2023年原油价格预测_原油价格未来预测

1.下一轮油价调整预计涨多少

国际油价将在2023年继续保持在100美元上方，扭转局面首先是加大沙特地地区石油增产计划，其次是俄罗斯释放更多的石油，再者就是停止世界布局地区的战争，另外就是让国家释放一些福利政策来抗击通货膨胀，还有就是主动加强粮食的出口。需要从以下五方面来阐述分析国际油价将在2023年继续保持在100美元上方，怎样才能扭转局面。

一、加大沙特地地区石油增产计划?

首先是加大沙特地地区石油增产计划 ，对于沙特地区而言之所以需要加大对于石油的增产计划就是为了更好地满足世界范围内对于石油的一个需求，这是非常必要的一个手段，可以使得世界范围内有更多的国家获得石油资源。

二、俄罗斯释放更多的石油?

其次是俄罗斯释放更多的石油 ，之所以俄罗斯需要释放更多的石油资源就是这样子可以使得石油资源获得一个长期的发展，并且使得石油资源获得一个充分的利用，这事儿非常必要的一个手段。

三、停止世界布局地区的战争?

再者就是停止世界布局地区的战争 ，对于世界局部地区而言之所以需要停止对应的战争就是为了更好地满足一些发展的需求，并且使得一些粮食出口保持一个高强度的量，这样子有利于降低国际社会的通货膨胀。

四、让国家释放一些福利政策来抗击通货膨胀?

另外就是让国家释放一些福利政策来抗击通货膨胀 ，对于国家而言之所以需要释放一些福利政策来降低通货膨胀就是可以使得对应的国际社会有一个更好的环境来发展，这是非常必要的发展路径。

五、主动加强粮食的出口

之所以需要主动加强粮食的出口就是为了更好地满足一些降低通货膨胀的需求，这是非常必要的一个手段可以使得通货膨胀得到有效的降低，这是非常有利的对于社会的发展而言。

中国应该做到的注意事项：

应该加强一些福利政策的释放，有利于推进社会的发展。

下一轮油价调整预计涨多少

刚刚过去的一周，西方对俄油制裁正式生效，油价反应相对平静，不涨反跌，但俄罗斯反制措施已经箭在弦上。

本周，油价创下半年来最大单周跌幅。WTI原油累计下跌11.20%至71.02美元/桶，创去年12月20日以来收盘新低；布伦特原油累计下跌11.06%至76.10美元/桶，创去年12月24日以来新低。

消息面上，俄罗斯总统普京周五表示，俄方将不向对其实施限价的国家出口石油，近期他将签署法令，对西方国家的限价令作出回应。

普京表示，G7设定的价格上限不会对俄罗斯预算产生任何负面影响，俄罗斯不会因限价令遭受经济损失，因为每桶60美元的门槛接近俄罗斯原油当前的市场价格。俄罗斯今年的国内生产总值(GDP)降幅预计为2.9%，预计2023年降幅约为0.9%，总体看来俄罗斯经济情况将进一步改善。

普京强调俄罗斯可能会减产石油，以回应七国集团(G7)对俄罗斯石油出口设置价格上限的做法。“我现在并不是说这是一个决定，但如果有必要，我们会考虑可能的减产。”

这一消息使得国际油价在周五盘中明显走高，美油期价的涨幅一度达到2%。不过当天晚些时候有消息称，周四因油管泄漏而暂时关闭后，横跨美加的重要输油管线Keystone计划本周六局部重启，受此影响，油价盘中转跌。

对于西方与俄罗斯在能源出口方面的博弈，建信期货能源化工高级研究员李捷认为，今年俄乌冲突使得市场担忧俄罗斯油品供应可能大幅减少，但截至三季度末，俄罗斯供应降幅相对有限。2022年12月起，G7将对俄罗斯石油出口实施价格上限，欧盟也将对俄罗斯海上原油运输实施禁运，2023年2月起成品油运输也将受到制裁，预计俄罗斯供应将出现边际回落，继续收紧原油供应端。

美国商品期货交易委员会(CFTC)发布数据显示，截至12月6日当周，投机者所持布伦特和WTI原油净多头头寸减少7232手合约，至267749手合约，创三年新低。投机者所持NYMEXWTI原油净多头头寸增加5688手合约，至171277手合约。投机者所持NYMEX汽油净多头头寸降至52612手合约创七周新低，所持NYMEX柴油净多头头寸降至20706手合约创逾两个月新低。投机者所持NYMEX天然气净多头头寸降至25831手合约，创最近六周新低。

谈及当下原油市场基本面情况，海证期货能化研究员郑梦琦表示，供给端，美国原油产量小幅上升，OPEC+维持200万桶/天的减产量，并未扩大当前的减产幅度，且市场担忧其减产执行情况，欧盟对俄罗斯的石油价格上限设置在60美元/桶，高于当前俄罗斯折价出售的50多美元/桶，对俄油供应影响较小。需求端，成品油裂解高位回落，汽油裂解处于往年正常水平，美国炼厂产能利用率季节性回升，且略高于往年同期。需求端，成品油裂解高位回落，汽油裂解处于往年正常水平，美国炼厂产能利用率季节性回升，且略高于往年同期。国内“新十条”落实，中期需求将逐渐恢复。库存端，美国商业原油库存大幅下降，汽油及馏分油库存则大幅上升，加剧市场对终端需求的担忧。

展望后市，李杰表示，若明年二季度后中国需求能够超预期恢复，则有望进一步推升油价。

具体来看，据李捷介绍，OPEC方面，2022年中小产油国产能问题持续凸显，沙特也表明了对油价的容忍下限，预计OPEC+供应不会有明显增量，若油价超预期下跌，不排除沙特再度收紧供应的可能性。美国2022年原油产量增产缓慢，在资本开支的限制下，预计2023年增量在80万桶/日左右。2022年下半年，美国面临较大通胀压力，美联储连续4次加息75bp使得原油等大宗商品价格承压下行。2022年10月美国CPI跌破8%，市场对美联储加息放缓的预期升温，若后期通胀压力如期回落，宏观面或将获得一定支撑。从原油自身来看，2023年需求增量主要集中在航煤，分地区看，亚太以及美洲将继续引领需求增长。炼油利润方面，IEA预计2023年全球新增炼油能力较2022年多40%，将进一步缓解全球范围内的成品油特别是柴油短缺，预计2023年全球炼油利润中枢将向均值靠拢。平衡表方面，虽然经济前景的不确定性一定程度上拖累了需求恢复，但在OPEC+的减产推动下，2023年市场大概率仍呈去库格局。

“宏观面，下周二将公布美国CPI数据、下周四将召开美联储利率决议。市场预期美联储将继续加息50个基点，大幅加息带来的经济放缓、需求下降预期压制原油价格。国内短期需求或下滑，但中期需求将逐渐恢复。整体来看，原油价格短期偏弱运行。”郑梦琦说。

海通期货能源化工研究组长杨安认为，在美元走弱的大背景下，大宗商品整体表现明显回暖，国内市场在房地产获得政策支持的背景下，黑色、有色、化工等普遍回暖，油价持续大跌的表现不会长期持续。随着强预期、弱现实逐渐退去，原油市场大概率会有所回暖。“供需前景方面，2023年上半年之前原油市场并不会出现很大的供应过剩压力，但供应端仍存在一些不确定性，尤其是沙特和俄罗斯联合护盘油价的决心不可低估，在油价暴跌30%之后，美油价格已经非常接近前期美国寻求回补战略原油库存的目标价格区间，继续过度看空油价已经面临一定风险。随着悲观情绪宣泄，超跌修复行情随时可能重返市场，后续关注市场信心的恢复程度。”

9月21日晚油价再次下跌后，2023年油价下跌次数达到7次，最终使得今年上涨的油价再次下跌。我们一起来看看油价的调整，希望下次油价能大幅下跌。

随着9月两次油价调整的完成，2023年的前18次油价调整已经变成了“11涨7跌”。油价混改后，今年油价汽油涨了1305元/吨，柴油涨了1260元/吨，相当于1升。今年的油价也上涨了1元/升-1.21元/升。但是，至少在过去的三个月里，油价从高点回落到了1元左右。预计油价将继续下跌。

下一次油价调整将于10月10日晚进行。目前预计下调150元/吨(0.11元/升-0.14元/升)。大家互相提醒，下次油价可能还会跌。2023年油价调整列表请参考以下列表。

时间调整

汽油(人民币/吨)

柴油(人民币/吨)

2023年1月17日

高达345

高达340

2023年1月29日

高达310

高达300

2023年2月17日

高达210

上升200

2023年3月3日

高达260

上升250

2023年3月17日

高达750

高达720

2023年3月31日

高达110

高达110

2023年4月15日

下降545

下降530

2023年4月28日

高达205

上升200

2023年5月16日

高达285

高达270

2023年5月30日

上升400

高达390

2023年6月14日

高达390

高达375

2023年6月28日

下降320

放下310

2023年7月12日

下降360

下降345

2023年7月26日

下降300

下降290

2023年8月9日

下降130

下降125

2023年8月23日

江205

下降200

2023年9月6日

高达190

高达185

2023年9月21日

下降290

下降280

下一轮油价调整会涨。

在上一轮油价调整结束后，国际原油便出现“4连涨”的开局，累积涨幅高达400元/吨。好在经过一周统计之后，在第4个工作日中断了上涨的趋势，但是今天油价累积涨幅仍然高达300元/吨的幅度。现距离新一轮油价调整还剩4天时间，按照目前的原油趋势来看，油价小幅上涨的概率极大。

影响油价的因素

如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化，在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素，作为一种商品，石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。

高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料，同时，它也刺激了非欧佩克国家的石油生产，增加了石油供应，使世界石油供大于求达到饱和，石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨，本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。