7月27日油价调整最新消息最新_7月26日油价调整

1.朋友圈发油价上涨的幽默句子汇总

2.油价调整:油价要涨

3.2015年油价几次调整？

4.全球经济危机在中国有什么具体的表现？

国家发展改革委今日发出通知，决定从26日24时起将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。 这是国内成品油价格首次连续“十三跌”。值得关注的是，此次油价下调不涉及燃油...

今天去加油93#7块8角3又涨了1角2~~~咋个伤得起哦！！ 2014年05月23日油价调整本次调整简要说明：汽、柴油价格每吨均提高70元 产品（单位：元/升） 90#汽油 92#汽油 95#汽油 0#柴油 城市 调整前 调整后 涨幅 调整前 调整后 涨幅 调整前 调整后 ...

最新汽油价格调整时间是12月12日24时。如有帮助，请纳

就是今天夜里十二以后。

2015年油价调整时间表一览 2015年1月12日，26日油价调整 2015年2月9日，27日油价调整 2015年3月12日，26日油价调整 2015年4月10日，24日油价调整 2015年5月11日，25日油价调整 2015年6月8日，23日油价调整 2015年7月7日，21日油价调整 2015年8

2014年10月17日 -----------------------------2014年汽柴油油价调整时间表 2014年2月12日 2月26日 2014年3月12日 3月26日 2014年4月10日 4月24日 2014年5月9日 5月23日 2014年6月9日 6月23日 2014年7月8日 7月22日 2014年8月5日 8月18日 2014年...

朋友圈发油价上涨的幽默句子汇总

2019年8月8日东方盛虹公告，公司董事会会议审议通过了《关于优化调整盛虹炼化一体化项目部分建设内容的议案》，对项目部分装置进行局部调整。

优化调整后，

项目1600万吨/年原油加工、280万吨/年PX、110万吨/年乙烯的主体产业规模不变；

柴蜡油加氢裂化等10套工艺装置规模调整；

润滑油加氢异构脱蜡、乙烯醋酸乙烯共聚物(EVA)/聚 乙烯(PE)等8套装置取消；

供发电制氢系统方案变更；

炼油总加工流程适度优化， 成品油占原油加工比例由调整前的37%降低到调整后的31% ，并可提供更多基础化工原料；

项目总投资由 调整前774.7536亿降低到调整后的676.6396亿 ；

预计项目投产后年均利润由调整前约101.3亿提高至调整后的约125.6亿，年均净利润由调整前约75.9亿增加至调整后的约94.2亿。

此外，在同一天还公告了《江苏东方盛虹股份有限公司 2019 年度非公开发行 A 股股票预案（修订稿）》，拟非公开发行的股票数量不超过总股本的20%，即不超过805,810,644股（含本数），募集资金总额（含发行费用）不超过50亿元，扣除发行费用后拟用于盛虹炼化（连云港）有限公司1,600万吨炼化一体化项目。其中，盛虹苏州拟以现金参与本次发行认购，认购金额不超过人民币15亿元。

据悉，盛虹炼化1600万吨/年炼化一体化项目位于连云港市徐圩新区石化产业园，总投资约677亿，盛虹炼化（连云港）有限公司投资建设，建设周期36个月， 预计2021年建成投产。

项目拟用Axens、Chevron、LUMMUS、DuPont、ExxonMobil、Shell、Lyondellbasell等国际先进工艺包技术，装置工艺达到国际领先水平；项目的汽柴油产品将全部达到国VI标准；项目的PX、MEG原料将作为公司核心业务的上游原料，推动公司打造“原油炼化-PX/乙二醇-PTA-聚酯-化纤”新型高端纺织产业链。

方案调整原因

东方盛虹董事会表示，此次项目优化调整方案体现了“炼化一体、以化为主”的思路，符合国家产业政策和行业发展趋势， 项目调整后总投资估算降低，且经济效益有一定提升，能够充分发挥炼化一体化优势，符合上市公司和全体股东利益。

据东方盛虹介绍， 盛虹炼化一体化项目1600万吨的单线规模是目前我国最大的单线产能 ；该项目是公司实施产业链一体化发展战略的重要环节，将打通原油炼化、高端化工与聚酯化纤的产业链条，实现汽柴油直链向网状型产业链的质变，推动发展下游高端化工新材料。

上述非公开发行募集资金总额将用于盛虹炼化（连云港）有限公司1600万吨炼化一体化项目。 对于此次募资的目的，东方盛虹称，一方面是响应国家发展高端石化产品、促进石化产业转型升级产业政策。另一方面是贯彻公司产业链纵向整合战略，实现产业链一体化协同发展

盛虹炼化一体化项目重要时间节点

2018年9月17日 ，项目获江苏省发改委核准批复；

2018年11月7日 ，盛虹炼化一体化项目协调推进调研会暨项目签约仪式举行；

2018年12月11日 ，项目环评报告获生态环境部批复；

2019年12月14日 ，项目正式开工建设，2021年底投产；

2019年1月15日 ，项目总体设计开工会举行，总体设计工作正式启动；

2019年3月8日 ，东方盛虹全资子公司石化产业与盛虹苏州、盛虹石化签订《股权收购协议》，作价101081.32万元收购盛虹炼化100%股权；

2019年3月11日 ，盛虹集团炼化一体化项目银团牵头行合作暨全面战略合作签约，项目获550亿元银团；

2019年4月3日 东方盛虹公告，拟非公开发行绿色公司债券，票面总额不超过人民币 30 亿元（含 30 亿元），用于盛虹炼化一体化项目建设；

2019年4月12日 东方盛虹公告，拟对盛虹炼化（连云港）有限公司增资70亿，使盛虹炼化注册资本从10亿元增加至80亿元；

2019年6月1日 ，项目1600万吨/年常减压联合装置，310万吨/年1#连续重整装置、煤焦制气联合装置桩基工程开工；

2019年6月14日 ，25亿元连云港盛虹炼化产业基金签约；

2019年7月17日 ，总投资26.8亿元盛虹炼化一体化配套港储项目码头工程正式开工。

恒力石化

8月7日，由四建电仪公司承担的大连恒力石化项目150万吨/年乙烯装置变电所实现首批关键设备—电气盘柜一次安装就位，获得业主一致好评。

恒力石化150万吨/年乙烯项目成功完成裂解炉模块组吊装

7月27日，由四建公司承建的辽宁大连恒力石化150万吨/年乙烯项目经过全体参战员工的努力，裂解炉1061号炉对流室烟气集合罩模块实现安全平稳吊装就位。

据介绍，四建大连恒力石化乙烯项目部按照业主提供的供货时间，施工部、技术部提前编排施工，编制大型设备的吊装方案，上报监理部审核。选用了1350吨履带吊自带配重和750吨履带吊加超起进行吊装。液态炉9台，每台裂解炉对流室模块七块，共63组。依据《地基基础工程检测报告》，现场地耐力值是26吨/米2，均满足所有对流模块和集烟罩的吊装对地基承载力的要求。

裂解炉对流室位于炉体辐射段上方，每台裂解炉对流室由7组对流模块和1组集烟罩等主要部件组成，其特点是高度高、重量和体积大，因此必须分部件、分段逐一由下而上进行有序的吊装。

为保证高空作业的安全，四建公司项目部安排在地面模块上焊接悬臂梁用于支撑脚手架，架设队在地面将脚手架搭设完成，交付监理公司报验合格后，再进行吊装，为后续的施工安全提供了保障。

恒力石化150万吨/年乙烯工程40万吨/年HDPE装置核心搅拌反应器顺利起运

2019年8月4日上午，位于什邡经开区的四川科新机电股份有限公司为大连恒力石化（大连）化工有限公司定制的150万吨/年乙烯工程项目40万吨/年高密度聚乙烯装置的核心搅拌反应器顺利起运。

这次发运的“大块头”设备共计7台，是恒力石化（大连）化工有限公司150万吨/年乙烯工程项目40万吨/年高密度聚乙烯装置的核心搅拌反应器，分别为第一反应器、第二反应器、第三反应器、粉料处理罐等大型压力容器设备，累计总重达700吨。其中4台设备单台均重170余吨，最大外形尺寸为32.55m *7.5m *7.6m。

据了解，恒力石化（大连）化工有限公司150万吨/年乙烯工程项目是恒力石化在大连长兴岛新建的二期项目，一期项目为2000万吨炼化一体化项目，为国家振兴东北老工业基地实施的国家级重点项目。

中科炼化

中科炼化一体化项目年底将全面建成

8月7日，中国石化中科项目召开“大干150天”劳动竞赛动员会，全面贯彻落实戴厚良董事长关于中科项目建设的系列讲话精神，动员全体参建单位、参建人员，对“项目年底全面建成中交”目标发起冲刺，坚决确保集团公司党组决策部署落实落地。

8月份的项目总体形象进度要求，是钢结构安装完成80%，设备安装要力争完成60%，工艺管道预制安装要力争达到40%。

8月5日上午10:30分，由洛阳工程公司总承包、十建公司负责安装、起运公司负责吊装任务的中科项目420万吨/年催化裂化装置反应沉降器上封头吊装就位，标志着催化裂化装置“两器”中的反应沉降器设备主体安装工作基本完成。

8月7日，从四建公司获悉，近日，由四建第三工程公司中科项目部承担的中科炼化35HDPE装置最后一台大型设备---V-4221闪蒸罐，经过全体参建员工的共同努力，实现安全、平稳安装就位，圆满完成中科炼化35HDPE装置大型设备安装。

反应沉降器总重量994吨，整体高66.32米，直径自下而上从1.9米经过四次变径至最大9米，呈上大下小的锥体形状。反应沉降器安装坐落于50.5米高的“井”字形钢筋混凝土框架基础中，安装就位后顶标高达68.2米。反应沉降器壳体分五段在现场地面预制，并进行内件装配、外部平台钢结构模块化组装，预制完成后再分段吊装就位。

此次分段吊装的反应沉降器上封头直径为9米，高4.75米，重138吨，用1250吨履带起重机吊装，因吊装位置场地极其狭窄，在吊装过程中，为方便完成吊装任务，又使用了一台260吨 汽车 吊配合上封头翻转调整。

自5月27日反应沉降器第一段起吊安装，至8月5日上封头的顺利就位，期间，催化裂化装置各参建单位克服湛江天气酷热，作业场地狭窄，起吊安装技术难度大，质量安全要求高等困难，以及反应器内作业高温闷热的恶劣条件，不断加快预制安装进度，全员团结协作、密切配合、风雨无阻、昼夜兼程，顺利完成了催化裂化装置核心设备反应沉降器现场组对和吊装安装任务。

项目回顾

总投资达数百亿元人民币的中科炼化项目，曾被称为中国最大在建石化项目工程。该项目 2011年3月 通过环评，获得了中国国家发改委核准，并于当年11月在湛江东海岛开工建设，但受国际油价下跌、炼油产能严重过剩等因素影响，项目建设几乎停滞。

2016年7月， 中国石化集团成立茂湛炼化一体化领导小组，统筹考虑茂名、湛江等区域的配置及炼化发展，中科炼化项目建设进入快车道。

2016年年底， 广东湛江中科炼化项目筹备组向媒体披露，中科炼化项目总体设计目前已获得通过。按照总体设计， 中科炼化项目建设总规模1000万吨/年炼油、80万吨/年乙烯，炼油取“常减压+加氢裂化+渣油全加氢+催化裂化”核心流程，化工取“乙烯衍生物HDPE+EO/EG+乙醇胺，丙烯衍生物全部PP”的产品方案。

2018年3月， 中石化炼化工程公告，集团于近日与中科(广东)炼化签订了中科广东炼化一体化项目化工和动力站部分若干份设计、购、施工(EPC)总承包合同。

该项目位于中国广东省湛江市。该合同的主要工作范围包括： 80万吨/年蒸汽裂解乙烯装置、40万吨/年裂解汽油加氢装置、55万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年高密度聚乙烯装置、25万吨/年EO和40万吨/年EG装置、10万吨/年EVA装置、18万标准立方米/时煤制氢装置等化工部分主要生产装置， 以及动力站和其他配套公用工程单元和生产设施。

辽宁宝来

大明重工承制辽宁宝来100万吨/年乙烯项目搅拌反应器成功发运

2019年8月2日，大明重工承制的辽宁宝来100万吨/年乙烯项目三台搅拌反应器成功发运。

三台反应器为搅拌反应容器，反应内介质主要是HDPE+乙烷，设备直径为4700mm，长度为17250mm，单台重量110吨。该设备结构特殊，技术要求非常高：设备本体满布半管，装配要求高；半管与设备本体焊接工作量大；单台设备半管60多圈，焊缝总长度达到1950米。搅拌器安装口的装配精度也非常高，搅拌器安装法兰与筒体轴线垂直度公差＜0.01°，与筒体轴线同轴度误差＜2mm；搅拌器上、下安装法兰同轴度误差＜1mm。

如此高技术含量、超大设备的成功制造，依赖于大明重工实力雄厚的技术力量，高素质高技能的生产团队，以及严格把关的质量团队。客户管理团队对全程给予了指导，为质量和进度控制做出了突出贡献。

辽宁宝来轻烃综合利用项目PE装置大件吊装圆满结束

8月1日18点，十三化建六分公司辽宁宝来化工股份有限公司轻烃综合利用项目45万吨/年LLDPE装置中，随着吊装主指挥的一声哨响， 107米高脱框架钢结构的最后一段模块（第四模块）顺利组对完成，第四模块安装完成也标志着整个PE装置区中大件吊装工作的圆满结束。从策划部署到组对和吊安装，整个施工过程见证了宝来项目部、施工队全体管理人员和作业人员做出的努力拼搏，见证了炎炎夏日不辞辛劳的十三化建人的工作精神。

脱钢结构整体重1170吨，脱设备重320吨，钢结构安装高度为32.6米—107米，框架整体设计为超高钢结构，钢柱全部用焊接十字钢，单根主柱重量就达到了27吨，为此项目部决定钢结构预制用工厂化预制，倒运到施工现场进行组对。

整体施工过程中危险因素和作业风险都处于可控状态，施工期间也遇到很多难点和问题，例如，称重模块的安装、设备穿钢结构框架时提升高度超高、框架外形尺寸超大等难题；连续的阴雨天气、材料供货不能及时等多种制约因素。为了保证质量和进度，项目部及时部署和协调。在作业方面，整个组对过程实施两班倒工作制，24小时不间断焊接。在技术方面，项目部组织了以专题会的形式多次专题研讨、论证以保证吊、安装的可行性和安全性。这一系列的努力体现了六分公司集体的凝聚力和大家同心协力奋发向上的精神，确保了PE装置大件吊装工作的圆满结束。

新浦烯烃

新浦烯烃轻烃综合利用项目即将投料试车

据最新消息，泰兴新浦烯烃年产110万吨轻烃综合利用项目已进入紧张的机组试车阶段，将于8月正式投料运行，预示着泰兴经济开发区将成为国内第七个“大乙烯”化工园区。

该项目于2016年6月开工建设，耗时三年完成。总投资55亿元，建成后可年产65万吨乙烯、12万吨丙烯、1.45万吨氢气、4.5万吨C4、3万吨甲烷、4.5万吨裂解汽油等,达产达效后预计可新增年销售收入100亿元。

这是中国首套由乙烷、丙烷裂解制备乙烯的装置，乙烯获得率高达80.5%，远超传统工艺中以石脑油制备乙烯的35%获得率。此外，该项目中的单台气相裂解炉产能为目前全球最大。

预计投产后，泰兴经济开发园区内的企业可以实现自给自足，摆脱对进口乙烯原料的依赖，并向下游延伸至聚氯乙烯、聚苯乙烯等产品。同时推动园区乃至泰州化工产业完善布局、提升层次，助力区域经济快速发展。

由于烯烃项目素有“烯老大”之称，行业地位举足轻重，不仅在于乙烯是化工行业中产业链关联度极强的性产品，更在于具有项目装置复杂、技术含量高、投资强度大等特点，故此次建成的110万吨轻烃综合利用项目被评“具有很强的象征意义”。

万华化学

万华化学HDPE项目6353装置粒料掺混仓吊装成功

7月23日，由中化六建宁波分公司承建的万华化学年产35/30万吨高密度聚乙烯/聚丙烯项目HDPE装置粒料均化框架（6353）粒料掺混仓吊装顺利完成。

本次吊装的粒料掺混仓吊装重量33吨，高度31米，直径8米。因7月份为各施工单位赶工期的关键时刻，现场条件复杂，不仅需要克服设备进场运输路线的难题，还需要选择合适的吊车占位点。因此，在料仓吊装之前，技术人员精确测量，反复论证，确定用350吨超起 汽车 吊主吊、80吨履带吊溜尾的吊装方案，同时和各个单位进行沟通协调，规划运输路线，排好吊装，力求保证道路畅通，随到随吊，不影响各个施工单位的正常施工。

粒料均化框架总共有料仓14台，这是第一批两台料仓吊装。此次吊装的成功，标志着HDPE项目料仓安装工程正式拉开序幕。

随着地下管道和钢结构的按期完工，十建承建的烟台万华化学聚氨酯产业链一体化乙烯装置工艺管道安装日前已陆续展开。

该项目工艺管道达到100万吋径，其中超高压蒸汽管道的特殊材质焊接预估达到3万吋径。

油价调整:油价要涨

朋友圈发油价上涨的幽默句子篇一

1.几年以后，某国油价持续暴涨，已攀至珠穆朗玛峰，某国人民已经不需要买车了，这道理就跟存话费送手机一样儿，中石油=中移动，中石化=中联通，套餐如下：预存油费10万，送国产车一台；预存油费20万，送中档车一台；预存油费50万，送豪华车一台……

2.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。62了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

3.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。

4.又到了汽车加油的时候，我感觉特别的心疼，我的钱就这样，不知不觉的没有了！

5.一句95加满，让人腿软，原本不富裕的生活雪上加霜！油价又涨了！

6.这时候能开车出去接你的都是生死之交。

7.五一自驾游第一站，只要心中有沙滩，哪里都是马尔代夫。惜油价上涨，车子没油了。

8.这公交车我要坐吐了要不是油价太贵打死我也不做公交车。

9.以后准备走路，不 ，主要是开不起了。

10.远方暂时去不了了，因为油价太贵了。

11.今天天气不错，五一自驾游！全景天窗声控操作，我带上你，你带上钱，有去的没有。毕竟油价涨了。

12.62了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

13.油价再贵我也不怕了，疫情封城居家隔离第十四天，车已经打不着火了，平常一周不动车就自动亏电，这回就让它在路上趴着吧。

14.油价上涨了，开不起车了，以后就这样吧，环保绿色出行。

15.养车真的比养孩子还费钱，又到了加油的时候，真的是太费钱了，让我感觉无奈呀！

16.92加满，负债满满，95加满，倾家倒产，98加满，三代还款。

17.弱弱的问一句最近油价上涨这么厉害是跟外国的战争有关系吗，不过还好我是尊贵的爱玛电动车车主。

朋友圈发油价上涨的幽默句子篇二

18.汽车加油，真的心疼，让我感觉像出血一样，真的是惨不忍睹！

19.面对油价贵，房价高，交友难，宅是最低的消费水平。

20.今天的方向盘格外的烫手，面对六块多的油价，车里的空调键，依然是我不敢奢求的梦。

21.油价好贵，天好热，方向盘好烫手 座椅烫屁股 ，空调依旧是我不敢奢侈的梦。

22.现在的油价就跟女人的吊带一样，大家都希望它掉下来，但是眼看要掉下来的时候，她稍微往上一提。

23.后绝对不要再自驾游了……吃不消，太累了我简直想自绝经脉。油价上涨，买不起。

24.我感觉我上辈子就是保时捷的方向盘。但我感觉就算买了也开不起，油价太贵了。

25.又一宿没睡踏实，早上快7点被电话吵醒，起床出发处理事情，快10点总算是交接完毕，回家路上给车加了油，发现油价又上涨了。

26.油箱没油了，好想骑电瓶车上班，油价太贵了！实在是加不起了。

27.晚宴中，聊起汽油涨价了，朋友一拍大腿兴奋地说：＂哈哈，幸亏我昨天刚买了张一千块钱的加油卡！＂（有关系吗？）

28.我突然下定决心减肥。不然我的狗怎么骆驼我？它不能驼我。怎么才能有钱加油？

29.旅行得足够远，你会遇见自己！唉，油价上涨，可惜车子没油了。

30.为什么油价又上涨了，我爸说每个月给我的生活费会少五十块。

31.这大概就是生活当中的悲哀，汽车加油，真的非常的心疼，让我觉得这所有的一切都是自己的无可奈何而已！

32.油价上涨的厉害，我是开不起车了，换电动车吧，这样环保，还省钱，和我一样的点个赞吧！

33.全国各族人民喜迎油价上涨，并表示油价上涨多少都毫无压力，影响不大。闻讯油价再次无故上涨，老百姓自发走上街头奔走相告，鼓掌庆祝。

34.刚才去给车加油。对比前一阵的价格，又上涨了。这油价。

朋友圈发油价上涨的幽默句子篇三

35.油价太贵了，车都开不起了，如果没必要，车还是不要开吧！

36.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。55了，一句95加满，让我迷失了自己，突然觉得电动的好香。

37.油价太贵了，车开得起油加不起，油价还不停的涨，心在滴血。

38.自驾游就是边走边导航，边走边张望，天啊！油价上涨，可惜车子没油了。

39.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。

40.车的油耗吃货最高境界是眼见为食。加不起油。

41.油价太贵了，我姐给我加了一箱油说送我的生日礼物。

42.油价太贵，开不起车，免费坐三年公交，薅薅羊毛先。

43.油价上涨到我的同事开始看马，他前天在看电车，昨天在看电动车，今天再看马，明天再看什么我不敢想象。

44.这配音绝了符合加油的心情，油又贵了，车开的起油加不起了。

45.人生总有“吃一根巧乐兹的时间”能想通的事情吧。就比如：油价怎么又上涨了？

46.汽油涨价了，苹果涨价了，鸡蛋涨价了，萝卜涨价了，方便面涨价了……，但我们还要坚强地活下去，因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现，空气不但没有涨价，而且里面的料还越来越多了……

47.油价又又又上涨，这样下去车都开不起。趁涨价前加满油，能省一块是一块！

48.出去旅行，不是去看风景，而是去寻回自己——最本真的自己。唉，油价上涨，可惜车子没油了。

49.长长长就是长，油价太贵加不起，改骑小电驴吧。

50.现在的油价真的太贵了感觉都要开不起车了。

油价上涨走路上班的朋友圈说说汇总(50条)

油价上涨走路上班的朋友圈说说(篇一)

1.一个人开车旅行，在路上遇见最真实的自己。可惜油价上涨，车没油了。

2.3年后的一天，我开着私家车去加油。师傅问：“加多少钱的？”我说：“加1000块的吧”“加这么点才能开多远啊，干脆加满了吧”“不了，留那些钱还得买2斤呢”“加好了，等下我给你拿”“不要，谢谢”。师傅愣了半天“，牛逼啊，私家车也敢来加油啊”。

3.毛。这也太贵了，开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。

4.油价太贵了，我姐给我加了一箱油说送我的生日礼物。

5.一旦水进入发动机，汽缸里的活塞有可能生锈，会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹，导致压力降低，严重时会导致曲轴箱爆炸)，严重的话发动机都需要大修

6.油价又上涨了，司机实在是没想法，才会用这种办法省油！

7.后绝对不要再自驾游了……吃不消，太累了我简直想自绝经脉。油价上涨，买不起。

8.油价上涨了，开不起车了，以后就这样吧，环保绿色出行。

9.汽油涨价，出租车涨价，地铁限流，路上堵车，迫使老子做出了一生中最重要的决定。。。。。。我想学骑自行车！！！

10.油价太贵，开不起车，免费坐三年公交，薅薅羊毛先。

11.但从不耽误我霸气的来句。加满！说完我瞬间就后悔了。

12.车子已经50天没动地方了，想挣我钱？难点儿。

13.一句加满让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。

14.还是那句话，油价在贵，气质这块必须不能丢！

15.往油箱里加水，这是很危险的做法。

16.晚宴中，聊起汽油涨价了，朋友一拍大腿兴奋地说：＂哈哈，幸亏我昨天刚买了张一千块钱的加油卡！＂（有关系吗？）

17.油价又上涨了，那哪是加的油那完全加的是我的泪。

油价上涨走路上班的朋友圈说说(篇二)

18.自驾在路上，美景永不落。油价上涨，可惜车子没油了。

19.我的乖乖，肥没减成功，油价又偷偷的上涨了，尽管油很贵，我还是鼓足勇气说“加满”，让我原本不富裕的生活“雪上加霜”

20.钱还没挣到，油竟然又涨价了，算了，开不起车了，我现在滴经济条件只配骑电动车。

21.短的是旅途，长的是人生。开车旅行，能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨，车子没油了。

22.说实话从95加满到95加两百的日子，我已经过了很久了

23.看来啊，油价还是不太贵，不然哪来的这么多车，天天都堵，天天都堵，烦死了。，

24.一句95加满，让人腿软，原本不富裕的生活雪上加霜！油价又涨了！

25.氛围感拉满，坐在车里不想走， 就是现在油价也太贵了吧， 开不起啊。

26.油价又要涨了，毛。这也太贵了，开不起车了好想开电瓶车上班但是对电瓶车来说太远了。

27.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。

28.现在的油价也太贵了，以前加满一箱油大概360，现在加满418，快加不起油了。

29.这场突如其来的油价上涨，让原本不富裕的我 ，更是雪上加霜 ，不开了开电瓶。

30.要加不起油了，怎么油价越来越贵？以后尽量省钱不出门了。

31.你油我油大家油，鼓励汽车进万家！

32.油价太贵，本田牌汽车快开不起了，整一辆本田牌小电动吧。

33.错过了我爱你的年纪，只怪你没珍惜。

34.全国各族人民喜迎油价上涨，并表示油价上涨多少都毫无压力，影响不大。闻讯油价再次无故上涨，老百姓自发走上街头奔走相告，鼓掌庆祝。

油价上涨走路上班的朋友圈说说(篇三)

35.油价太贵了，车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。

36.太热了。但油价太贵了，舍不得开空调。

37.我想一个人旅行，背上简单的行囊，踏上行程，走过一个又一个陌生的城市，去感受旖旎的自然风光，绚丽的民族风情，悠久的历史文化。抛开尘世的纷扰，远离城市的喧嚣，寻找一份宁静，奢侈地享受旅不问人，行随己意的潇洒。

38.发改委就做了两件事：一个是涨价。另一个就是解释为什么涨价。

39.以前老听人说养不起车，现在才体会到：真是买的起车，开不起啊。

40.又到周三的海油卡会员日，现在只在会员日加油了 油价太贵 已经开不起…

41.我突然下决心减肥了，不然我家狗怎么驼动我呢，它驼不动我，我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么，我也多养几条狗好了。

42.我两部奔驰已经贴了封条，钥匙锁不锈钢柜子里了，楼下电瓶车已经充满电。续航60kg，最大时速45码。

43.“车在半路竟然没有油了，又是不开心的一天”。

44.房贷，车贷，油贷，小孩带，媳妇还要雅诗兰黛

45.这大概就是生活当中的悲哀，汽车加油，真的非常的心疼，让我觉得这所有的一切都是自己的无可奈何而已！

46.有没有拼车的，天天从安丘到潍坊经济区上班，现在油价太贵，找一拼友。

47.车子已经半个月没开了，还是2月份加的油，我花了400块把电动车换了四块超威电瓶，充满电在县城能跑1个礼拜，天天上班骑还不堵车。

48.为什么油价又上涨了，我爸说每个月给我的生活费会少五十块。

49.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8块多了，一句92加满，让我迷失了自己。

50.油太贵了，老公跟人跑了，我都懒得开车去追。

油价上涨的幽默朋友圈说说短句通用四十句

油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇一)

1.油价太贵了，车都开不起了，如果没必要，车还是不要开吧！

2.油价太贵了，单位的人纷纷换电动车了，我也想换了。

3.的油耗了，一定是最近油价太贵的原因，我的水平都提高了。

4.准备来个自驾游，谁都不要拦我，世界这么大，我想去看看。唉，油价上涨，可惜车子没油了。

5.遇到藏宝洞，开门的咒语就是一句话。你脱口而出，门就开了。那是什么咒语？是汽油涨价了！

6.诗和远方都很贵，稍微不努力连油都加不起，让原本就不富裕的我哭着兜风。

7.新能源汽车使用者体会到了不焦虑的快乐真是穷人快乐车。

8.春天别急着走，油价太贵空调开不起。

9.我突然下决心减肥了，不然我家狗怎么驼动我呢，它驼不动我，我怎么有钱加油呢？

10.车子已经50天没动地方了，想挣我钱？难点儿。

11.出去旅行，不是去看风景，而是去寻回自己——最本真的自己。唉，油价上涨，可惜车子没油了。

12.是不是因为油价太贵？这几天上班路上的车少多了，出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。

13.油价上涨的厉害，我是开不起车了，换电动车吧，这样环保，还省钱，和我一样的点个赞吧！

14.油价又偷偷地涨了，一件衣服我没舍得买，一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩，油那么贵！

15.自驾实现自驾梦。唉，可惜油价上涨，不能自驾游了。

16.油价太贵，诗和远方的你也很贵，稍微不努力连油都加不起，让原本不富裕的我哭着兜风。

17.突然油价跟我没什么关系了，在家真舒服。

18.但从不耽误我霸气的来句。加满！说完我瞬间就后悔了。

19.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。

20.油价太贵，车船税太高，烧不起油用不起……

油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇二)

21.我要准备好行李启程了，谢谢关心我的家人和朋友，为我祈祷平安就好。我的旅行，会有你们的故事陪伴，所以我不会孤单。放心吧。

22.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站？

23.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。

24.62了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

25.后绝对不要再自驾游了……吃不消，太累了我简直想自绝经脉。油价上涨，买不起。

26.短的是旅途，长的是人生。开车旅行，能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨，车子没油了。

27.能买一台自行车，加五箱油，能买一台电动车，猛涨的油价啊，车开不起了。

28.92加满，负债满满，95加满，倾家倒产，98加满，三代还款。

29.以前心情不好的时候开上车潇洒走一回就好了，现在不敢心情不好了！

30.坏消息:油价上涨

31.汽车加油，真的非常的心疼，每次都是几百大洋，几百大洋的加油，我觉得这一切自己都完全无法承受！

32.油价再接着上涨，我连油条都快吃不起了。

33.我买的起汽车，开不起了，还是骑自行车好。

34.还是别见面了，油价好贵，已经涨到8。62了，一句95加满，让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。

35.一句加满让我迷失了自己，你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。

36.我想一个人开车旅行，可以不带相机，也不要带上手机，但一定要背上几本书，在花海里，草丛旁悠然品味，闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨，车没油了。

37.原油涨我也涨，原油对我有影响！原油降我不降，我跟原油不一样！

38.睡姿决定发型，油价决定了出行，从今天开始，在家研究睡姿与发型的关系。

39.刚才去给车加油。对比前一阵的价格，又上涨了。这油价。

40.这配音绝了，符合我加油时的心情，油价比肉都贵，车开的起，油真加不起。

提醒油价上涨发朋友圈的说说

提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇一)

1.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的！

2.没必要再见面了，油价已经涨到9块了。

3.遇到藏宝洞，开门的咒语就是一句话。你脱口而出，门就开了。那是什么咒语？是汽油涨价了！

4.我们想的只是生活能更好一些，油价在国际油价下降的时候能降一点。

5.能买一台自行车，加五箱油，能买一台电动车，猛涨的油价啊，车开不起了。

6.油价太贵，本田牌汽车快开不起了，整一辆本田牌小电动吧。

7.油价上涨油耗还这么高本就不富裕的家庭又雪上加霜。

8.顶不住啊，油价太高了，没钱加油了，不开了，我的车车，拜拜！

9.为什么油价会越来越贵，基金却不见越来越高！贫穷的我快要加不起油了，因为油太贵了！

10.今天开始公交出行，原因就一个，油价太贵了，加油心可疼。

11.这时候能开车出去接你的都是生死之交。

12.太贵了！油价真的太贵了愿世界和平！

13.世界上最惨的事莫过于买的车油耗高。加不起油。

14.我买的起汽车，开不起了，还是骑自行车好。

15.的油耗了，一定是最近油价太贵的原因，我的水平都提高了。

16.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。

17.油价太贵了，要开不起车加不起油了。

18.大抵是油价太贵，我的车子心疼我的荷包，跑了一星期，都不掉续航。

19.爱车爱生活，一路醉风景。唉，油价上涨，可惜车子没油了。

20.一旦水进入发动机，汽缸里的活塞有可能生锈，会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹，导致压力降低，严重时会导致曲轴箱爆炸)，严重的话发动机都需要大修

提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇二)

21.油价好贵，天好热，方向盘好烫手 座椅烫屁股 ，空调依旧是我不敢奢侈的梦。

22.弱弱的问一句最近油价上涨这么厉害是跟外国的战争有关系吗，不过还好我是尊贵的爱玛电动车车主。

23.我两部奔驰已经贴了封条，钥匙锁不锈钢柜子里了，楼下电瓶车已经充满电。续航60kg，最大时速45码。

24.这哪里是中国石油，分明是中国黄金

25.朋友圈好友都在美美的旅行，而我在怒吼油价又涨了。

26.席间，我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说：“哈哈，还好我昨天刚买了1000元的加油卡！”（有关系吗？）

27.提车时一时冲动，油价越来越高，每个月加油2000已经不够了，车位费600，洗车500，保险5000，月薪3000的我已经养不起车了。

28.钱还没挣到，油竟然又涨价了，算了，开不起车了，我现在滴经济条件只配骑电动车。

29.油价太贵了，车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。

30.还是别见面了，油价好贵，让原不富裕的生活雪上加霜呀。

31.油价很贵，诗和远方也很贵，一句，95加满，让我迷失自我！

32.睡姿决定发型，油价决定旅行。从今天开始，在家研究睡姿和发型的关系。

33.汽油涨价很贵，但公众别无选择，只能掏自己的腰包。

34.汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。

35.我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大，因为我的车不费油，我是自行车。热爱自行车的人，一辈子有艳遇！

36.油价太贵了，加一箱油可以买辆自行车了，加三箱油可以买辆电瓶车了！

37.油价太贵，开不起车，免费坐三年公交，薅薅羊毛先。

38.又一宿没睡踏实，早上快7点被电话吵醒，起床出发处理事情，快10点总算是交接完毕，回家路上给车加了油，发现油价又上涨了。

39.没想到有一天我也得买电动爹，油价真的太贵了。

40.反正车是开不起来，油价随你涨，再开算我输。

2015年油价几次调整？

国内油价

今天是新一轮油价调整的第二个工作日。目前油价预计上调100元/吨，以升计为0.08 -0.09元/升。如果超过红线，则油价处于上升趋势。

不会的，油价还会涨。

这不，刚刚结束“三连跌”的成品油今天恢复上涨，涨幅100元，超过了上调红线。看来油价等不及要涨了，大家的油费又要涨了。

现在，7月份的两次油价调整已经全部结束。两次均为下调，共下调汽油660元/吨，柴油635元/吨。升来看，油价下跌0.52元/升-0.63元/升。加满50L油箱的车，每个人的油费可以减少28元左右。当然，如果你的油箱越大，你花在燃油上的钱就越少。

不过，昨天国际油价出现反弹，8月份首次油价调整启动。如果这波国际油价上涨持续下去，那么成品油就危险了，毫无疑问会上调。所以国际油价接下来的走势很重要。

国际油价方面，两种油价震荡上行，其中美原油站上98美元，最终上涨2.75%，至98.12美元/桶，布伦特原油也上涨2.48%，至107.12美元/桶，由此开启本次调整周期。

目前来看，上周美国原油库存降幅远超预期，纳指创下两年多来最大单日涨幅。“北溪-1”的供气量已降至最大能力的20%，而俄罗斯对意大利埃尼公司的日供气量将降至2700万立方米，支撑油价上涨。

但G7于12月5日启动对俄罗斯石油的价格上限机制，伊朗对伊核谈判的态度有所缓和。此外，肺炎疫情的蔓延和世界各地新增猴痘病例的增加也拖累了油价。

总的来说，国际油价短期内仍难下跌。看来成品油有危险了。让我们做好油价再次上涨的准备吧！

本轮油价调整时间：8月9日24时。

地区

92号汽油

95号汽油

98号汽油

0号柴油

北京

8.54

9.09

10.07

8.28

上海

8.5

9.04

10.04

8.21

江苏

8.5

9.05

9.73

8.18

天津

8.53

9.02

10.3

8.23

重庆

8.59

9.08

10.23

8.28

江西

8.49

9.12

10.62

8.28

辽宁省

8.51

9.07

9.89

8.12

安徽省

8.48

9.07

9.9

8.27

内蒙古

8.47

9.04

9.92

8.09

福建

8.5

9.07

9.93

8.21

宁夏

8.43

8.91

10.15

8.1

甘肃

8.54

9.12

0

8.12

青海

8.5

9.11

9.92

8.14

广东

8.56

9.27

10.41

8.23

山东

8.52

9.14

9.86

8.22

广西

8.59

9.28

10.35

8.28

山西

8.48

9.15

9.85

8.3

贵州

8.67

9.16

10.06

8.33

陕西

8.42

8.89

9.94

8.11

海南

9.65

10.26

11.63

8.31

四川

8.63

9.22

10.02

8.26

河北省

8.53

9.02

9.85

8.23

西藏

9.41

9.95

11.09

8.75

河南

8.55

9.13

8.78

8.21

新疆

8.25

8.87

9.98

7.95

阿穆尔河

8.5

9.11

10.33

8.01

吉林省

8.5

9.17

9.99

8.14

云南

8.69

9.32

10

8.29

湖北

8.55

9.15

10.08

8.22

浙江省

8.5

9.05

9.91

8.2

湖南

8.48

9.01

9.81

8.3

相关问答：国际油价走势图

当前国际能源市场对能源危机的心理预期已十分脆弱，每有突发件出现，都会被成倍放大，导致能源价格的剧烈动荡。近年与能源危机相关的突发件大致包括：（1）主要产油国国内政局动荡。目前最应关注的是尼日利亚发生的针对油田的武装袭击。（2）国际政治、军事冲突升级。近前如伊拉克战争对国际石油市场造成的巨大冲击等，而目前最应予以关注的是伊朗核危机。（3）重大自然灾害。2005年内发生的一系列自然灾害，都程度不同地引发了国际能源市场动荡。

全球经济危机在中国有什么具体的表现？

一、2015年油价几次调整分别为：

二、1月12日，1月26日，2月9日，2月27日，3月12日，3月26日，4月10日，4月24日，5月11日，5月25日，6月8日，6月23日，7月7日，7月21日，8月4日，8月18日，9月1日，9月15日，9月29日，10月19日，11月2日，11月16日，11月30日，12月14日，12月28日。

金融危机又称金融风暴，是指一个国家或几个国家与地区的全部或大部分金融指标(如：短期利率、货币资产、证券、房地产、土地(价格)、商业破产数和金融机构倒闭数)的急剧、短暂和超周期的恶化。

其特征是人们基于经济未来将更加悲观的预期，整个区域内货币币值出现幅度较大的贬值，经济总量与经济规模出现较大的损失，经济增长受到打击。往往伴随着企业大量倒闭，失业率提高，社会普遍的经济萧条，甚至有些时候伴随着社会动荡或国家政治层面的动荡。

金融危机可以分为货币危机、债务危机、银行危机等类型。近年来的金融危机越来越呈现出某种混合形式的危机

次贷危机总的来说是一次金融危机，只是引起的原因与以往不同。

次贷：银行对信用不好的次级抵押用户发放的利息较高的风险较大的 ，全称为次级抵押。

次贷危机：利息上升，导致还款压力增大，很多本来信用不好的用户感觉还款压力大，出现违约的可能，对银行的收回造成影响的危机。

一场因次级抵押机构破产、投资基金被迫关闭、股市剧烈震荡引起的风暴2007年8月席卷美国、欧盟和日本等世界主要金融市场。

连续加息引爆“定时”

引起美国次级抵押市场风暴的直接原因是美国的利率上升和住房市场持续降温。次级抵押是指一些机构向信用程度较差和收入不高的借款人提供的。在前几年美国住房市场高度繁荣时，次级抵押市场迅速发展，甚至一些在通常情况下被认为不具备偿还能力的借款人也获得了购房，这就为后来次级抵押市场危机的形成埋下了隐患。

在截至2006年6月的两年时间里，美国联邦储备委员会连续17次提息，将联邦基金利率从1％提升到5．25％。利率大幅攀升加重了购房者的还贷负担。而且，自去年第二季度以来，美国住房市场开始大幅降温。随着住房价格下跌，购房者难以将房屋出售或者通过抵押获得融资。受此影响，很多次级抵押市场的借款人无法按期偿还借款，次级抵押市场危机开始显现并呈愈演愈烈之势。

部分欧美投资基金遭重创

伴随着美国次级抵押市场危机的出现，首先受到冲击的是一些从事次级抵押业务的放贷机构。今年初以来，众多次级抵押公司遭受严重损失，甚至被迫申请破产保护，其中包括美国第二大次级抵押机构———新世纪金融公司。

同时，由于放贷机构通常还将次级抵押合约打包成金融投资产品出售给投资基金等，因此随着美国次级抵押市场危机愈演愈烈，一些买入此类投资产品的美国和欧洲投资基金也受到重创。

以美国第五大投资银行贝尔斯登公司为例，由于受次级抵押市场危机拖累，该公司旗下两只基金近来倒闭，导致投资人总共损失逾15亿美元。此外，法国巴黎银行9日宣布，暂停旗下三只涉足美国房贷业务的基金的交易。这三只基金的市值已从7月27日的20．75亿欧元缩水至8月7日的15．93亿欧元。

可能影响全球经济增长

更为严重的是，随着美国次级抵押市场危机扩大至其他金融领域，银行普遍选择提高利率和减少数量，致使全球主要金融市场隐约显出流动性不足危机。9日，在法国巴黎银行宣布暂停旗下三只基金的交易后，投资者对信贷市场的担忧加剧，导致欧洲和美国股市大幅下跌。其中，纽约股市道琼斯30种工业股票平均价格指数比前一个交易日下跌387．18点，收于13270．68点，跌幅为2．83％。

市场分析人士指出，美国次级抵押市场危机如果进一步升级，并扩大至更多金融领域，将会导致全球金融市场出现更加剧烈的动荡。而且，危机如果影响到美国经济增长的主要动力———个人消费开支，则会对美国乃至全球经济增长造成不利影响。

欧美日央行紧急出手应对

面对已经形成甚至有扩大趋势的美国次级抵押市场风暴，美国、欧元区和日本的中央银行正积极行动，希望通过向货币市场提供巨额资金恢复投资者信心，保持金融市场稳定。欧洲中央银行8月9日宣布，向相关银行提供948亿欧元的资金。8月10日，欧洲中央银行再次宣布向欧元区银行系统注资610亿欧元，以缓解因美国次级抵押危机造成的流动性不足问题，并稳定信贷市场。美联储下属的纽约联邦储备银行于9日向银行系统注入240亿美元资金。日本中央银行8月10日宣布，向日本货币市场注入1万亿日元的资金。

发生在美国的次级债危机犹如风暴云团，不仅令道指持续跳水，欧洲三大股市指数、日经指数、恒生指数也纷纷出现了暴跌行情。

为了防止危机进一步蔓延，有统计称，短短48小时内世界各地央行已注资超过3200亿美元紧急“救火”。美国金融风暴的寒流蔓延全球，据全球最大的房地产咨询机构之一莱坊国际房地产咨询公司（Knight Frank）的调查，全球房价出现了自该调查设立以来的首次环比季度下降。

据英国《卫报》11月24日报道，莱坊国际发布的全球房价指数报告显示，全球平均房价在今年第三季度出现首次逆转，与第二季度相比下滑0.3%，表现最差几个国家包括英国（-4.6%）、拉脱维亚（-6.2%）、挪威（-4.5%）和加拿大（-4.9%）.

“现在已经很明显了，世界上没有那个角落能不受信贷紧缩的影响，因为越来越多的地方开始出现房价下跌了，”莱坊国际全球调查部门主管尼古拉斯?巴恩斯说，“我们预测这种趋势还将继续，大部分受调查地区在今年内将出现零增长或负增长。”

按年同比计算，过去一年的全球平均房价仍处于涨势，今年第三季度与去年同比增长3.8%，但是涨幅比第二季度已经下降。以几个房价增长强劲的国家为例，斯洛伐克的涨幅为31.2%，俄罗斯为 26.9%，保加利亚也有26.8%，但与今年第二季度同比增长相比，这三个国家分别下降了4.9%、4.2%和3%，说明这些国家的房价也将面临拐点。

至于欧美多个国家的楼市只能用损失惨重来形容，第三季度同比下滑相当猛烈。美国第三季度同比跌幅为16.3%，爱沙尼亚16%，拉脱维亚24.1%，英国也有10.6%，而在去年同期的调查中，英国房价当时正在以9.5%的同比增幅上涨。

迪拜是今年首次进入调查的国家，在全球房市不景气及国际油价下跌的情况下，这个产油国的房价第三季度同比增长达76.1%。

众所周知，最近愈演愈烈的金融危机已经严重影响到了全球经济的健康发展，从华尔街到全世界，从金融界到实体经济，各国都在面临着严重的经济危机，那么从这一次危机中我们能够看到什么？我国经济和中国的企业受到了什么影响？对我们而言，中国企业到底是机遇大还是挑战大？

10月14日，一大把网站特别策划《观天下》活动第一期——“美国金融危机对中国经济的影响”，就以上问题与业内专家进行了探讨。

首先，对这次金融危机产生的根源，对外经贸大学金融科技研究中心副主任侯玉成表示，美国本次金融动荡最终转化成危机，是由价格泡沫所引起，价格泡沫主要体现在房地产市场。美国将问题转移到金融衍生品是在混淆概念，其根本问题就是房地产泡沫过渡膨胀，最终导致不可收拾的局面。

近年，美国的科技进步、生产力提高，导致经济发展较快，但其经济发展在一定阶段是以价格不断上涨来支撑它整体总的经济发展局面。正是因为这一点细微差别，导致一旦某个领域出现问题，就会使整个价格体系崩盘。

而首都经济贸易大学金融政策研究中心研究员施慧洪博士认为，金融危机的根源还在于美国的金融机制，即信用衍生产品，普通的债券本金和利益都是可以预期的，衍生化后，本金变化了，利率也变化了。如利率可以与汇率挂钩，利率可以跟很多因素挂钩，这样就使风险更加扩大化。尤其是期货，利率一高，亏损的数字就成了天文数字，这使整个经济分为两极，一方是巨大的盈利，一方是巨大的亏损，经济体系就无法平衡。

面对这种局面，目前各国都在尽力挽回金融危机局面，但究竟有多大效果？侯玉成表示，包括现在欧洲、美国所有的注资，包括成立各类基金的目的主要是让市场稳定，整体在根上并没有做实质性的动作，目的就是各国央行联合起来，给市场信心，先让金融系统稳定，让实体经济正常运营。

谈到金融危机对中国经济目前的影响，侯玉成认为，其主要负面影响在我国的外贸出口及金融领域，但从另一个角度，无论是宏观经济面还是中小企业发展，此次危机又可能是一次巨大的机遇——逼迫我国出口结构进行升级，这就需要宏观决策层给我国中小企业还有大型出口商提供缓冲的时机。

中国投资管理有限公司投资管理总部投资经理连杰表示，在中国目前自主动力并不充分的环境下，生存环境愈加恶劣，在产业升级和行业结合的过程中才能诞生出更强有力的企业。另一个层面，刚性的内需支持的行业是非常值得关注的，我们现在内需增长并不快，但是这种增长基本是刚性的，不会突然变成负增长，比如农业、快速消费品，这些都有很好的投资机会。

侯玉成认为，在目前经济局面下，可以在稳定或者尽可能减少出口影响基础上加强对内需的关注，从近期召开的党代会可以发现，内需的启动，或者内需的制造，可能会成为下一阶段我国大的经济政策方向。而对于农业甚至与农相关的整体领域，可能是我国未来加强内需发展的一个点。下一步我国很可能在科学、技术行业给予适当扶持和推动，一方面发展科学技术基础，另一方面试图从这个领域制造出新的消费热点。

对于什么样的行业在这次危机中能够很好的发展，企业如何在这次危机中全身而退？各位专家对中小企业提出建议：

侯玉成：中小企业对未来发展的思路要有大的改变和提高。今年乃至未来，靠过去单纯的密集性、低成本生产模式会逐步遇到发展瓶颈，这需要未来我国中小企业的发展有两个方面必须要准备，第一方面，首先中小企业技术需要进行提高和准备。第二方面，我国中小企业，特别是以出口型为主的中小企业，未来的发展需要对一些经济和金融领域熟悉的人才，做一个必要的配备。

连杰：谈到中小企业发展有一点要提出，就是中国金融环境。在中国金融环境整体落后于实体经济发展情况下，金融行业是有机会的，金融行业将来也会产生很多种小企业，有可能也会生活的很好。投资公司选企业，在实务中考虑几个因素，第一是行业空间，即使排名第一，但行业中只有一百万的生长空间，是不考虑的；第二是行业壁垒，这是限制竞争的因素，设计壁垒让后者无法追赶，甚至不能轻易进入这个领域竞争，这就很有价值了。

对于中小企业转型的问题，施慧洪认为一方面可以依靠自身力量，第二方面需要依靠外力，外力部分应该承担起责任，无论是国外还是国内，中小企业发展往往需要的相应政策，否则中小企业跟大企业竞争起来非常被动。而侯玉成认为，中小企业一定要从自身发展着手，不能把发展希望完全寄托在国家身上，无论是中国还是国际，企业优胜劣汰是正常现象。

最后，三位专家谈到我国企业在这次金融危机中何时突围时，表示：目前局面下，中小企业要积极拓展美国以外的其他市场，包括非洲市场、欧洲市场，甚至亚洲市场，通过危机的锻炼，来提高与国际企业的竞争能力，及国际市场的开拓能力等，不断提升自我实力，前进的步伐不能停止，机会终究会到来。

美国金融风暴愈演愈烈已经蔓延到了全球，影响深度和影响范围也越来越大。此次金融危机中国经济也无可避免地受到了影响和冲击。但相比欧美发达国家和其他发展中国家，中国所受的影响相对较小，主要影响在于可能导致出口的负增长、投资增长的放缓以及外汇资产的贬值或损失。由于中国经济的外贸依存度高，无疑最大影响就在于外贸出口方面。

受累于美国金融风暴影响，中国纺织、房产、玩具、钢铁行业提早步入寒冬。同时，由于美国在建工程的萎缩，家具、卫浴、五金、电子等产品的出口企业也举步维。巧妇难为无米之炊。外贸订单数的减少，直接影响了下游的制造行业，目前泉州、莆田、厦门、福州等地已有不少外贸工厂裁员、停工甚至关门倒闭。福美国四大投行之一的雷曼兄弟破产，四川的出口企业也面临着出口转向的压力。四川中基进出口有限公司总经理何平向记者透露，该公司已有80%-90%的美国订单被收回，总额达上千万元。据四川省商务厅相关负责人介绍，四川省已有一些外贸企业无法拿到明年的订单，面临资金、生产要素、调整结构三重压力的企业的发展将会更难。

目前，合俊已关闭了其在广东的两家生产厂，涉及员工超过6000人。熟悉合俊集团的晁钢令教授称，这是他目前所知国内受美国金融风暴影响最大的一个企业，因合俊的业务严重依赖美洲市场的出口，而今年上半年经济环境不佳，导致其上半年就亏损2亿港元。

美国金融危机扩散对我国纺织业主要有两方面影响：一是美国占全球市场的比重萎缩，二是造成全球市场的萎缩。东方艾格分析师马文峰分析。

美国金融危机和全球经济动荡仍在持续，国内汽车市场已受波及。国内车商近年来大展拳脚的出口业务首当其冲，遭受致命一击。

另外，国内汽车零部件生产商正在接受更加猛烈冲击，由于在规模、技术等方面竞争力较弱，部分企业甚或遭受灭顶之灾。在出口配套市场和出口售后市场这两大类零部件出口市场中，国际配套市场的总需求下降非常明显，恢复到年初的水平可能还需要1到2年的时间。因此，已经参与国际配套的供应商可能会面临已的订单量实施时减少的情况。

钢铁业：钢材销售量急剧下滑 钢铁行业集体减产