海南油价为啥贵_海南油价贵的原因有哪些

油价全国不统一,全国各地油价都有差异。除去港澳台以外,我国最贵的油是海南省,之所以全国最贵,因为海南省1994年1月1日,取消了高速公路的收费,但是收取机动车燃油附加费。把高速费算到油价里。西藏是全国油价排名第二的省份,西藏的油价跟其它地方不一样的主要原因还是地理环境特殊,运输成本太高。

石油价格上涨并非我国特有,全球许多国家都面临着石油价格上涨的无奈。每次谈到油价上涨的话题,很多人都比较怀念2020年开年之际。一场突然爆发的疫情,人员隔离,工厂停工,车辆停摆。让全球的石油市场都受到了深刻的影响,伴随着各国对石油需求量的下降,引发国际油价瞬间暴跌,尤其是WTI从上市以来第1次出现了负油价。

大多取决于运输的成本,零售的汽油含了车辆通行附加费,另外,全国各地价区划分的标准不一样,加上运费等问题。各地出产石油的密度不尽相同,密度也会受温度等因素影响而变化,因此全国各地的折算比例是不同的,这就造成成本的差异,从而引起涨幅标准的不同。

另外,上海北京等地的汽油有添加剂的,所以比周边地区要贵一点,西藏、新疆因地区偏远,运费较高,所以油价较高。海南因运输不便利,油价也较高,其省内无收费站,高速公路通行费实际上已经包含在油价里面。

扩展资料:

关于汽油标号的知识:

1、种类介绍

标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

2、选择标准

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。

3、抗爆震性

一般认为,活塞在行程的上止点后10度左右,燃烧产生最大压力时,推动活塞的力度最大(就象是荡秋千,在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候,燃烧过程相当于曲轴转角的20度,就是说提前10度点火,引擎最有力。

而到了4000转,活塞运动得快了,燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了,就需要提前50度点火,就这样随转速的提高,点火是越来越提前。最终会达到一个转速,还没点火油气就烧起来了,这就是爆震。

汽油的标号决定了爆震点的早晚,其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高,发动机的压缩比也可能高些,发动机的经济性和动力性都会得到提高。

确定燃油的抗爆震性是很困难的,因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质,还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。

参考资料:

人民网-中国油价到底贵不贵?