1.rc燃油遥控车多大力

2.遥控车新手请教RC高手

3.玩具遥控车烧油的

4.谁能给我一些关于燃油遥控车的教程?

rc遥控车油动还是电动_rc遥控车加汽油的吗

想要声音装个音响,如果换轮子的话可能会把枸骨扭断。尽量别买国产攒点钱。

虽说那音响不便宜。但很爽。ESS PRO就是这个品牌

个人喜欢电的,电的干净,好收拾。也快!

对了,京商人说容易坏。但我觉得车还不错

想要油动,可以考虑WR-8

rc燃油遥控车多大力

只看配置动力的话,HSP不比HPI差,但是细节HPI更好,我没玩过hpi的油车,只有一台vorza flux。油车方面,我以前买过恒龙(国产)的油车,千把块左右,很难发动还容易割手,而且噪音超大!我以前认为油车比电车好,因为不用充电……后来发现油车太麻烦了,什么小风门大风门油门什么的一堆,每次玩之前还要调啊调的,鉴于你是新手,还是电车好上手,而且电车很快,比如我的vorza……那是我第一次玩6S的电车,比以前那个油车更好看、更快、更暴力。

玩电车吧,想当年我的第一台电车是恒龙的一款大脚,才五百块的渣渣,你起步就可以玩这么好的车……羡慕啊!哦,电车新手最好不要玩无刷锂电的,从有刷开始玩,推荐HSP的……很多吧,说不清。再详细点儿你可以像店主问啊,你的图是“一起玩模型”的对吧?店主很好的,有问必答的那种。

遥控车新手请教RC高手

你是要问多大马力?多大?还是多快?

马力都不等,准确要看你配什么发动机。

RC油动多大的都有1:10/1:9/1:8/1:5的比较普遍

如果是多快的还是要看你的配置。但我可以确定的是最高的速度不可能低于50Km/h。

还有问题请追问。

玩具遥控车烧油的

怎么说呢 200块钱以内的 没有什么好车啊 那些都是很简单的.小孩子玩的遥控车.你想玩漂移.那我建议你去买hsp94123 这个车价格在600左右.轮胎是专业漂移的.不需要什么技术.到弯道 自己就飘.很过瘾的.再好一点的.就是田宫啦 要1000多的.看你自己吧.200块以内真的买不到.淘宝上有一些很便宜.说可以漂移.都是骗人的.不要去信他们.!再稍微便宜一点的.华鹰的.也不是很贵 300-400吧 一般车的价格是根据配件和大小来定.我说的都是1:10的.你可以考虑一下买个小一点的.价格也不会很贵..

谁能给我一些关于燃油遥控车的教程?

车事有 看你怎么玩? 玩什么车? 什么比例 都有关系

简单帮你分析一下

油动遥控模型车(Gas Power),简称油车(GP)。油车以其彭湃的发动机动力,真实的车架结构征服了众多的模型车爱好者。尤其近年来,模型车发动机技术不断进步,发动机的稳定性不断提高,油车不再是“老手”的专利,新入门的爱好者,选择油车也绝对是正确的!油动遥控模型车使用的发动机是“二冲程”风冷发动机,而现实中的汽车是使用“四冲程”发动机。

何谓“二冲程”发动机?

二冲程的意思是:发动机的活塞(piston)在上、落各一次的情况下便可产生输出的动力,当活塞向上升(压缩)为第一冲程(first stroke),遇到压缩的油气混合物后,就产生爆炸,推动活塞向下推,为第二冲程(second stroke),二冲程的名称就是这样来的。 由于二冲程发动机在结构上限制较低,在相同排气量的情况下,这种发动机可以拥有更高的转数上限。

但是为什么现在世界上的汽车都是四冲程发动机呢?原因是:二冲程发动机内的混合气并不纯净,新鲜的混合气和废气还有润滑剂混在一起,导致二冲程发动机的扭力较同排量的四冲程发动机低,还有二冲程发动机的怠速不稳定,油耗也较四冲程发动机高,并且二冲程发动机排出的废气内含的污染物高于四冲程发动机。所以真正的汽车很少使用二冲程发动机,只有一些低排气量摩托车使用二冲程发动机

油车使用什么燃油?是汽油吗?

95%的油车都不是使用汽油为燃料的,那么还有5%的油车是用汽油的?没错!油车世界中确实是有使用“汽油”作为动力的车种,

大多数的油车都不是使用汽油作为动力燃料的,它们是使用“遥控车专用合成燃料”,这种燃料的成分含有:甲醇、蓖麻油、硝矶等。是专门为遥控模型车而设的燃料!

请看: 燃料的基本知识

什么是油车发动机的“级数”?请你先看看下面的表格:

立方厘米

立方英寸

2,1cc

.12

2,5cc

.15

3,5cc

.21

6,5cc

.40

8,3cc

.50

10cc

.60

其实级数就是发动机容积上不同的单位而已,例如12级发动机就是气缸容积为2,1cc的发动机,2.1cc就是.12立方英寸。

较为高级的油车都配有双速(1:8越野车没有双速),双速的作用就像是汽车的齿轮箱,在发动机不同的转速下搭配不同的齿轮比,作用是:获得更高的极速、在发动机不同转速下获得不同的齿轮比,使到加速畅顺。

油车双速是使用“离合器”原理来完成齿轮的转换的,正确的双速开合应该是:当发动机达到最大扭力时候,打开双速,这样才会获得最佳的效果。太早或者太迟开启双速都会影响车的速度,增加发动机的负荷!遥控车世界其实就是两大家族:越野车家族和平路车家族, 油动遥控模型车也是由这两大家族组成的。

一、越野油动遥控模型车(Off Road GP),这个类型的油车可以细分为以下4类

a 、1:8油动越野车(Buggy)

b 、油动大脚车 (Monster)

c 、Rally 油动车 (Rally)

d 、 1:10 货 车 (Truck)

:8油动越野车(我们下面简称Buggy),这个车种历史悠久,该车使用21级发动机,全车3个差速系统。在没有平路车出现的时候,buggy就是遥控车世界中最流行的车种,很多老手都有驾驶buggy的经验。buggy比赛场地大多在泥地,沙地上进行,场地中设置有“跳台”,给buggy飞越,车手要在空中操控Buggy的姿态(加减油门,打方向,使到Buggy达到理想的姿态,安全着地),十分刺激!油动大脚车近年也十分流行,这种车以其:狂野、奔放的玩乐感觉深受玩家欢迎,大脚耐撞,轻易越过碎石,陡坡等障碍,现在有一些大脚使用“3速”变速装置,给你狂野的操控感觉!

二、油动平路遥控模型车(On Road GP),分为3类

a 、1:8平路车(on road)

b 、1:10平路房车(touring car)

c 、1:10阔轮距平路 (serpent 835类型)

1:8平路车比喻为:“遥控车的一级方程式”,使用21级发动机,125cc油箱。

在2秒内可以完成0-100KM加速,极速120KM以上!可以想象这种车的速度是多么的惊人,“遥控车的一级方程式”这个美誉绝对是属于1:8平路车的!

:10平路房车(简称油房)是90年代后期才开始流行的车种,象真的房车外壳,使用12级发动机(2.1cc),75cc油箱,场地要求低于1:8平路车,加上维修简单,费用较低,所以从98年开始,全球各地流行起来,2002年,举办了第一届1:10油动房车世界赛,以后没两年举办一次!广东话戏称1:10油房为:油鸡。现在的模型发动机技术先进,车架设计合理,油车不再是以前那种:“葬兮兮”的形象了,漏油情况很少出现,打理油车变得轻松起来!(左图为1:10油房).

至于1:10 阔轮距平路在亚洲比较少爱好者,但是在欧洲,这个车种也是极度受欢迎的!最后介绍使用“汽油”的遥控模型车,这种车的比例是1:5,是遥控模型车中比例最大的!该车使用“汽油机”推动,在亚洲比较少爱好者玩这种汽油车,原因是:第一次购买该车的费用较高(车架要过万员),加上这种车需要十分大的场地,亚洲是很难普及的,但是在欧洲,这种汽油车占用相当的比率,由于这种车的后期费用低(因为燃料为汽油,相对于专用遥控车油的价格是低很多的),所以欧洲还是比较受欢迎的。

说了这些 你也应该明白点了把

这个东西要看个人 经济能力 和预算

所以说配出的车子档次 也是不一样的

给你介绍个网站

遥控迷

.RCFANS.COM

在你检查和更换火咀、燃料、油管等等之前,请确定你的启动箱飞轮是朝正确的方向转动。

避免这种错误,你要注意启动箱电池、接头和马达布线。从引擎正面看(曲轴方向),引擎的飞轮是应该逆时针旋转而启动箱的飞轮应该顺时针旋转。

第二 失效的发射或者接收电池

在开始一天的跑车之前,你必须检查发射机电池和接收电池是否有足够的电。忘记打开或者关掉遥控、忘记充电、或者更换发射/接收电池是造成代价昂贵的油车事故的头号凶手!

养成习惯,在跑车的日子的前一晚,充好发射和接收电池。如果你使用碱性电池的话,在整天的使用之前必须更换。

为了避免发射机或接收机无意中被打开,在把设备装箱运输之前,,拔掉接收机电池的插头,并且拿走发射机的电池,到了跑车的场地之后再把电池装好。

在每次发动引擎之前,都要检查一下舵机对遥控器是否有反应,以保证引擎受控。如果舵机转的很慢,或者不动的话,那说明什么地方出问题了。

第三 不稳固的空气滤清器

唯一保护引擎不受尘土侵害的东西是空气滤清器。如果你在一个很脏的地方跑车,而不使用气滤的话,引擎很快要和你告别了。一个强烈的撞击可以会使气滤飞掉,而用尼龙扎带把气滤绑在化油器上,可以防止脱落。在绑扎带之前,要用工业酒精或者油车清洁剂,清理化油器颈部或者气滤底部的油垢。然后绑紧扎带至化油器不会脱落,但记住不要过紧,那样反而会把气滤底部套管挤出化油器。

第四 过多的气滤油

这是另外一个常见错误。气滤买来的时候,有些是已经了油的,而有些没有。当你的气滤已经加了油,加更多的油会使发动机缺少新鲜空气。气滤油显然不是越多就越好的东西。为了避免你的引擎喘不过气来,气滤是不需要被油浸透的,只需要在表面均匀的涂一层就可以了。最后,用纸巾擦去多余的油。

第五 按住气滤熄灭引擎

不要通过按气滤来熄灭引擎!这样会很容易的把脏东西推过气滤,进入化油器,或者直接把气滤海绵推入化油器颈部。

要停止你的引擎,只需要拿起车子,用鞋尖触碰飞轮(不要大力踩,以防止活塞连杆断裂)。这个在车子失控,但你不想用手去碰滚烫的排气口或者化油器口的时候,同样适用。另外,还可以捏住油管来熄灭引擎。总之,为了不要弄脏引擎内部,不要按气滤

第六 没油

一般来讲,几乎所有的RC老手都试过企图发动一个没油的引擎。这是一个常见而尴尬的错误。

在你手拉或者用启动箱启动引擎之前,请检查油箱。这个检查在赛事中途休息之后尤其重要,这时候是最容易忘记加油的。

第七 失效的点火器

不是很清楚你的引擎为什么打不着?或许点火器就是原因。点火器有时候会没电,不过对于有电量指示器的点火器来说,这个很容易检查出来。如果你的点火器没有指示器的话,换一个新电池或者重新充电试试看,特别是在比赛要开始的时候,一定要保证点火器有足够的电。

有时候,你会搞不清楚究竟是点火器还是火咀出了问题,你只是知道有东西不工作了。可能点火器没电了,也可能是火咀坏掉了。那么先别拆火咀,试下你朋友的点火器。这样你就知道那一样出问题了。或者,用你的点火器去点一个新的火咀,如果它不是发出橙/白色的亮光,说明点火器没电了。

第八 错误的油路

很容易发生这样的错误,把油箱、排气管及化油器之间的油管插错了。很明显,如果如果回压管接到化油器的话,引擎不会发动。因此,在拆装过引擎油路部分之后,一定要检查油管是否插到适合的位置。另外一个避免这个错误的好方法是用油性笔在油管上做个记号,这样可以提醒你应该插哪里。

第九 错误的引擎安装

当你重装你的引擎的时候,确保活塞朝向正确的位置是很重要的。活塞裙边的形状,可以使它运动到最低点的时候不碰到曲轴上的平衡锤,或者碰到后盖。

很多引擎的后盖有个偷轻或者开槽的位置,使得它和活塞保持一定的距离。所以,同样重要的是要把后盖按照正确的方向安装,这样后盖就不会碰坏活塞裙边了。

如果活塞是没有弯曲的裙边形状的,那么它的一侧会有一个钻孔来表示方向(通常是面向排气口),请查看你的说明书。 在你第一次拆一个引擎的时候,最好仔细观察每个部件的安装位置,以便正确的装回去。

第十 错误的齿隙

正确设定齿轮间隙其实很容易。齿隙过紧或者过松,都会损坏齿轮。过松的话,齿轮会扫掉(因为接触面不够);过紧的话,传动系统的阻力就过大,使你的引擎或者离合器过热,并且压迫离合杯里的轴承,影响车子的速度。

正确设定齿隙的方法是,先把一张普通的日记本的纸条,塞进大齿和小齿之间。然后向大齿方向移动引擎座,最后固定引擎座。

第十一 没有螺丝胶

我们一向强调金属和金属之间要拧紧,但是有人还是会忘记。我再强调一次,使用螺丝胶!油车出了名的是震动强烈的,这样会加速螺丝的松脱。忘记加螺丝胶的话,你可能不得不在赛道上寻找由于震动而脱落的零件,或者飞脱的轮子。

花一点时间在车子的每个金属与金属接合的地方使用螺丝胶。最好使用蓝色的“中性”螺丝胶,它不象红色“高强度”的螺丝胶那样牢固,但会比大多数绿色的“轻量”螺丝胶要强。

在上螺丝之前,使螺丝粘上少量的螺丝胶,记住不要粘的太多,那样效果不会更好。

随着你玩车的日子越来越久,你会发现上述错误其实是很容易避免的。 经常按这个清单检查你的车,你就会享受RC的乐趣多于坏车的沮丧。