本轮油价调整95号汽油多少钱了_95号汽油油价变动

1.多地95号汽油将重返“9元时代”下轮油价或仍上涨

2.95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

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今日92号和95号汽油价格表

目前国内92号汽油接近7元，均价6.80元/升。95号汽油在7.40元/升左右。

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多地95号汽油将重返“9元时代”下轮油价或仍上涨

95号汽油全面步入“7元时代” ，网友纷纷感叹：“开不起车了。”“印钞机的速度都赶不上油价上涨的速度。”也有网友戏言道：“是想让我们都来用新能源了吗？”

据悉，3月17日24时，国内成品油价格调价窗口再度开启，根据近期国际市场油价变化情况，国内汽、柴油价格继续上涨， 其中各省区市95号汽油升价全面进入7元时代。

具体来看，本轮油价调整，汽油每吨上涨235元，柴油每吨上涨230元。 折合92号汽油每升上调0.18元，95号汽油每升上调0.19元，0号柴油每升上调0.2元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花9元。

扩展资料

未来油价还有上涨空间：

对于未来油价的走势，专家分析表示，受欧佩克+会议商讨的影响，减产仍在继续，因此原油价格底部支撑较为坚挺，下轮上调预期仍存。不过也有专家表示，目前原油产能过剩的问题仍未解决，国际油价继续冲高的动力不足。

以目前的油价来看，已基本回归了疫情前的正常水平。即便是未来继续保持上涨，但上涨空间已缩窄。同时，伴随着新能源产业的发展，对于油价的继续上涨，也将产生抑制作用。

95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

11月7日，国家发改委最新消息显示，自11月7日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高155元和150元。

折合来看，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升均上调0.12、0.13、0.13元。本轮调价之后，油箱容量为50升的家用轿车车主加满一箱92号汽油将多花6元左右。

国内油价年内已涨十三轮

此次调价之后，全国多地95号汽油将重返“9元时代”，同时国内成品油价也将迎来下半年的首次“两连涨”，上一轮调价(2022年10月24日24时开启)，国内汽、柴油价格每吨分别提高185元和175元。今年国内成品油已进行过20轮调价，总体呈现“12涨7降1搁浅”格局。

卓创资讯成品油分析师王雪琴指出，本计价周期内，国际原油价格整体现出震荡走势，后期原油价格上涨幅度明显。一方面美联储再次加息，市场担忧经济陷入衰退影响石油需求，原油价格震荡回落；另一方面，国际市场对于供应减少的担忧持续，尤其是美国抛储即将结束，但是石油库存依旧维持低位水平，对国际原油价格形成明显支撑。

截至北京时间11月5日凌晨收盘，纽约商品12月交货的轻质原油期货价格上涨4.44美元，收于每桶92.61美元，涨幅为5.04%;2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.90美元，收于每桶98.57美元，涨幅为4.12%。

下轮油价或仍上涨

信达证券最新研报观点认为，综合来看，今年四季度，原油需求端主要考虑欧洲冬季可能有原油替代天然气发电情况，美国冬季取暖用油需求提升;供给端则主要考虑11月OPEC+大幅减产落实，以及2022年12月欧盟开启分阶段禁运俄罗斯原油和石油产品，叠加可能实施的俄油限价禁令，美国释放战略储备库存接近尾声且作用有限。信达证券指出，四季度原油供给收紧，需求增长，原油或将处于去库阶段，由此认为油价中枢有望抬升。

展望下一轮成品油价，分析观点同样认为上调概率更大。

王雪琴指出，后期原油市场存在两个支撑因素：一是美联储加息75个基点落地，后续加息释放鸽派信号，宏观压力暂时缓解，市场情绪风险稍微偏好;二是美国抛储即将结束，但石油库存依然处于低位，后续即将公布收储，一旦公布，市场预期需求增加，油价有望偏强走势。因此，预计下周期原油价格大概率维持波动，但期间存在上涨的可能。

金联创成品油分析师王延婷也认为，由于近期原油涨幅较为明显，进入新一轮调价周期后，变化率将转入正向发展。“短期内，原油价格依然维持高位震荡，成品油零售价将迎来连涨模式。”王延婷说。

新一轮调价窗口将于2022年11月21日24时开启。

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目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。