0号柴油与-10号柴油混合_0号柴油混加

1.0号柴油和负10号柴油可以混合吗？

2.0号柴油和35号柴油混合有隔层吗

3.0号柴油加少量汽油能防冻吗，会不会损坏发动机

4.0号油和-10可以混加吗

5.0号柴油和-10号柴油可以混合吗

6.0号柴油和负35号柴油混在一起会怎样

能变成负10号柴油。

其实无论是哪种标号的柴油都是可以进行混加的。不同标号影响着柴油的凝点，而不同凝点的柴油在成分和质量上并没有太大区别，因此混用也没有问题。不过我们千万不要把柴油和汽油进行混用，因为汽油和柴油的压缩比不一样，混加后车辆容易出现爆震现象。

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

0号柴油和负10号柴油可以混合吗？

0号柴油和93号柴油可以混加，柴油标号的依据是柴油的凝固点。国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

不同标号的柴油可以混加；柴油标号只和温度有关，不同标号的柴油成分基本没有区别，使用轻柴油时，为了改变柴油的凝点，不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。

扩展资料：

凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后，其凝点不是-15℃，而是在-13--14℃之间。标号如不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

柴油的标号主要是以凝点来划分的，0#、-10#、-20#、-30#仅仅代表凝点不同，即流动性不同。例如常温是-10度，那么0#的柴油根本就不能用。北方冬天多用负号柴油，到夏天通常也是0#的。

0号柴油和35号柴油混合有隔层吗

0号柴油和负10号柴油可以混合，同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。例如0号柴油的凝固点为0度，因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。柴油是轻质石油产品和复杂烃类混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类，广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

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0号柴油加少量汽油能防冻吗，会不会损坏发动机

不会。0号柴油和35号柴油只是抗冻的标号不同，例如0号柴油在使用过程中，当环境温度低于零下时会出现柴油的结晶和有凝固情况，而35号柴油可以在零下二三十度的环境温度中使用，也不会出现结晶和有凝固情况。若是车上加的都是正规加油站的柴油，即便标号不同进行混加，当0号柴油和35号柴油加在一起，也不会出现分层情况的。

0号油和-10可以混加吗

柴油加少量汽油虽然能防冻，但柴油中不宜加汽油，会损坏发动机。

柴油的燃点为260℃，而汽油的燃点则高达427℃，若在柴油里掺混汽油，柴油的着火性就会大幅度降低，带来危害。而且汽油易燃易爆，私自向柴油掺混汽油，既不经济，又存在安全隐患。

而且柴油与汽油的燃点及燃烧方式不一样，发动机与燃料必须匹配才能正常工作，汽油加多了会出现没力、工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大的情况，严重的会影响正常使用，甚至造成柴油机的损坏。

所以，要尽量避免柴油与汽油混加，发现柴油机误加汽油后要立即停止添加，不要启动柴油机，并将汽油完全排出重新添加柴油。

扩展资料：

气温骤降时，在柴油里添加一定比例的柴油防凝剂就能有效地防冻，既经济又安全。

选用柴油时，柴油的凝点要低于环境温度3℃～5℃（柴油冷滤点要比凝点高1℃～3℃，当外界温度达到冷滤点后柴油会在低温下析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网），因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。

按凝点不同，柴油的标号分为10号、0号、-10号、-20号等。一般来说，气温在4℃以上适合使用0号柴油，-5℃至4℃之间适合使用-10号柴油。为保险起见，5℃以下就应把0号换成-10号。

杭州日报-柴油里加汽油来防冻太危险

中国宁波网-凌晨气温低 司机用柴油掺点汽油防冻

0号柴油和-10号柴油可以混合吗

两种油可以混加。

0号柴油是可以在0℃以上使用的燃油，其凝固点为零度以下，而—10号柴油可以在零下及—10℃以上的范围内使用，因此两种油是可以混加的。

但是要注意的是如果0号柴油在油箱中剩余的较多，所加入的—10号柴油较少，而且环境温度很低，比如已接近零下10℃，这也有可能因混加的柴油达不到低温环境的使用要求而出现凝固现象。

0号柴油和负35号柴油混在一起会怎样

两种油可以混合使用。

两者的混合使用可以在某些情况下提高柴油的适用温度范围，但也需要考虑到混合后柴油的凝点和冷滤点等指标的变化。

请注意，在混合柴油时，需要按照一定比例进行混合，并确保混合后的柴油质量符合相关标准和要求。此外，在使用混合柴油时，也需要根据气温和机械设备的要求等因素，选择合适的柴油牌号和使用方案。

两这种型号柴油混在一起柴油的高凝点温度会降低。

0号柴油和负35号柴油可以混加，化学成分相似，混合后不会产生不良反应。混加后，柴油的高凝点温度会降低，在更低的温度下，柴油也不会凝固。可以提高柴油的适应能力，使其在不同的环境和温度下都能正常使用。