142汽油机_142汽油机开风门熄火

1.丰田新的新简介

2.ct200h 怎么样

3.你知道爆款车型东风本田CR-V究竟有何魅力吗？

太平洋汽车网途胜1.6发动机号在缸体和变速器的连接处，发动机号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。

现代途胜发动机型号：北京现代途胜2.0L，发动机型式2.0L142马力L4，发动机型号G4BA，排气量（L）1.5，最高转速6500，最大功率（kw/rpm）104/6000，最大扭矩（NM/rpm）188/4000。新途胜发动机是在武汉长空机械厂生产制造的。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。它由起动机及其附属装置组成。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田新的新简介

自从本田引进CRV车型后，其已成为同类车型中最畅销的产品。在过去的23年间，售出的本田汽车已超过500万台。对本田来说，2019年CRV车型销量占其年度销售总量的四分之一。随着2020款本田CRV混合动力车型的出现，该品牌正在逐步开拓之前从未涉足的领域。

日产Rogue混合动力车型来去匆匆。而福特Escape混合动力车型的首次推出可以追溯到2005年，但之后便迅速销声匿迹，直到2020年再次得以回归。丰田RAV4在经历了20年的等待之后终于以混合动力车型的身份再次亮相，虽然只是该品牌的第2代车型，但其目前已经成为丰田最畅销的混动车型，同时也是CRV混动版的一个强力竞争对手。

通过美国环保署（EPA）的等级评定，在油耗超过4.7?L/100?km的小型车辆中，CRV混动车型有着最高的效率，尽管其动力总成系统价格不菲。所有CRV燃油车型都搭载了一款1.5?L?4缸涡轮增压发动机，其最大功率为142?kW，最大扭矩为242?N?m，并且匹配CVT变速箱。同时，CRV燃油车型的驱动方式有2种，包括前轮驱动和全轮驱动（AWD）。相比之下，2020款CRV混动版仅能实现全轮驱动，最大综合功率输出为158?kW，最大综合扭矩输出为310?N?m，从而令其成为CRV系列中的高配车型。

CRV与雅阁混动版共享驱动系统，该系统能以串联式或并联式的混动模式运行。由于大多数时间用串联式混动模式，这意味着车轮将由电机单独驱动。随车配装的2.0?L?4缸发动机用于为电池充电，从而导致其加速性能及听觉感受更像一款电动车。同时也意味着汽油机能及时介入工作，提供必要的功率输出。而在稳定的高速巡航工况时，可用并联混动模式，以实现更高的运行效率。

作为CRV的竞争对手，RAV4混合动力车型可通过电机或汽油机来驱动车轮。该车型的AWD系统与CRV混动版也存在差异。

通过试驾2020款本田CRV混动车型。在行驶通过104?km的城市环路之后，CRV混动车有着5.8?L/100?km的油耗指标，可充分满足EPA公布的5.88?L/100?km（城市工况）、6.72?L/100?km（高速工况）、6.19L/100?km（综合工况）共3项油耗指标。

CRV混动版有3种驾驶模式，分别为纯电动模式、绿色节能模式和运动模式。驾驶员通过切换驾驶模式，可以轻松使油耗降至5.8?L/100?km以下。在纯电动模式下，仅通过电能驱动，续航里程则由电池强度等参数所决定。可以肯定地说，该车型可轻易满足?EPA公布的油耗指标。

相比之下，具有AWD功能的汽油版车型，在EPA三种工况下的额定油耗分别为8.7?L/100?km、7.1?L/100?km以及8.1?L/100?km。就舒适性而言，CRV车型依然别具特色。其配备有硬质的真皮装饰座椅以及恰到好处的垫枕。同时其内饰设计更为人性化，有着完善的便利设备，如可自由配置的中控台和可折叠的后座。头部空间、腿部空间和乘客舱的大小并未进行主动调整，但因为布置有动力电池，使后备箱的载货容积有所减小。

汽油版CRV车型的后备箱容积为1?109?L，后座放平后的容积为2?145?L。而混动版CRV车型的上述两项容积参数分别为940?L和1?944?L。该指标相比很多紧凑型SUV竞品车更具优势，优于Escape混动版的1?720?L。RAV4混动版的两项容积参数分别为1?064?L和1?5?L，恰好超过CRV混动版。

在CRV车型的汽油版和混动版之间，具有2个明显的内饰差异。第1项是方向盘拨片，可以选择再生制动强度等级。第2项则是换挡机构的不同。为了彰显“Honda?hybrid”的车型主题，CRV混动版通过按钮式档位选择器替代了汽油车中的标准换档机构，与雅阁、Insight和Clarity一致。

CRV的普通版和混动版车型之间的外饰略有差异。CRV混动版的特征是用发光二极管（LED）雾灯及隐藏了排气管的后保险杠。同时，其还配备有一个“Hybrid”标识及蓝色轮廓的本田logo。当驾驶者选择纯电动模式时，将会激活车辆声学警示系统（AVAS），行人及车外其他交通状况都能注意到。当CRV混动车型在倒车时，AVAS噪声响应更加明显。

2020款本田CRV混动车型起售价为28?870美元（包括1?120美元的运费），而汽油版起售价为27?645美元。对于仅有的1225美元的差价而言，不论内饰等级，CRV混动车型可以提供更加优良的燃油经济性、更优越的动力性能，更安全的驾驶体验以及更便捷的随车设备。CRV混动车型与其汽油版车型同样荣获了由美国公路安全保险协会（IIHS）颁发的最佳安全（Top?SafetyPick）荣誉奖。

作者：BEVERLY?BRA

整理：王少辉?

编辑：伍赛特

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ct200h 怎么样

整车尺寸： 全长4,855mm×全宽1,780mm×全高1,480mm

排量： 3.0L 2.5L

发动机型式： V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)

最大功率： 170kW[231PS]/6,200rpm 145kW[1PS]/6,200rpm

最大扭矩： 300Nm[30.6kgm]/4,400rpm 242Nm[24.7kgm]/4,400rpm

厂家建议零售价： ￥320,000 ～ ￥502,000

动力科技

双WT—i发动机CROWN特别配备的新开发的3.0升及2.5升V6双VVT-i发动机，保证了富有跃动感的行驶动力和驾驶乐趣。

手自一体式6速自动变速箱，全力激发发动机性能，在行驶中带给驾驶者无比的自信与满足感——只要一踩油门，强力加速带给您的推背感酣畅舒适。

安全科技

CROWN配备了车身稳定性控制系统&牵引力控制系统(VSC&TRC)，使车辆在各种行驶状况下均能保持优良的稳定性。上坡控制系统(HAC)在陡坡及易滑坡道起步时，一旦车辆后滑，会自动加以缓慢刹车，减缓后退速度。TOYOTA 丰田独有的GOA（Global Outstanding Assessment）是根据世界多数国家和地区的安全基准，结合实际事故的发生状况，独立研究开发的安全指标。其基本理念是：碰撞发生时有效吸收碰撞能量，将其分散至车身各部位骨架，有效减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间。让拥有TOYOTA的您，拥有更强保护。

智能登录，智能启动。感动，无需形式。轻按一键启动按钮，V6发动机就会在您浑然不觉中安静启动。

CROWN用驾驶席最佳位置记忆及自动调节系统，能同时记录3个人的最佳驾驶位置、方向盘位置。只需轻触记忆按键，座椅即会自动调节到您最舒服的角度。彩色背景倒车诱导显示屏方便实用，不仅可显示车后画面，而且还为您标示出了作为倒车测距参考的提示线。您停车的不便，也会因为转向角度的提示迎刃而解。CROWN全车系标准配备了驾驶席、副驾驶席独立温度调节系统和可左右自动摇摆调温器，并通过探知器，感知车外温度和日照强度，考虑日照带来的上半身和下半身的温度差异——逐一解决每个细小问题，全力为您营造舒适惬意的车内温度。在8英寸晰显示屏上您可以欣赏到高画质的DVD或VCD影像；多媒体DVD语音电子导航系统可为您提供最佳路线，安心可靠的语音导航和一目了然的路线显示将送您顺利到达目的地。

●外观革新

全新CROWN 以长5,005mm、宽1,810mm、高1,500mm* 的全新车身尺寸，带来宽宏气度。充满力量、富于动感的外形，长车身、长轴距与舒展的车身线条，将典雅的东方神韵与奢华的现代质感完美融合，淋漓诠释。

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动静灵犀，力量，从容而至。全新CROWN 搭载焕然新生的强劲动力，4.3升V8发动机，以208千瓦（kW）的最高输出功率及420牛米（Nm）的最大扭矩，将澎湃动力极致发挥。在提高燃油效能和减少油耗的同时，亦降低尾气排放所带来的污染，为您献上气势磅礴而张驰有度的全新驾驭体验。

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风格沉稳、雅致的中央控制台，融合现代工艺、以高级真皮双线缝合的仪表板，无不在细腻中体现豪华。哑光实木面板降低了阳光反射的耀眼光线，提升驾乘的舒适。更充分利用木质的自然与优雅，提升高级感。

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后座系统（RSE）用9英寸晰（VGA）宽屏显示器，精细画质尽入眼帘。为了方便后排乘客，特配备卡片式遥控器，可对DVD、TV、音响进行操作，对导航及G-BOOK智能副驾画面进行显示切换，更可调节显示器角度。在前后排独立模式下，利用红外无线耳麦，后排与前排更能分别欣赏不同声音。震撼的影音效果，让您宛若置身专属贵宾包厢。

2010款2.5 V6 Royal手自一体天窗导航版 基本参数　　　　生产时间(年式) －　　发动机位置 前置　　驱动形式 后驱　　等速油耗(L/100km) －　　综合油耗(L/100km) －　　工信部油耗(L/100km)市郊 7.1　　工信部油耗(L/100km)市区 13.3　　工信部油耗(L/100km)综合 9.5　　最高车速(km/h) 219　　整车质保 三年10万公里　　保养周期 5000公里　　首保里程 5000公里　　车身参数　　　　长 5005　　宽 1810　　高 1500　　轴距 2925　　前轮距 1540　　后轮距 1540　　最小离地间隙 130　　整备质量 1675　　承载质量 2085　　车身结构 承载式　　车门数 4　　座位排数 2　　座位数 5　　油箱容积(L) 70　　后备箱容积(L) 523　　风阻系数 －　　最小转弯直径(m) 10.8　　接近角(°) －　　离去角(°) －　　最大爬坡角(°) －　　发动机　　　　发动机排量(mL) 24　　工作方式 自然吸气　　每缸气门数(个) 4　　气缸排列形式 V型6缸　　压缩比 10　　气门结构 双顶置凸轮轴　　正时结构 链条正时　　最大马力(Ps) 1　　最大功率(Kw) 142　　最大功率转速(rpm) 6200　　最大扭矩(Nm) 236　　最大扭矩转速(rpm) 4400　　发动机特有技术 Dual VVT-i　　燃料形式 汽油　　燃油标号 93　　供油方式 多点电子喷射　　缸体材料 铝　　环保标准 欧4　　弱混合动力 －　　强混合动力 －　　纯电动 －　　底盘　　　　变速器类型 手自一体　　档位数(个) 6　　转向器型式 电动助力　　驻车制动器 手刹　　前悬挂形式 双叉杆式悬架　　后悬挂形式 多连杆式悬架　　前轮制动装置 16寸通风盘式　　后轮制动装置 15英寸实体盘式　　前轮胎规格 235/50 R17　　后轮胎规格 235/50 R17　　备胎规格 全尺寸　　备胎轮毂材料 钢　　差速锁 －　　可调悬挂 －　　空气悬挂 －　　底盘保护板 －　　操控配置　　　　ABS防抱死 ●　　制动力分配(EBD/CBC等) ●　　刹车(EBA/BAS/BA等) ●　　牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●　　车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ●　　官方0-100Km/h加速(s) －　　官方100-0Km/h制动(m) －　　自动驻车 －　　上坡 －　　陡坡缓降 －　　主动转向系统 －　　主动防侧倾系统 －　　外观　　　　金属漆 ●　　外观可选颜色 车身：宝石珍珠白色/水晶银金属色/深蓝云母色/深红云母色/黑色；内饰：贝壳浅色/深褐色（2.5 L Royal无深褐色）　　内饰可选颜色 贝壳浅色/深褐色　　隔热玻璃 ●　　电动天窗 －　　全景天窗 －　　前电动车窗 ●　　后电动车窗 ●　　车窗防夹手 ●　　驾驶席车窗功能 一键升降　　副驾驶席车窗功能 一键升降　　后排车窗功能 一键升降　　卤素大灯 －　　氙气大灯 ●　　日间行车灯 －　　大灯高度可调 ●　　大灯清洗装置 ●　　自动大灯 ●　　转向照明 ●　　大灯随动转向 ●　　前雾灯 －　　后雾灯 ●　　LED尾灯 －　　轮毂材质 铝合金　　轮毂尺寸 17　　外后视镜电动调节 ●　　外后视镜加热 ●　　外后视镜自动防眩目 －　　外后视镜电动折叠 －　　外后视镜带转向灯 －　　前感应雨刷 －　　前无骨雨刷 －　　后雨刷 －　　后感应雨刷 －　　天线 外置天线　　电动吸合门 －　　后备箱 手动　　后绕流板 －　　内饰配置　　　　无钥匙启动系统 ●　　智能钥匙 －　　遥控钥匙 ●　　多功能方向盘 ●　　真皮方向盘 ●　　方向盘上下调节 手动　　方向盘前后调节 手动　　方向盘换挡拨片 －　　方向盘加热功能 －　　自动防眩目内后视镜 －　　手动防眩目内后视镜 －　　一体式前排头枕 －　　分体式前排头枕 ●　　后排头枕 ●　　后排中间头枕 ●　　定速巡航 －　　泊车 全车雷达　　倒车影像 －　　行车电脑 ●　　HUD抬头数字显示 －　　后风挡遮阳帘 －　　后风挡加热功能 －　　后排侧遮阳帘 －　　遮阳板化妆镜 ●　　遮阳板化妆镜照明 －　　后排化妆镜 －　　前烟灰盒 －　　前点烟器 －　　后烟灰盒 －　　后点烟器 －　　后排脚部支撑 －　　座椅配置　　　　织物座椅 －　　皮质座椅 －　　真皮座椅 ●　　运动座椅 －　　驾驶座椅调节 电动调节　　驾驶座椅记忆功能 －　　驾驶座椅腰部支撑调节 ●　　驾驶座椅肩部支撑调节 －　　副驾驶座椅调节 电动调节　　副驾驶座椅记忆功能 －　　副驾驶座椅腰部支撑调节 －　　副驾驶座椅肩部支撑调节 －　　前排座椅电动调节 ●　　后排座椅电动调节 －　　第二排靠背角度调节 －　　第二排座椅移动 －　　驾驶座椅加热 ●　　副驾驶座椅加热 ●　　后排座椅加热 ●　　驾驶座椅通风 －　　驾驶座椅 －　　副驾驶座椅通风 －　　副驾驶座椅 －　　后排座椅通风 －　　后排座椅 －　　后排座椅整体放倒 －　　后排座椅比例放倒 －　　前座中央扶手 ●　　后座中央扶手 ●　　后排杯架 ●　　第三排座椅 －　　空调/冰箱　　　　手动空调 －　　自动空调 ●　　温度分区控制 2　　后排独立空调 －　　后空调出风口 ●　　空气净化系统 ●　　花粉过滤 ●　　车载冰箱 －　　安全配置　　　　驾驶座安全气囊 ●　　副驾驶安全气囊 ●　　副驾驶气囊开关 ●　　前排侧气囊 ●　　后排侧气囊 ●　　前排头部气囊(气帘) ●　　后排头部气囊(气帘) ●　　膝部气囊 ●　　驾驶位安全带未系提示 ●　　副驾驶位安全带未系提示 －　　燃爆式安全带 ●　　后排三点式安全带 －　　ISOFIX儿童座椅固定装置 －　　前排主动头枕 －　　发动机电子防盗 ●　　车内中控锁 ●　　后备箱逃逸功能 －　　车轮螺栓锁 －　　胎压监测装置 －　　零胎压继续行驶 －　　第三制动灯 －　　多媒体配置　　　　GPS导航系统 ●　　人机交互系统 －　　内置硬盘 ●　　蓝牙/车载电话 －　　车载电视 －　　后排液晶屏 －　　外接AUX 接口 －　　外接USB 接口 －　　外接iPod 接口 －　　单碟CD －　　虚拟多碟CD －　　多碟CD ●　　CD支持MP3/WMA －　　DVD系统 ●　　高保真扬声系统 －　　喇叭扬声器个数 8　　高科技配置　　　　自动泊车入位 －　　并线 －　　主动刹车/主动安全系统 －　　整体主动转向系统 －　　夜视系统 －　　中控液晶屏分屏显示 －　　自适应巡航 －　　侧视摄像头 －　　G-Book －　　On Start －

你知道爆款车型东风本田CR-V究竟有何魅力吗？

CT200h是由日本著名汽车制造商丰田推出的一款混合动力车型，它的用的混合动力发动机保证了性能的强劲和经济性，并且外观设计极具时尚感，是一款非常受欢迎的车型。那么CT200h到底怎么样呢？

1. 动力十足

CT200h搭载的是一台1.8升汽油发动机，最大功率为98kW，最大扭矩为142N·m，并且配备了高效率的电动机，驱动力更加强劲，两者结合之后，CT200h的性能优势更加凸显出来。在油耗方面，CT200h的百公里油耗也非常可观，综合油耗可以达到4.7L/100km，让消费者节省油费。

2. 操控性能出众

CT200h用的是丰田自主研发的车身架构，加上先进的车轮悬挂，让它的操控性能更加出色。在实际行驶中，可以感受到CT200h的车身稳定性特别出众，在高速行驶中也能够保持良好的操控性，让驾驶者充分享受行车乐趣。此外，CT200h也配置了多种安全系统，能够更好的保护车辆和乘坐者的安全。

3. 外观设计时尚

CT200h的外观设计极具时尚感，它的前脸用了典型的丰田设计，既简洁又美观大方，让人一见钟情；另外，它的尾部设计也出众，大尺寸尾灯组非常漂亮，让它在街头更加耀眼。此外，它的内饰也是相当出色，使用了高档的材料，内饰布局紧凑，同时也具有较强的实用性，可以满足消费者的日常需求。

4. 舒适性良好

CT200h的舒适性也是很不错的，它搭载了带有记忆功能的真皮座椅，能够更好的支撑驾驶者的身体，并且可以根据驾驶者的不同需求进行调节，更加贴合身体；另外，它也搭载了多种舒适性功能，如自动空调系统，静音隔音系统，等等，让驾驶者在行驶中享受舒适的行车体验。

5. 价格实惠

CT200h的价格也是非常实惠的，在新车市场上，CT200h的价格在20万元左右，而在二手车市场上，它的价格也非常有优势，这也是它受欢迎的一个重要原因。

总的来说，CT200h的性能优势显而易见，它的混合动力发动机能够提供足够的动力，而且它的操控性能也相当出色，外观时尚大方，内饰实用舒适，价格实惠给力，是一款非常受欢迎的车型。

东风本田CR-V这一现象级车型，自2004年进入中国市场以来，销量一直很好，成为紧凑型SUV市场当之无愧的热门车型。在竞争如此激烈的紧凑型SUV市场中，东风本田CR-V为什么能在这一水平的市场中脱颖而出，成为常青车型呢？究其原因，和CR-V有着优秀的产品力、可靠的品质以及出色的口碑密不可分。

1、一次性满足三种动力

说到CR-V的产品亮点，我们不得不提到它的力量。本田的发动机一直是“黑色技术”的代表。需要注意的是，东风本田CR-V是第一款涵盖“燃油、混合动力、插电式混合动力”三大动力系统的城市SUV车型。有1.5T燃油版、2.0L混合版和2.0L插电式混合版。这种电源是供消费者选择的，满足不同消费者的电源需求。首先是汽油版，搭载CR-V的1.5T涡轮增压地球梦引擎，最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m，最大马力为193马力。与其他搭载2.0L自然吸气发动机的车型相比，CR-V的1.5T发动机功率更大，加速性能更好。混合动力车型配备了2.0L自然吸气发动机和电动马达。发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m;最大电机功率135kW，最大转矩315N·m，

2、出色的空间配置

东风本田CR-V作为一款家庭型城市SUV，舒适空间大，安全配置丰富，非常适合这一层次消费者的汽车需求。以CR-V燃料两轮驱动版本为例。长、宽、高分别为4621/1855/1679mm，轴距达到2661mm，车身尺寸在同行业中处于领先地位。得益于本田的MM空间设计理念，使机械空间最小化，骑行空间最大化，CR-V在骑行空间方面仍然保持着高标准。特别是其出色的后排空间性能一直受到好评。对于家庭用户来说，大空间所带来的乘坐舒适性和便利性无疑是非常重要的，让每个家庭成员都能拥有一个足够舒适舒适的出行环境。

除了先进的技术、宽敞的舒适空间、丰富的安全配置等优秀的产品能力外，可靠的质量和卓越的信誉也是CR-V在中国能够受到消费者信赖的原因。当然，作为本田最重要的全球车型，CR-V的质量和声誉也同样受到了全球的好评。