本。