1.周三国内油价调整会出现什么情况

油价要变!就在今天!_油价即将调整这次怎么处理呢

新一轮的成品油调价窗口将在8月21日24时开启,根据发改委发布的消息来看,这将是今年第三次上调油价,以下是具体情况:

根据1.85%的原油变化率预测,汽油每吨涨幅85元,柴油每吨涨幅80元。具体细化到全国各地的涨幅不尽相同,平均每升92号汽油上涨0.07元,每升95号汽油上涨0.07元,每升0号柴油上涨0.07元。按照50升的车油箱容量算,加满一箱要多花3.5元。

本次油价价格上涨原因主要是原油减产、美元贬值。由于疫情蔓延,世界各地的人们出行减少,甚至是停工停产,导致全球对石油的需求萎缩,石油处于供过于求的状态,因此伊拉克表示将在8、9月增加减产幅度来弥补过度生产。美国仍处于疫情紧急状态,经济萧条,美国国会民主党和共和党在经济救助方面没能给出方案也没有进展,美元指数持续下跌。

根据预测,下一轮油价下调的可能性比较大。下一轮成品油调价窗口时间是2020年9月4日24时,近期国际原油价格上涨的势头较弱,因此存在油价降价的可能。但是不可忽略还有很多国家受疫情影响需求较少出现利空的影响,也将有可能价油价持续上涨。

本次油价上涨幅度比较小,对私家车影响不大,但是对货车、航空以及石油消耗比较大的产业来说是重拳一击。私家车们调价前顺路加个油比较实惠,如果因此调价特地开车去加油就不值当了,要理性看待油价调整,不要盲目跟风。一场新冠疫情带来的经济影响非同小可,资源紧张、粮食紧张的问题不容忽视,无论何时节约资源、节约粮食才是长久之计。

周三国内油价调整会出现什么情况

这次的国内油价调整,肯定是下跌的,因为国际原油价格已经长时间下跌了,而且其它石油进口国的油价也向下调整了,我国的油价肯定也会向下调整的,不然就不符合市场规律了。

我为何敢说这次国内油价的调整肯定是下调?很简单,因为国际原油价格已经长时间下跌了,全世界的石油进口国油价都跟着下调了,我国的肯定也会跟着下调的。因为国际原油的交易方式和期货类似,所以是可以使用加权平均值来评估国内油价是如何调整的。两个周期内的国际原油价格计算出加权数,如何在相减,得出来的是负数,国内油价就要向下调整,反正就上涨,这次我用布伦特的国际原油价格计算了一下,得出来的数据是负数,而且距离中间数零有比较大的差距,所以这次国内的油价肯定是大幅度向下调整的。

其实对于经常玩期货或者经常关注经济知识的,都知道,我国这次的国内成品油零售价调整肯定是向下调整的,也就是大幅度下跌。原因也很简单,算出来的加权平均值是负数,或者直接简单点来说,那就是国际原油价格长时间下跌。即使短期内出现暴涨,也不会影响到石油进口商的收益,所以国内成品油零售价下跌是情理之中的。其实不管从什么角度来说,这次的国内成品油零售价很大概率是下跌的,因为现在的油价相比国际上其它几个石油进口大国的成品油零售价差太多了。

总的来说,国内成品油零售价的此次调整,我个人认为是会下跌,因为国际原油价格已经长时间下跌了,通过计算加权平均值求出的差值也是负数,这几个结合原油结合在一起,我敢确定这次调整肯定是下跌。

根据相关消息称,本周三(3月14日)国内成品油零售限价将开启新一轮调价窗口,届时或因幅度不满50元/吨而遭遇年内的首次搁浅。

据相关媒体的3月12日消息,自2月28日国内成品油价“两连跌”以来,国际油价先扬后抑。

前期利比亚最大油田Sharara停产数日,令该国损失110万桶/日的原油产量。

同时,欧佩克(OPEC)成员国严格执行减产协议,2月原油产量录得下降。

另外,美国东部地区的寒冷天气拉升了石油需求,且美元低位徘徊也为油价带来支撑。

但数据显示美国石油活跃钻井数继续攀升,加之EIA库存数据显示,美国原油库存继续回升,且美国原油产量再度刷新历史性新高的同时,进一步逼近俄罗斯产量水平,投资者担忧情绪升温,国际油价后期承压下挫。

截至3月8日收盘,卓创资讯测算的原油变化率收于-0.24%,相对应的成品油限价下调幅度回落到9元/吨。

而金联创监测的原油变化率为-0.08%,对应汽柴油价格将下调2元/吨。

不过,3月9日,因美股受美国强劲就业报告提振上涨,同时投资者对特朗普和朝鲜***金正恩计划会面能够缓解地缘政治紧张局势抱有希望。

在此之下,当日纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨1.92美元,收于每桶62.04美元,涨幅为3.19%。

5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.88美元,收于每桶65.49美元,涨幅为2.96%。