1.油价大幅下调是什么原因?

2.油价调整即将开始,3月份:粮补、粮价或将上涨?新方案发布!

3.油价突变,即将开始下跌?3月份:粮价、猪价能否上涨?

油价调整3.3_油价调整新消息2020年3月

前段时间由于外部局势的影响,全世界的油价都在疯狂地上涨。 而这次涨价已经突破了 历史 新高,让很多民众,尤其是出门需要依靠车辆的车主们怨声载道。而且出现了不少车主已经放弃开车而选择乘坐公交车上班,95加满更是成为了调侃的常话。

由于长时间的油价上涨,导致了国内经济都受到了影响,所以国家也进行了紧急的调控。 好在终于等到了油价下跌的消息,此次调控将给广大的车主带来了一丝愉悦,毕竟现在在疫情的影响下,大多数物品物价都在上涨,经济收入也受到了冲击,能够有油价下跌的消息足够让人愉悦的了。

今年以来油价在不断地上升,而且已经上涨了五次。 3月19日的时候,油价已经上涨超过了730元每吨。这种长时间的涨价调整,让很多私家车主都怨声载道。

对油价的上涨导致了很多加油站都已经停止了储值活动。 我们也能看到,在刚刚涨价的时候,加油站门前排着长长的车队,车主也基本上都要求把车的油量加满。

由于油价变得太快,养成了很多人天天观察油价的习惯。 而且现在油价的上涨了很多,不少车主也不敢开车上班。这反倒给繁忙的交通减轻了一些压力,不知道是好事还是坏事。

有人曾经算了这样一笔账,由于上班要用车,而且偶尔还会自驾游,所以一年的里程在1万公里左右。 如果每个月加一次油,每次加油能有60升,按照现在的油价来算的话,油费能达到600元,再加上其它费用,每个月在车上的话费就近千元。

如果油价继续上涨的话,就意味着他的出开车成本更高。 而且对于跑网约车的司机来说,油价的上涨也让成本增加了很多,所以我们会发现现在,所有的跟原油有关的行业都很难做。不少人都要选择转行来缓解经济问题。

因为油价上涨的原因,国内私家车的出行量也大幅地下滑。 根据数据显示,在过去一周,中国的交通量已经下滑了6.9%。其实不光中国,很多国家民众都已经担心油价的上涨而进行囤油。

在油价连续五次上涨的情况下,总算迎来了一个好消息,就是油价大跌的日子可能要到来了。 而且初步估计它大跌的幅度大约在300元每吨。

本身油价疯狂上涨,就是因为俄乌问题的冲突。 而现在随着俄乌问题进行谈判,减缓了紧张的局势,同时国际油价也随此迎来了降低,这对民众来说是一个非常好的消息。根据海关总署的数据统计,中国一二月份成品油出口量为729.5万吨,去年的12月份为322.6万吨,同比下降33.4%。从数据就可以明显地看出成品油比较紧张。

除了俄乌问题以外,疫情也有一定的影响。 现在我国各个省份都受到了疫情的影响,而且有着更加严重的趋势。让很多行业很难正常经营,而且对于油价的上涨,人们真的是难以承受。所以对于油价会下跌的这个问题,着实是让人们的压力得到了减缓。

目前国际油价已经有了下跌的趋势。 在3月17日,原油的变化率已经下跌了6.68%,预计调整幅度会跌至290元每吨,至于后来的调整会如何发展,虽然现在没有办法判断,但初步估计在3月31号的时候大概率会进行下一次的油价调整。

目前我国部分地区95的油价基本都稳定在八元到九元之间,个别比较高的汽油的价格在9.5元/升。 3月19号的时候,西藏加油站的95汽油价格已经达到了10.06元每升。这是西藏油价 历史 上的一次新高,也意味着油价已经具体影响到了地方。

油价的上涨给民众带来了多方面的影响,很多民众已经选择更换交通方式来缓解油价上涨的经济压力。 能够解决这个问题的最好方式就是油价下调,按照现在的状态来看降低几角钱还是很有可能的,毕竟加一次油也能省出来几十元,也是非常好的。

现在离3月31号还有几天的时间,对于油价下调的这件事虽然有一定预期,但现在的形势瞬息万变,那一天没有到就没有准确的结论。 成品油的价格变动是每十天一个单位,从下一个变化的日期来看3月31日,也就是下周四决定国内油价上调还是下调的窗口。

此次预估油价下跌是根据石油价格管理办法和现在国内成品油价格形成的机制进行的调整,窗口的开放也已经确定。 初步估计它下跌的概率是非常大的,随着现在国际油价大涨大跌的走势,新一轮的油价下跌还是很有可能的,不管下降多少都是一个好的势头。

据目前的报道来看,俄罗斯四五月份的原油出口订单上并没有什么买家。 虽然俄乌问题已经进行了第四轮谈判,国际局势也有了明显的缓解,但商品油的这个问题还是会始终牵动着消费者的内心。毕竟国际形式是瞬息万变的,大家也做好最坏的打算。

目前国际成品油波动得比较明显。 价格的波动引发了一系列连锁反应,国内的油价已经进行了多次的调整,在未来的一段时间降低价格应该是不争的事实了,但大幅下降的可能性不太大,恢复到最低水平也是不可能的。

未来石油的需求量依旧很高,但国际的石油能源在目前的情况中来看还是难以支撑全部需求的。 若是真的想解决油价的问题还是得从供需关系入手,只有供大于求的时候,价格才能下降。或者也可以找到代替原油的新能源,像现在比较大热的新能源 汽车 就值得一试,毕竟高效节能是未来发展的重要趋势。

那么你觉得此次降价的原因是不是我们所了解的这些呢?对于国家对于油价的调控你有什么看法么?

油价大幅下调是什么原因?

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元

 新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元,现在92号在全国各地已经突破八元了,就近期的国际油价暴涨的走势来看,恐怕2022年的国内油价还是会继续上涨。新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元。

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元1

 3月3日24时,新一轮成品油调价窗口开启。全国来看,92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元。而最近几天的国际原油价格上涨堪比直升机,截至目前布伦特原油已在130美元/桶附近,这意味着接下来,国内成品油价预计会迎来较大幅度的调整。

 据了解,下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行,而今天(3月8日)是10个工作日统计周期的第3个工作日,原油变化率24.01%,预计上调油价1040元/吨左右,已远超上调红线,折合升来看,约为0.78-0.94元/升的涨幅。

 按照一般家用汽车油箱50L来算,加满一箱92号汽油要多花40元。

 受国际形势影响,油价持续大幅上涨。昨天布伦特原油一度逼近140美元/桶,冲出天花板价。不过随后出现回落,截至目前(3月8日14点),报价126.64美元/桶。

 根据我国成品油调价机制,成品油10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。也就是说,当国际油价超过130美元时,国内成品油价格则涨到130美元为止,国际油价后续再涨,成品油也不再跟涨了,同理,低于40美元时也不再调整。

 按照目前情况来看,下一轮成品油调整基本是板上钉钉,且油价上涨幅度较大,有可能会触发天花板价,95号汽油或将全面来到9元时代。

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元2

 下次油价调整恐怕又要上涨了。据业内人士估计,国际油价或飙升至每桶200美元,这样带来的影响可能就是国内的油价上涨了。至于涨价的原因相信大家都知道。

 2021年12月31日92号汽油的均价还是在七元左右,现在92号在全国各地已经突破八元了,仅仅就两个多月的时间,你加满一箱油要多花50多块钱了。目前国内的油价2022年已经调整了四次,全部都是上涨,就近期的国际油价暴涨的走势来看,恐怕2022年的.国内油价还是会继续上涨。

 新一轮的油价调整时间是3月17号的24时,具体的价格还是官方发布为准。最近的油价是再次大幅地上涨,盘中油价已经高达了138元每吨,涨幅超过了17%,而就目前形势来看,下一轮的价格很有可能会调整到一举会进入到九元时代。

 如今,随着经济形势的快速发展,人们的生活水平也发生了翻天覆地的变化,许多家庭拥有两辆车,全球的需求也显著增加,油价上涨,究其原因主要是因为俄罗斯原油禁运的问题,尤其是美国正在讨论这个问题一出,最终导致对俄罗斯的制裁雪上加霜,导致市场一度认为油价会大幅上涨。

 如果这样的项目真的会实施的话,那么油价上涨的趋势就会剑指150美元每桶,这将成为15年来涨幅波动最大的一次。

新一轮油价上涨基本确定,95号汽油迈向9元3

 3月3日24时,国内成品油价年内迎来“四连涨”,汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元,92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元。

 这次油价上调后,全国不少地方的92号汽油价格进入“8元时代”。

 据最新消息, 下一轮成品油价调整时间为3月17日24时,大幅涨价基本板上钉钉,预计上调1040元/吨左右,远超上调红线,这和每升上调约0.78-0.94元。

 按照一般家用汽车油箱50升的容量来算, 加满一箱92号汽油要多花40元,而95号汽油或将全面迎来“9元时代”。

 根据我国成品油调价机制,成品油价格每10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。

油价调整即将开始,3月份:粮补、粮价或将上涨?新方案发布!

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元,收于每桶86.88美元,跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌,主要受到哪些因素?首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重,新冠肺炎的海外疫情继续恶化,导致经济活动显著放缓,石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势,是导致2022年油价高涨的根本原因,一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战,几大产油国表示要扩大生产,参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商,俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势,俄罗斯具备专门的燃油运输管道,从而缩减运输到欧洲的交通成本。

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价,以及美联储降低加息力度的影响,国际油价在亚盘时间段维持上涨走势,围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降,支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”,这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求,作为全球最大的原油进口国,我们本可以从油价下跌中受益,但由于疫情原因,国内供大于求。综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。短期来看,原油价格会在80-100美元之间波动,但随着纯电动汽车的普及,长期来看油价会持续走低。

油价突变,即将开始下跌?3月份:粮价、猪价能否上涨?

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时光荏苒,岁月如梭,一转眼2023年已经来到3月份。

新一轮汽柴油价格调整将在3月3日正式启动。

很多的农民也很收藏春耕春播阶段国内成品油价格的走势趋势。

在3月份这一次的油价调整会呈现哪些新的变化?如果进入到4月份之后,油价又会迎来哪些新的变局?在春耕全面展开的当前,国家针对粮食产业已经制定了一揽子的扶持方案,粮补粮价迎来上涨已经成为定局。

下面老道就给大家收藏一下油价调整、粮补粮价的相关消息,具体情况咱们一起来说一说。

根据国家发改委制定的《气调价格调整管理办法》来看,在3月3日的24时,新一轮油价调整将正式启动。

在3月份,国内将启动两轮次的成品油价格调整。

根据目前国际原油市场的涨跌变化趋势来看,在3月3日启动的新一轮次油价调整当中,92、95号汽油、零号柴油价格调整很有可能会再次面临搁浅,油价不做涨跌调整变化。

所以在3月份国内汽柴油价格的总体变化幅度相对有限。

对于我们农民来说,虽然在3月份大家不会面临油品支出过高的风险,但是现在的成品油价格也很难在短期之内迎来大幅下降。

所以这也让4月份的汽柴油价格涨跌趋势变得格外重要。

根据国际原油市场的情况来看,美国原油和伦敦布伦特原油价格也在呈现持续性的波动。

根据油品消费和原油出口规模趋势进行判断,老道个人认为在4月份国际原油价格有较大概率会迎来上涨,届时92号95号汽油、零号柴油价格迎来涨价的可能性也将持续扩大。

或将与之前油价涨跌波动的行情格局会形成鲜明的对比。

希望大家能够重点收藏地方加油站制定的油品促销相关政策。

提前做好相关油品的储备,以应对未来可能面临到的油价上调风险。

相较于油价调整的相关情况来看,涉及到粮食产业方面,2023年国家针对粮食产业也制定了诸多的利好政策。

根据中央一号文件的相关规定来看,在今年粮补、粮价上涨,已经成为大概率,起码有三件事,希望广大的农民兄弟有所了解。

第1件事:在今年春耕全面启动之后,国家已经明确指出要全面提高粮食产量。

在中央一号文件当中,国家指出要全面确保全国粮食产量保持在1.3万亿斤以上。

而且各地区都要稳住面积,主攻单产,力争多增产。

这也再次为我们说明,今年粮食总量将迎来进一步的提高。

在粮食购销方面,市场规模迎来扩大已经成为定局。

第2件事:在今年国家明确指出会进一步提高口粮价格。

文件当中已经有了具体要求,会继续提高小麦最低收购价,合理确定稻谷最低收购价,并且还会稳定稻谷补贴,完善农资保供稳价应对机制。

这些都为我们表明,在今年涉及到口粮方面的各项保障性措施已经非常完善。

小麦、稻谷价格在今年的表现也是可以值得期待。

第3件事:在今年国家也会继续加大力度扩重大豆油料作物。

不仅会深入推进大豆和油料产能提升工程,国家也会鼓励支持东北、黄淮海地区开展粮豆轮作;并且会完善玉米、大豆生产者补贴。

由此可见,在今年农民种植大豆、玉米方面能够获得的粮补资金很有可能也会迎来稳步提高。

透过以上三件事来看,在春耕春播全面启动了当前,粮补粮价已经迎来了一系列的利好改善。

在国家各项惠农政策的全面落地之下,今年农民的种地收益还会迎来稳步提高。

在这里,老道也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家制定的粮补粮价系列利好政策点个赞。

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过的飞快,2023年一转眼已经来到2月下旬,随着3月份的日益临近,新一轮成品油价格调整已经正式完成。

现在正值春耕备耕的关键阶段,相信很多的农民兄弟也非常收藏粮价、猪价、国内汽、柴油价格调整的相关消息。

在3月份汽、柴油价格能否迎来大幅下跌?粮价、猪价是否能够再次迎来稳步上涨?这是每一个农民最关心的事!今天老道就为大家收藏一下,油价调整和粮价、猪价的相关情况。

对于我们农民来讲,在3月份开始之后,油价很有可能会再次迎来下跌,而猪价、粮价迎来上涨的概率也将迎来稳步扩大,具体情况咱们一起来说一说!

就在刚刚,国家发改委正式发布通知,新一轮汽柴油价格调整已经正式完成。

在2月17日,受到国际原油市场小幅震荡的影响,这一次的国内成品油价格调整总体处在搁浅状态。

而从2023年开始一直到现在,国内已经完成了四轮次的成品油价格调整,总体呈现“两涨、一跌、一搁浅”的格局。

所以现在全年国内成品油价格总体处在上涨状态,油价涨幅在250元每吨左右,相当于92、95号汽油,零号柴油价格每升上涨了0.20元。

不过随着3月份的日益临近,油价迎来下跌的可能性正在扩大,主要原因有三个!

原因1:现在美国正在积极释放战略储备原油库存,原油上市量将迎来进一步的提高,这也将全面改善目前国际原油价格上涨的格局;

原因2:随着3月份的正式开始,受到全球经济的影响,原油等油品消费需求也呈现了不同程度的疲软转变,这也将进一步的导致原油价格迎来下滑;

原因3:在最近一段时间,随着港口贸易量的增加,俄罗斯的原油出口量也迎来了稳步提高,这也将进一步的加剧国际原油市场的供需关系迎来转变。

通过以上三大原因来看,在3月3日即将启动的新一轮次国内成品油价格调整当中,国际油价有较大概率会迎来下跌,届时一路上涨的汽柴油价格迎来下跌也将成为大概率事件。

接下来咱们继续收藏一下粮价、猪价的走势变化,从最近一段时间国内粮价、猪价市场情况来看,粮价、猪价都迎来了不同程度的利好变化。

猪价、粮价迎来上涨,也让我们很多的农民对3月份的市场行情抱有很大的期待。

特别是在已经下发的中央一号文件当中,针对种养殖业国家已经制定了一系列的利好政策。

粮价、猪价迎来上涨也迎来了新的契机,有3个好消息希望大家有所了解!

好消息1:在今年国家下发的《中央一号文件》当中,明确指出要继续提高小麦最低收购价,改善完善稻谷最低收购价,所以在今年口粮价格迎来上涨的可能性正在扩大。

而且为了进一步的扩种大豆油料作物,国家也制定了一系列的利好政策!比如上调补贴,加强奖补力度等等措施。

所以在今年粮补政策,也将迎来全方位的升级。

好消息2:在今年国家针对生猪产业也将继续加大保障力度,要全面稳住生猪产能。

而且在今年会积极推进饲用豆粕减量替代行动,进一步的改善养殖户们的生猪饲养成本,减缓大家的生猪饲养压力,养殖户们能够轻装上阵,国家政策调控也将为猪价的平稳运行保驾护航。

好消息3:在今年国家还会继续加强粮食和重点农产品的保障机制,尤其是在乡村振兴战略的要求之下,一方面要保障农民能够稳步实现增收,另外一个方面也要全面提升现阶段的种养殖业产业化水平,随着产业链迎来全面升级,农民种养殖收益在今年也将迎来全方位的改善。

透过以上3个好消息来看,2023年对于每一个种养殖农民来说,注定是机遇大于挑战的一年。

我们相信,在国家各项利好政策的落地之下,农民的种养殖收益还能再上一个新台阶。

在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。