bp为什么没有93汽油_bp油品

1.为什么中油BP比较便宜

2.bp汽油是国产？上游BP怎么比中石油便宜？而且我感觉比90好用多了

中油BP与中石油的油没有本质上的区别，中油BP全称叫中油BP石油有限公司，而中油BP石油有限公司是中国石油集团和BP集团共同建立的合资公司，按照双方合作意见书内容，中油BP被许可结合中国石油和BP集团优质的资产。

中油BP与中石油的油是一样的，也就不存在中国石油与中油BP哪个油品好的问题了。其实，中石油和中油BP等国内的所有石油公司，都要执行相同标准，包括国家标准、行业标准。只要按照统一标准，其指标、性能、成分就是一致的。车用汽油产品目前执行的标准为GB 17930 《车用汽油》标准，车用乙醇汽油(E10)目前执行的标准为GB 18351《车用乙醇汽油(E10)》标准。

中石油在生产汽油过程，对于品质的保障措施是极其重视的。原油进入炼厂后，经不同装置工艺加工，合格的组分油会从装置进入成品储罐，成品车间调和工段会对各组分油分别进行调和。调和完成后，按标准要求进行油品质量化验，化验分析合格后进入装油流程。

装车前，对罐车内状况进行检查，合格后方可装车。装车时取专罐专线装车，装车完成后再对油品进行抽检，检验合格后，给罐车打铅封，等待运输。从炼厂离开，油品要经过重重许可才能进入销售市场，并非是直接运往加油站，而在这中间，油库扮演着重要的角色。

油品入库前，计量员会对油品进行逐车计量，化验员会对汽油的馏程、机械杂质、铜片腐蚀、硫含量、烃含量等重点项目，柴油冷滤点、闪点、馏程、铜片腐蚀、硫含量等重点项目进行检测分析，在确认数量无误、质量检验合格后，才能卸车入库。

以广东销售为例，在全省有多座统一管理的中转储存油库，每座油库均设有独立化验室，对每次出、入库油品进行质量指标化验，从源头杜绝不合格油品的流入。配送车辆从中转储存油库出发，将油品运输至各加油站的过程中，配送车辆各接口处均装有监控摄像头，确保运输途中配送车辆全方位可视，油品全程在监控下运输。

油品到站后，首先要进行信息核对。加油站与运输方需共同确认油品品号、罐号、收油地罐空容积等相关信息是否一致，录入单据，确保铅封完好、铅封信息与单据一致。信息核对后，对油品取样，进行质量验收。确保每个环节都合格，方可入站接卸。

在日常管理中，中石油对于油品的数质量监控也不会松懈。为保证加油站油品质量合格稳定，在日常管理中同样会进行严格的数质量监控。劣质汽油不管是对人、车以及环境都会造成极大的损害，避免加注到劣质汽油，建议车主朋友最好到正规的加油站加油，不要贪图相对便宜。

为什么中油BP比较便宜

bp优途汽油有92。

1、bp95优途汽油质量很好。

2、bp95优途汽油油在世界级全球技术中心研发测试，内含独特的100%德国科技配方——创新焕燃科技分子，能够清除大部分引擎关键部件上的有害积碳，同时，焕燃科技的分子可以贴附在干净引擎的金属表面上，形成保护层，帮助阻止新的积碳在金属面粘附。

3、持续使用，BP优途高性能燃油能帮助引擎像新的一样运行，创造更顺畅的驾驶体验。

bp汽油是国产？上游BP怎么比中石油便宜？而且我感觉比90好用多了

中油BP往往较为划算，有可能因为它是后入式销售市场的，中国石化、中国石油、中国海油都比它早已迈入我国市场了，因此要想扩大市场占有率，就只有把价位放低，但是价钱也不会低许多，由于也需用人力和成本费。如碰到价钱太低的加气站就需要注意了，大部分全是仿冒的加气站。BP汽油优点和缺点BP机油优势便是全方位汽车发动机维护、较大限定有害物质排出、至少限定汽车机油耗费，BP威士高3000适用全部当代汽油机小汽车，柴油发动机小汽车和轻形商务汽车。而BP汽油缺陷则是不抗烧，会体验到汽车的驱动力显然不够。汽油型号的选取通常是与汽车汽车发动机的设计方案相符合或是相一致的。模块压缩比高的汽车应当选用高辛烷值的汽车，若压缩比高，而买车人却挑选了低辛烷值汽油得话，那_不良影响就会十分明显了，例如会造成异常的点燃，导致发动机爆震、使汽车输出功率驱动力特性降低、油耗及行车乏力等这种状况。相反，如汽车的模块压缩比低者应选用相对应型号辛烷值汽油，应用高标准汽油导致辛烷值_源消耗，不但无法提高汽车驱动力，与此同时也达不上省油的目地。

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BP汽油是外资汽油，属民营类企业的汽油，相对中石化、中石油价格会有一定的优势。使用的感受跟车辆、使用场景、个人习惯均相关，具有一定的主观性。

1、中国加油站很早就对外资开放了。例如，著名的国外石油巨头壳牌从20世纪90年代末起，就开始在中国一些地方合资建加油站，那么有人会问，为什么外资品牌加油站这么早就进入中国，却并没有像外资快消品牌那样，在中国飞速发展并占领市场？很多地方很少甚至见不到外资品牌运营的加油站，这个影响因素有很多。最主要的是，2001年中国加入WTO时，对外资进入中国运营加油站保留了特别条款，以给我国成品油市场发展提供缓冲期。

2、壳牌在我国的外资品牌里面占有大多数，贯穿着南北方，拥有着1200多座。BP和埃克森美孚都拥有700多座，基本上集中在浙江，广东，福建和香港地区。道达尔拥有200多座，那么很多人就会问了外资的加油站的油和我国的中石油，中石化的有什么区别吗？其实不管是外资的还是国产的汽油都是一样的，都是来自于“三桶油”。而外资的服务应该是运用他们一直以来的服务宗旨。

3、为什么外资加油站没能像外资的快消品那样在中国遍地开花呢？原因有很多，但主因则是因为当时WTO有对外资进入中国运营加油站有所限制，这也给我国的成品油市场的发展提供了缓冲期。当时条款说了，外资在中国的加油站超过三十个时，就不能控股，并且是需要得到国家相关部门的审批才行，但尽管如此，一些石油巨头也是纷至沓来，像壳牌（Shell）、碧辟（BP）这些，在中国都能见到了。

4、与中石油和中石化的加油站相比，民营加油站的最大优势就是便宜，它们的售价普遍比市场价低0.2-0.8元/升，算下来加一箱油最多能便宜40元！以中化为代表的国资、BP等外资石油公司再加上山东地炼等民营企业，他们的集体发力，将使得以两桶油为首的垄断地位愈发不稳固。